领克02有无息贷款吗

1. 领克02 中山地区最高优惠0.3万，购车还赠送豪华大礼包

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领，各种不错的车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“国产良心出品”领克03，因质量上佳而得消费者追捧。“美系越野王”Jeep自由光，同级车型与之相比逊色不少。在注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如领克02。近日，从中山地区的领克02 4S店了解到，店内领克02在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，领克02最高优惠0.3万，购车还赠送豪华大礼包。
外观满分，一开始就是冲着它的颜值来的。车大灯更是别具匠心了，可以根据光线的强弱自动为您切换合适的灯，都不用自己来调节了。加上车漆光感很强，整体看上去很漂亮让人觉得很舒服。感觉像几十万的车内饰。平时开车语音就可以控制空调温度、导航、音乐播放等，为行车提供安全保障。不管是极简风格设计还使用料扎实度，我觉得可以对标合资25万的车型。氛围灯还不错，夜间开车亮度刚好，主要还是提升了驾驶感受。
空间这方面对我来说，足够上下班开开。一般就上下班2个人坐一下，后排也很少有人坐、最多放放包包之内的，完全满足我的需求。各个储物格和杯架都设计不错，够用也比较顺手。尤其是后备箱，看着都能躺两个人，后排再放下去，媳妇和小孩都能在后面躺着睡。
新车动力给满分，现在三缸机的原因还是什么，都有所下降。很多人都喜欢买大排量，2.0T的，但是我认为动力1.5T家用足够了。三缸机舒适模式正常驾驶还平顺，斜坡倒车和经济模式能感觉明显抖动。低速没有抖动，中速也没有，高速更不可能有了。对于操控不是很懂，领克车子开着真的很舒服。底盘调教真的比较好，20厘米高的离地间距。尤其是方向盘后面的换挡拨片，看上去很上档次。
听完车主的分享，我觉得，领克02之所以获得消费者的肯定，领克的外观比较年轻时尚，感觉有限酷酷的。连内饰也出众，真心喜欢。我感觉这车的空间四个人坐刚好够，五个人就有点挤了。如果注重舒适的话，可以选择要。通过统计对比，我们发现领克02的性价比十分不错。对于这样一款“车界性价王”，大家都有何观点？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 济宁地区领克02新能源购车送大礼包

汽车声活家咨询了济宁当地的经销商获知：领克02新能源购车送大礼包，必须在店内上牌、店内贷款、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

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3. 告诉我领克的车怎么样

领克的车还不错。

22款领克02共有4款车型，价格为13.98-16.58万元。外观方面，依旧是领克家族式的前脸设计风格，只不过新款看上去更加运动，两侧的大灯组依旧是分体式大灯，辨识度还是非常高的。

侧身腰线的设计，让这款车更有一定的肌肉感，而且流线型的车身造型，也让这款车看上去更加修长和圆润；尾部双边单出的排气设计，让这款车的运动气息更加浓郁。

总体来说，视觉效果还是非常不错的，不过也有朋友觉得这前脸造型不好看，像蛤蟆，不过这个审美喜好咱们不用太过纠结，毕竟众口难调。

领克汽车的安全性能

领克汽车在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。

其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。

FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警，并会自动对车辆进行刹车介入，以避免事故发生。

4. 领克大客户补贴政策

法律分析：汽车行情大调查：领克01综合惠最高至32000；领克02综合惠14000；领克03综合惠16000；01/02/03全系产品置换享6000补贴、国三车置换享万元报废补贴、公务员/医务/教师/太保员工购车享3000大客户补贴、享分期免息政策。全新领克05享“以一领三”2000购车补贴+2000北京牌照补贴+置换客户最高享4000补贴；领克06机能新都市开启，120600-140600预售中；

法律依据：《财政部、工业和信息化部、科学技术部、国家发展和改革委员会关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

一、坚持平缓补贴退坡力度，保持技术指标门槛稳定。为创造稳定政策环境，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

二、做好测试工况切换衔接，实现新老标准平稳过渡。2021年，我国新能源汽车试验方法标准将更新。新标准发布实施前，按照老标准进行检测的产品，只要符合补贴政策技术门槛要求，均可按规定享受补贴。插电式混合动力（含增程式）汽车在新试验方法标准下的补贴技术要求，有条件的等效全电续驶里程应不低于43公里；电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578）中对应车型的燃料消耗量限值相比应小于65%，电量消耗模式试验的电能消耗量应小于同整备质量纯电动乘用车电能消耗量目标值的125%。其他新能源汽车在新试验方法标准下的技术要求，适用财建〔2020〕86号文件规定。

三、进一步强化监督管理，完善市场化长效机制。落实新能源汽车生产企业产品质量主体责任，鼓励企业积极开展缺陷调查及主动召回。生产企业安全管理体系不到位造成重大事故被主管部门行政处理处罚的，明知产品存在质量问题而不主动召回、造成重大事故的，或者被主管部门责令召回的，视程度予以暂停或取消推荐车型目录、暂缓或取消财政补贴等措施。推动建立跨部门信息共享和监管机制，强化对新能源汽车生产、销售、运营、报废等全流程监管，对于起火、重大安全事故等情况，开展跨部门联合调查。进一步加强购置补贴审核，提高重点关注企业现场审核比例。落实和完善新能源乘用车积分交易政策，加快研究新能源商用车积分交易制度，承接购置补贴有序退出，促进新能源汽车产业市场化发展。

四、切实防止重复建设，推动提高产业集中度。加强汽车投资项目和生产准入管理，严控增量、优化存量，严格执行新建企业和扩大产能项目等规范要求。加大僵尸企业退出力度，鼓励优势企业兼并重组、做大做强，坚决遏制新能源汽车盲目投资、违规建设等乱象，推动产业向产能利用充分、产业基础扎实、配套体系完善、竞争优势明显的地区和企业聚集，不断提高产能利用率和产业集中度。新能源乘用车、商用车企业单次申报购置补贴清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆。

5. 吉利博越与领克02哪个性价比高。分期30%，3年贷款的话费用怎么计算

吉利博越与领克02相比，总体来说个人认为还是吉利博越性价比方面高一些，维修保养便利性和保值性博越有优势一些，分期30%贷款的费用还是要以你实际贷款方的实际利率为准，毕竟有的经销商卖车为了销量都有免手续费的。

6. 领克汽车怎么样

领克是吉利旗下推出的一个定位中高端的品牌，定位的价格在13-20万的价格区间，希望以高端、年轻、时尚、潮流的品牌形象，联合吉利和沃尔沃的核心高端技术，打造一个国产的国际化的中高端汽车品牌。

领克目前已经上市的车子包括领克01，领克02，领克03，主销车型价格在15万左右。领克01是一款紧凑级SUV，领克02是一款跨界车，领克03是一款紧凑级轿车。领克旗下产品的设计都是偏年轻化和另类，用夸张的线条和设计元素让车子看起来标新立异。并且领克旗下的产品比较强调车子的品质和动力性能，标榜沃尔沃品质和技术。

实际上，领克还是希望借助沃尔沃的全球口碑和影响力，打造比吉利溢价率更高的汽车品牌，但是目前看来确实面临一些困难，一方面投入了大量的人力物力财力做品牌的传播，另一方面车型的认可度并不高，虽然在造型和动力上比国产同级别车型有一定影响力，但是国人的消费理念里，要花15以上去买一款国产车，还是会望而却步。虽然领克希望人们将自己与合资车做比较，但是骨子里人们还是认为领克是比其他国产车贵的国产车。其实一个品牌能不能卖出溢价，不仅跟产品实力有关，还与品牌的积淀有关，领克目前旗下车型都是完新的产物，并没有经过市场检验，也没有口碑的背书，想要一上来就卖出很大的量是不太可能的，实际的销量也说明目前情况并不乐观。

但是如果领克能够通过一系列的产品，梳理高品质车的形象，相信经过5年左右，会在汽车市场有一定的影响力，但是前提是要做好产品力与吉利品牌的区隔。但是五年后汽车市场是什么样的竞争态势还很难说，合资车价格不断下探，国产品牌却在努力往上走，如果国产品牌不能在中高端与合资车抗衡，又失手低端市场，就无法有资源去提升产品和品牌的竞争力，可能会造成全面的失守和衰退。在市场越来越成熟的情况下，我认为做好产品比打造品牌更重要，没有产品支撑的品牌是无法长久的。

7. 领克02PHEV来袭，首付只要5万块，满足年轻人的汽车梦想！

如何打动年轻消费者?这是一个困扰车厂许久的的问题，在汽车消费群体日益年轻化的今天，所有的车企都不得不开始思考如何迎合年轻人的汽车消费观。而在这其中，领克，即是一个极好的例子。这是一家诞生于互联网时代的车企，同时也是一个专注于年轻汽车消费者的品牌。生而个性，生而开放，生而互联也许是对领克最好的诠释。

我相信不少人对于新能源车的电池安全颇为关注，因为在市面上，已经有不少的新能源车出现自燃爆炸的事件，而领克02PHEV采用的是电池中置的设计，尽管这台车的电池容量很小，但领克也没有掉以轻心。况且中置电池的好处很多，不管是在安全性还是在可靠性上，都可以大幅度的提升。

写在最后

你说这台车输给了燃油车？毫不见得，不管是油耗经济性，还是动力以及操控方面的表现，都超过了大批量的纯燃油车型，尤其对于上牌困难的地区用户而言，这一类的车型宛如香饽饽，而且领克官方还赠送了诸多年轻人的优惠政策，比如赠送交强险、车损险、100万第三者责任险，另外还可以给予7000元的购车补贴，以及终身质保、终身免费道路救援、免费流量、终身免费、电池质保、终身免费指定地点充电等等优惠服务。在上述多种优惠服务的叠加外，用户只需要付5万元的最低三成首付就可以把领克02PHEV开回家，而且还可以享受两年零利息的优惠政策。除此之外，只要是2020年12月1日到12月31日之前下订单并提车的车友都可以享受领克官方免费升级的价值5188元的电动尾门，所以把它称之为同级别中最值得的车型也不为过。

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8. 领克02的首付低吗

低 现在买车政策都很多，低息，低首付，一成首付都很多，建议去4S店了解，会更加详细

9. 领克02 1.5T新增能量紫配色 和2.0T一样时尚

最近，从领克官方获悉，领克02除了2.0T高能版耀、2.0T高能版耀Pro、PHEVPlus以及PHEVPro等车型外1.5TDCT耀和1.5T耀Pro两款车型也新增“能量紫”车漆和对应的外观特征。

外观方面，新车前脸分体式大灯组依旧个性十足，两条竖直的LED日行灯也是领克品牌明显标识。整车最大的变化就是这一身“能量紫”外观车漆，十分的惊艳时尚，其造型上也和2.0T高能版车型保持一致。此外，在侧面下方还换装了和高能版车型相同的五辐式双色轮圈，拥有极佳的视觉效果。动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机，最大马力180Ps，峰值扭矩265N·m，并匹配7速双离合变速箱。

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