昂科威有无息贷款买车吗

㈠ 别克昂科威2020款怎么样

时过境迁，不到五年时间，别克的优惠比从前多了不少，这台气场强大的昂科威在不断的更新换代中变得更为强大，但是，它的销量却从SUV细分市场的前三跌出了前十五，令人唏嘘不已。如今2020款车型上市，能不能重振当年的雄风?

写在最后

如果这几点并不会造成困扰，那就下手吧，毕竟昂科威开起来舒服、坐起来也舒服的特点确实够吸引人。昂科威曾与途观竞争合资SUV销量一哥的位置，这两年的销量下滑其实跟这台车本身并没有太大关系，而且年中改款之后的昂科威表现更加全面，算上现有的优惠后，在20万左右的价格区间，它是台值得购买的车型。

㈡ 购车新资讯，2020款别克昂科威最高享3.5万优惠，最低15.69万起售

近日，从江西上饶地区别克经销商了解到，2020款别克昂科威最高享3.5万优惠，最低仅15.69万。

动力方面，昂科威提供1.5T和2.0T两款发动机供选择，其中1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力169匹，最大扭矩250牛米；2.0T发动机匹配9AT变速箱，最大马力260匹，最大扭矩400牛米，并搭载了四驱系统。对于日常家用来说，其实1.5T的动力就足够了，但是相较于同级别车型，昂科威的油耗表现并不理想。

目前，昂科威车型整体优惠幅度非常大，最低配车型只需要15万多就可以买到，性价比还是比较突出的，而且中低配车型的配置足够丰富，足以应对日常使用。个人推荐配置为指导价19.99万的2020款20T两驱精英型，优惠之后的价格在16万多，不管是动力还是配置都非常丰富，值得喜欢的朋友考虑。

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㈢ 别克昂科威车怎么样值得买吗

别克昂科威这款车作为一台中型的SUV，其外观的设计和车内空间的表现都是非常不错的。就像这款车是，通用集团专门为国人设计的一款车型，但是，整车的稳定性包括三大件上的表现都是非常不错的。接下来我就和大家来聊聊这款车的优点。

1.第一个优点就是这款车的动力表现是非常不错的，1.5t的涡轮增压发动机，使用了最新的缸内中置直喷技术，并且最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，这样的动力参数在同级别的车型中都属于中上游的水平了。

2.第二个优点就是车内的空间表现非常的不错，而且这款车的终端优惠价格最高可以达到4万元，也就是说买一台，自动挡低配或者自动挡中配的车型，全款落地的价格大概也就在20万元左右。

如果是全款买车，那么相对来说费用就会便宜很多，从上图大家可以看到全款买车的费用，主要是由车子的价格购置税，保险，上牌等组成的，全部落地的费用大概是在216600元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要花费手续费，和贷款所产生的利息的，所以如果说你有足够的资金预算，那么全款买车还是比较不错的。

㈣ 别克昂科威四驱精英版落地多少钱

别克昂科威作为美系车旗下的一款中型SUV，从推出以来就深受关注，市场表现也是一直很抢眼，特别是质感超强的内饰，在同级别中处于绝对的领先状态。

就以我这边为标本，大概算一下吧，买车除了裸车，肯定最大花费就是购置税了，算下来大概1.9万左右，然后车船税是480，交强险950，上牌费用500，商业保险简单全险要七千多，这就是基本全部花费了，全部加一起，别克昂科威2.0精英版本最终落地价格大概在25.6万左右，具体可以咨询你本地4S，祝购车愉快。

㈤ 别克昂科威全新plus车型

2021年6月19日，别克昂科威PLUS正式上市，车辆定位是中型SUV，有5个配置车型可以选择，官方指导价为22.99-30.99万元。

外观方面，这款新车采用了与昂科威S相同的别克家族设计风格，X型前脸搭配巨大的中网，看起来很宽大，给人感觉气势十足。车辆的长度为4845mm，宽度为1883mm，高度为1695mm，加装了行李架之后高度为1705mm，轴距达到2833mm，采用的是7坐布局。

内饰方面，中控台采用了不对称设计，中间区域倾向于驾驶员一侧，显得很有个性。整个仪表台用了大面积的真皮材料，装配工艺也很出色，豪华感一点也不差。配置方面，多媒体系统搭载eConnect智能互联科技，支持语音控制、手机互联等功能。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

㈥ 【240TURBO CVT 两驱 智享版 这车怎么样】

综合感受 买车就像挑媳妇，一定要买最适合自己的。
随着二胎到来，本人体重增加，陪我7年风雨的小吉利远景已经不能满足我的需求，于是换空间大的车就提上日程，最开始SUV看了同级别的途观L（低配配置太低，高配不合适，试驾朋友途观L果断放弃，新款还是不错的）、探岳（我怕堵），别克昂科威S（车不错，车门超级重，空间一般，油耗、后期保养维修。。。。），丰田荣放（审美始终处于接受和放弃的抉择中，动力决定直接放弃），CRV（各方面基本上可以接受），皓影（都说特供车，打开合格证一看里面信息全部写着东风本田，原来特供车就是广本直接拿东本的供应商来组装吗），轿车看了雅阁（很帅，底盘太低，隔音差点意思），别克君威（B级车，但是空间跟特么紧凑一样），迈腾（各方面喜欢），最终在CRV、皓影，迈腾之间选，迈腾特别喜欢，但是老家路况不行，轴距长的肯定卡底盘，忍心帕斯掉，就剩皓影跟CRV了，外观皓影更年轻运动，CRV更成熟，最终我觉得我还年轻就选皓影了
【用车场景】主要是城市，偶尔乡村小路水坑，所以我只能跟心爱的迈腾说再见了，皓影更适合我
【购车价格】当时问了好几家4儿子店，这个店优惠1.5多，有的地方说优惠2个多，实际上算来算去各种费用下来比这个店还贵3000，最终走了2年无息贷款，首付10个多，每月还3000出头，没什么压力。

【驾驶感受】都说本田买发动机送车，开起来很平顺，比双离合强太多了，除了噪音有点大。比德系，美系噪音大，在日系里面比奇骏小。本田1.5T动力怎么说呢，够用了，小马过河的道理大家都懂吧。

【能耗表现】高速我开120以上8个油，实测的，就是按加满油跟公里数算的，不看油表，乡道也是8.5个左右，市区堵车公里数比较近的11.6最高跑过。

【保养感受】首保免费，还送了4桶机油，真送的，以后只需要出工时费就行

【维修成本】目前没有，我觉得本田么不属于豪车，而且满大街维修店，肯定不会太贵

【配置性价比】配置就得吐槽了，车机垃圾的要命，智享版本了需要我自己加装雷达，是的，20万的车没有倒车雷达！其实辅助配置比较高，什么车道保持，行人预警等不错，好几次前面突然有行人过马路，车自动给我刹车

【亮点配置】最低配也有全景天窗吧，配置不是本田的特色，空间在同级别做的最大，舒适度也非常棒，本田魔术座椅，果然名不虚传。

【不足之处】20万的车，我自己加的前四后四雷达，换的蜗牛喇叭（原车喇叭堪比雅迪），车机LOW一点，智享版本了需要我自己破解才有导航跟放歌功能
最后综合选择皓影的理由就是:外观好看，空间很大，动力够用（193马力不错了），油耗控制的可以接受，这就是传说中的最适合自己的车了

空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

㈦ 别克昂科威27万分期三年首付多少

差不多13万，就是你拿着13万，什么手续都办齐了，包括首付、保险、购置税、按揭手续费、上牌（几百块），剩也剩不了多少钱，应该不多比13万再多了，

㈧ 别克昂科威1.5T车型怎么样能不能入手

别克昂科威是通用汽车全球全新一代战略车型，在国内上市，凭借傲视同侪的2.0T SIDI直喷增压发动机，卓越的全路况智能四驱系统，在华销量已经达到65万台。不过随着市场竞争的加剧，今年以来昂科威的销量持续处于下滑的趋势。

所以不建议考虑昂科威的1.5T，预算充足直接上2.0T，或者看看探界者、锐界，这两款车型的动力匹配还是比较让人放心的。个人建议，仅供参考。

小结：

整体来看，新款昂科威只是在外观上进行了相对明显的调整，9AT的加入或多或少的解决了长久以来消费者对于变速器的诟病，但产品力的提升相对并不明显。随着合资SUV市场的竞争日益火热，新款昂科威的到来对其销量的提升或将微乎其微。

㈨ 优惠3万起，别克昂科威1.5T和2.0T车型的购车、养车费用差多少

关于别克昂科威究竟该买1.5T还是2.0T，确实是一个令人纠结的问题。2.0T不仅在买车时比1.5T多花费4.5万元，平时养车费用也要高出不少。至于别克昂科威的1.5T车型，暂且抛开7速双离合变速箱不谈，其实它的配置、性价比、养车费用都相当出彩，很符合家用消费者的需求。如果是你，你会选别克昂科威的1.5T还是2.0T车型？

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