『壹』 领克01和日产奇骏家用，该如何选择
领克01对比日产奇骏，这两款车在个人还是非常推荐日产奇骏的。选择合资日系车，这不是崇洋媚外，更不是卖国求荣，只是觉得对我们老百姓来说，选择省油省新，质量稳定可靠，保值率高的车还在那才是王道
日产奇骏是2017年全球销量最好的紧凑型suv，作为一款全球车型能够广受全球消费者的认可，这还是能够说明问题的。日产奇骏搭载的是2.0升和2.5升自然吸气发动机配备的是cvt无极变速箱，自然吸气发动机配备cvt无极变速箱的动力组合形式非常的平顺，开起来特别的平稳。
日产奇骏销量非常好，它的保有量特别大，那么它的后期维护保障成本是比较低的，它的保值率特别高，对于我们老百姓来说，万一哪一天出手还是不至于损失太多的，这对于我们老百姓用车来说，能够更加的节省。毕竟车子就是一个代步工具，它是为我们服务的，理应省心省油。
领克是吉利与沃尔沃联手开发的一个产品，个人觉得领克01外观还是比较有争议的，他不能像奇骏那样受到大部分消费者的认可，容易让人接受，很多朋友觉得这款车子的设计比较怪异。领克还是更容易让年轻消费者接受的，但是对于年龄偏大一些的消费者来说，还是有接收难度的。
动力方面，领克01搭载的是涡轮增压发动机，动力也不错。它的平顺性可能会逊色一些，毕竟涡轮增压发动机本身"介入"或者是"退出"的时候会有突兀感，这会影响行车品质的，它的平顺性不能与奇骏同日而语。领克这款车子起初销量还是非常不错的，但是现在销量比较一般，热度不高。
最后个人还是非常推荐日产奇骏这款，紧凑型SUV的，它非常的适合家用，无论是动力，保值，保有量舒适性等方面表现都是更有优势的。
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这个应该算是自主品牌和合资品牌中的选择了吧，如果你偏向动力和驾驶乐趣的，你可以看一下领克01，如果你更偏向作为过渡车型，日产奇骏更经济，油耗更低，保值率更高，换车的时候也能卖个好价钱，小白上个星期就去了日产4S店做了个价格暗访，你可以看看的。
最高优惠4万
销售称，90%的人都是来买 2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD ，而且普遍还是要 加价2k的白色 车型，指导价为19.93万元，有导航、全景天窗、胎压监测等实用配置。比顶配还难卖的是最低配，最主要的原因是低配的配置真的太可怕了，相对于其上面的配置，低配的驻车制动也是脚刹的。
其实小白觉得脚刹和手刹也是个很好的东西，毕竟在这个满是电子设备的时代， 机械感 更带feel。 根据以上两家店的报价，B店优惠2.9万，现金优惠幅度比A店要多1k，而车管所就在A店的旁边，但依然要收取 2k的上牌费 ，销售表示，这是公司要求收的，我们也没有办法。 根据小白之前的暗访，有很多4S店都在车管所附近，甚至就在里面，都只是收500元以下的上牌费或直接不收，而A店感觉有点不太厚道，就像你去淘宝买一万块钱的东西，他还要你自己出10元的快递费。
综合以上种种，B店的下地价比A店还要便宜1k,但A店却玩老套路，表示今天下订价格可以再谈，小白猜测下地价其实两家店相差不大。值得一提的是，还有1万元的置换优惠，如果算上的话 最高可做到4万元的优惠 ，对于这个级别的合资SUV来说这个优惠还是比较大的.
24期12万免息 两家店提供的金融方案都是一样的，分别是 24期12万免息 与 8万36期免息 ，现如今 社会 经济不景气，很多厂家都会推出分期无息贷款优惠来刺激销量。 所有这两种金融方案也可适用于不同的人群，比如预算低一点的，可以考虑24期免息，只要首付7.66万，但是月供5k压力会比较大一点，接下来的日子可能要吃白菜。如果预算充足的可以考虑一下36期的免息，首付偏高，要11.56万，但月供2k压力会比较少，毕竟每个月的养车成本，加油，保养都是钱钱钱。 变速箱终身保修 有小白车友会车主反应，天气冷的时候起步加速慢，油门小了动不了，热车后就没事了，所以开车前一定要 热车 ，平时尽量不要暴力操作不要急加速，就算你哪天失恋了，也一定要温柔的对待它，请像对待女朋友一样的温柔。小白试图咨询了一下奇骏变速箱的问题，销售表示，现在这款车变速箱和发动机都是 终身保修 ，而且还不强求车主一定要在4S店保养。 其实小白对这个终身保修还是有所保留的，因为之前看过很多因为车主不在4S店保养所以拒绝保修的案例，所以请大家擦亮眼睛，一定要问清楚销售。 送两年基础保养 这也许是小白目前做过那么多期暗访中，优惠政策最多的一款车了， 车价优惠3万、置换再优惠1万，24期12万分期免息、发动机，变速箱终身保修、现在还来一个两年的免费基础保养 ，简直就是丧心病狂。 但是它依然和 本田的CRV 打得难舍难分，很多意向车主都会拿奇骏和CRV做对比，所以我们根据车友群的数据来一个简单的后期成本对比，比更省油，比保养价格更低，这让很多同级别的SUV看到这里就想Alt+F4。
小白根据车友会的车友反馈，2.0L的CRV城市油耗在9.5L/100KM，而2.0L的奇骏城市油耗在 8.0L/100KM ,也都是喝92汽油的，都是吃草的兔子。 保养方面的话，奇骏常规保养非常便宜， 2.0只要300块钱 ，即使2.5的也只贵了50。保养周期 5000公里/6个月 ，用最便宜的4L矿物机油就可以了，耐操。最离谱的是，2.0L的CRV保养费用也是差不多这个价格，大家相差不大，但奇骏会更省油一点。 总结
奇骏这款车你要说有什么大的短板，它也没有，你要说有什么突出的优势，它也没有，也算是中规中矩。所以当你犹豫不知道应该买什么车的时候， 中庸之道 也可能是个不错的选择，毕竟卡罗拉也是这样成为了全球销量最高的买菜王，它还没有优惠。
先从销量上去看两款车的区别。截止今年7月份，领克01的的总销售量为2.76万辆，累计同比降低50.25%，可见领克01在今年车市遇冷中，销量受到了巨大的影响。而奇骏的今年上半年总销量为7.73万辆，累计同比降低27.37%。尽管奇骏的销量也随着冷市降低了不少。不过总体还是要比领克01好上很多。
而在家用车的选择上，我们一般都会偏于空间、油耗、安全等几个方面。因此，我在暂且在这三个方面对两款车进行对比。
空间
虽同为紧凑型车型，两款车型的空间上各有优劣。车身长度上，日产奇骏要比领克长163mm，高度上高出33mm。在轴距上，领克却比奇骏长28mm，宽度上也宽出37mm。总体感觉，日产奇骏的空间要略升过领克01一些。
安全配置
在安全配置上，领克01要远胜于日产奇骏。日产奇骏仅配备四个安全气囊，而领克却配备了6个安全气囊。还有在其它的安全配置，除了倒车影响、全景摄像头、并线辅助、车道偏离预警一样之外，领克01还比奇骏多了倒车雷达、自动泊车和胎压检测等配置。
油耗
油耗方面，领克01跟日产奇骏对比，还是稍微逊色一些。毕竟日系车的排面摆在那里，很少有合资品牌的油耗能跟日系车对比的。
虽然这两款车都很不错，都可以选择上手。不过我比较推荐选择日产奇骏，性价比要高一些。不过如果喜欢更加安全一些平稳一些，那么领克01则是你更优的选择。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，现在我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所提到的这两款SUV，它们的售价区间相对来说比较接近，并且就在这个价位的热度来说，也都是有着非常高的这么一个体现，其中领克01作为吉利推出的首款高端SUV车型，具有着沃尔沃以及吉利的技术加持，应该说在自主品牌当中，具有着非常明确的意义。而日产奇骏的话，作为这个价位合资阵营SUV里边一款非常经典的车型，不管是销量，保有量还是口碑都有着非常不错的一个基础。那么说这两款车型如果是出于家庭用途的话，应该如何去进行选择呢？从我个人角度来说，奇骏要比领克01更加值得入手。原因主要体现在以下几个方面。
第一点就是奇骏这款车型它的舒适性表现要比领个01更加的出色。虽然说两款车型的尺寸参数相对比较接近，但是说到对于空间的优化以及座椅软硬的这么一个调节，奇骏要比领克01高出一个等级，可以说从实际的乘坐舒适性来看，奇骏有着明显的优势。而这个方面的表现恰恰又是家庭用车当中，非常重要的这么一个参考条件。因此从这个角度来进行判断的话，奇骏要比领克01更值得入手。
第二点就是它的动力可选择性更强，平顺性表现更加的出色
。领克01全系提供了一台2.0T涡轮增压发动机，如果单看性能以及加速度表现的话，要比奇骏领先不少。但是就奇骏这款车型而言，它的动力对于家用来讲更加的合适。2.0升自然吸气版本车型质量稳定，而且拥有不错的一个动力线性表现。而如果说有着一定的动力需求的话，还有2.5升自然吸气版本可供选择。应该说能够满足不同动力需求的消费者，并且它的平顺性也是更加符合家用的这么一个途径。
第三点就是奇骏保值率更有优势。对于家庭用车来讲，肯定是占据了不少的这么一个财力空间，如果说真的有什么意外需要紧急应对的话，车辆折旧也可以应付一下。而从两款车型它们的保值率来看，奇骏突出的品牌优势以及它的出色市场销量，都为它提供了非常高的一个保值率保证。反观领克01的话，作为全新上市的一个自主品牌，月销量迟迟没有突破一万大关，因此它的保值率对比奇骏来说那还是存在比较明显的这么一个差异的。
总结来说，奇骏空间舒适性更强，动力平顺性更符合家用而且它的保值率也是更加的有亮点，所以说在这两款车型当中，如果家用的话我更加偏向于推荐奇骏。
领克01和奇骏这两款车型，是两种完全不同的设计风格，定位也有明显的区别。领克01定位比较个性化，年轻化。个人认为奇骏更适合家用。其空间和乘坐舒适性都比较出色，质量稳定性也得到了市场检验和消费者认可。
奇骏动力方面，搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。其中2.5L自然吸气发动机最大马力为186Ps，传动方面匹配的是模拟7挡无级变速箱。
领克01搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为190Ps，传动部分与之匹配的6速手自一体AT波箱及7速双离合变速箱。悬挂方面，两款车型都采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。
奇骏这款车在家用SUV中是一款非常不错的车型，主要表现市场保有量大、油耗低，保养便宜，质量较为稳定。而领克01配置相对较丰富、据说平常保养费用要比奇骏高。购买车需结合用车成本、用户口碑等因素考虑。所以在领克01和奇骏之间选择家用车，个人为奇骏2.5L完全能满足家用的需求。
如果是偏家用用途我更推荐你买日产奇骏。首先我们要知道家用用途的主要需求在哪里，我认为满足家用需求首先一定要空间大，够舒适，车子平顺性要好，配置功能要能兼顾到家人，至于颜值、动力我觉得要排在这些之后。当然我指的家用是要出于为家人着想的目的，并不是自己爽就可以了。显然奇骏更能满足这一点，毕竟天籁有些大沙发的美誉，而且自吸+cvt的动力组合平顺性与可靠性口口相传。
而领克呢？我觉得更适合一些年轻消费者， 时尚 个性的造型，加上偏运动的定位，以及与沃尔沃xc40同平台的背书，让它玩味十足，但略显紧凑的内部空间，以及略微偏硬的调教对乘坐人员不太友好。所以我推荐题主选择更加舒适的日产奇骏。
题主你好，这两款车其实区别还是挺大的，首先我们先说说你的日常用车环境，如果平时 旅游 多～放东西多～或者是后备箱使用率帮运东西比较多的，那可以考虑一下奇骏，奇骏在后备箱的设计上相对方正～也就是说在日常使用上搬东西的量会更多～当然在行驶质感上奇骏是没办法跟领克比的，领克无论是在配置，底盘也更具有欧洲车的味道，毕竟领克01是为了满足欧洲市场的，而奇骏则是后排更加舒适，座椅更加柔软～家用话确实也多了几分温馨～底盘过滤更加柔和，绝对是不折不扣的家用车。
追求个性选领克，追求省心选奇骏。奇骏不论国内外售量基本都是紧凑suv前三。售量不能说明一切，但是卖的好就不会差到哪里去。反观有的车一年卖不出去几个一天到晚只有网友再吹，你敢买吗
1.从颜值上比较，肯定是领克较好，轿跑的造型，很拉风！
2.从性能比较，差不了太多。奇骏可能好些。
3.从价格上看，奇骏还是有优势的。
小辉，你好！非常感谢你对我的看法提出宝贵的见意，品牌，知名度都是日产奇骏的优势，特别是保值，舒适度也很好，领克01，的舒适度也是一级棒哒，关于保值的问题领克01是新品，暂没有数据对照，总知，我们国内目前的合资车有了很大的进步，值得我们拥有，经济实惠！
『贰』 领克的厂家金融有不过的吗
想问问，领克金融好审批吗？主要看什么条件的？想问问，领克金融好审批吗？主要看什么条件的？ 走厂家的金融公司就简单了，征信不是黑户 两证齐全就可以了 银行流水是月供的2倍以上 金融公司有时候有免息政策贷款需要在店里买保险，保险是可以打折，你要求最少8折或者85折手续费控制在3000以内续保押金2000内其他的比如抵押费 GPS 出库费 检测费 档案管理费等都是乱收费 建议砍掉 领克的厂家金融有的车有18期无息贷款。好像比银行的便宜点吧，银行刷信用卡那个利息很高啊 @2019
『叁』 全贷款买车好吗
一、全贷款买车好吗?
宝骏310W4万这个最好，看你有没有用买车没有用别买最后负担
二、全款买车和无息贷款买车，哪个比较合适？为什么？
买车的付款方式，可以选择全款一次性付清，也可以考虑贷款分期还。这两种方式都是可以的，毕竟车子和房子一样，都属于金额较大的特殊商品，选择贷款的方式也是常见的。
全款购车与贷款各有各的优势，全款购车比较直接方便，手续简单，付清钱款办完手续就可以提车走人了，但是全款购车需要一次性付出大量资金，对于有些车主来说可能占用了他们目前大部分的存款，会有些不舍或者影响到今后的生活。而贷款，就可以不用一下子面对这么大的经济压力，付了首付之后，大额的车款分摊在今后几年里慢慢还，并且如果看上的车比较贵当前没有能力全款购买，选择贷款能够提前拥有自己喜欢的车辆。
但是，贷款一般都会有服务费和利息，正常算下来会比全款购车多出不少费用，这也是很多车主在纠结全款还是贷款的最主要因素。不过现在为了促进销量，很多品牌的厂商会推出贴息甚至是免息的优惠方案，减少贷款与全款购车之间金额的差异，吸引更多消费者购车。如果你看中的车型正好有这样的免息优惠，支付的服务费也在自己可以接受的范围之内，那么贷款确实是一个不错的选择，因为它只比全款购车多了一个服务费，一般也就几千块钱，但可以车款分期慢慢还了。
虽然说贷款可以帮助我们缓解资金压力，但是选择贷款时有几项内容一定要仔细确认。首先，有的4S店会以免息贷款为幌子吸引消费者，实际上是把利息加到了其他地方，总金额并没有便宜多少，消费者要算清总支出确实是真的免息便宜了。还有就是贷款时要选择大型的商业银行，不要考虑小的民间金融借贷机构，这样更有保障和安全性。另外就是知晓自己每月的还款金额，计算一下是否在偿还能力之内，不要给自己带来更大的压力。
我们在买车的时候全款买车还是贷款买车，哪一个更好呢？相信是很多第一次买车的小白所担心的问题，这里给大家说一说究竟怎么选择才最实惠！
首先说一点，现在无论是新车还是二手车，无论是4s店还是汽贸城，大家都是比较建议你采用无息贷款，有的呢可能会收取一些的利息，有的呢，虽然名义上是无息贷款，但是他会收取服务费，也就相当于是有利息，你比如说一汽大众的中低端车型服务手续费也在3000到4000之间，不管她是叫什么名字，反正我们需要掏钱，都是一样的道理。
为什么他们都建议选择贷款呢？因为现在4s店的销售利润可以说是越来越透明，单靠汽车的利润并没有太多，主要是后期的维修，保养，汽车的金融这三方面来赚取更高的利润，比如我们上面说的服务费，这就是纯利润。
对了，还有一点保险的问题，一般的按揭买车都要求至少在店内买两年到三年的保险，我们都知道汽车的保险在第二年第三年打的折扣是非常大的，但是4s店和相关的汽贸城给你的这些保险费用相对来说是比外面要贵不少的，这一点差出来的价格比我们上面说的利息要高得多。
上面说了一堆贷款买车的不好处，那么是不是说明我们有钱一定要全款买车呢？这倒不是贷款，你想想别人能把钱给你，为什么不收取一些利润呢？各有利弊吧，比如说你自己有工作方面的资金流需求，那么可以选择贷款，把剩余的现金用在刀刃上，用在更有盈利点的生意上。
如果你是单单的工薪阶层，而且没有什么太大的生理需求，只是简单的上下班没有什么投资，那么可以选择全款购车，相对而言全款购车没有那么多的约束，没有什么装饰保险的约束总价反而更便宜一些。对于这些简单的工薪阶层来说，不要考虑什么通货膨胀，你的通货膨胀率和你贷款的利率，你要对比一下哪一个对你更有利。
所谓羊毛出在羊身上，此处放过你，不代表别处不宰你。肯定是全款买车更合适，只要相信没有天上掉馅饼的事。4S店都是套路，一般贷款虽然没有利息，但要收取金融服务费，什么又是金融服务费啊？按什么比例收取呢？诸如承诺、担保等服务都被涵盖在金融服务费当中了，只要你选择贷款这些它就是不可少的，收取比例有的按车价的3%收取，以一台10万元的车为例，要交3000元的服务费。除此之外4S店还会捆绑一些保险业务，规定几年内必须在本店内购买保险等服务，几年后算下来就会发现所谓的无息贷款都是套路。但这种购车方式的好处就是解决了手头不宽裕的车主眼下的难题。相信说了这些大家应该知道为什么4S的销售员总是向我们推荐无息贷款了吧，因为有利可图
我在之前的问答中曾经提到过类似的问题。
我们首先要搞清楚贷款买车需要付出的额外费用有哪些。
贷款购车的额外费用有一下几个：
1，利息。只要是借款都会存在利息，这也是天经地义的事情。
2，手续费。也叫金融服务费各地的称呼不同，一般来说手续费不同的4S点收费标准不一样，比如我们这里的吉利是根据你的贷款额度。上海大众是根据你的车型与车价等。一般来说至少都要在3000左右。
3，保险费。如果你选择贷款那么你就必须在4S店购买保险，而且还是全险。一般来说4S店的保险费用都会很高。比如我朋友买6W多的POLO贷款买的保险是6000，而上个月我帮我哥提的领克01，18.28车型，三者100W加全险也才6000。这其中的猫腻我想也不用我说了。现在很多车企对客户满意度的问题卡的很严，如果4S店强卖保险可直接拨打厂家客服投诉，亲测效果很好！
4，GPS费用，如果您是低首付购车（首付30%）的话，4S店会要求安装GPS，一般来说费用现在1500左右。
5，其他杂费，比如质押费、审核费、保险保证金等各种奇葩费用都有。
题主看到这些是不是有点头大，觉得各种后期费用很多很杂？这还算是很正规的4S店，如果你去的是二级网络更是各种坑各种费用。
总体来说目前单纯的汽销售只有很低的利润，有的车型甚至是亏本销售（售价低于进车价，后期通过厂家返点补亏）。所以增值服务就成了各家4S店的重点。而贷款是最重要的增值服务，有的地方甚至发生过贷款多优惠两千，不贷款直接不卖车的事情。
无息贷款是厂家提供的一种促销手段，但是仔细核算之后刨除利息算上各种费用基本要比全款购车多支付5000-10000（更具车型不同）的费用。而且每月的催款电话也是很烦的，就算你已经把款打入银行账号，他还是会打电话对你进行善意的提醒。
我个人的建议是如果能全款购车就全款购车。
希望我的回答对你有用！
你好楼主，感谢你的邀请，作为汽车行业从业人员，我可以给你专业的回答
这个问
题要看个人的情况
第一：资金充足的话全款买车最好。好处是一次性付清，不用每个月再去还款，免去了一些麻烦。毕竟欠着别人的钱，相信大家心里难免会出现用车不愉快。还有如果分期的话车辆产权不是你的，车辆的发票，车辆登记证等都在银行抵押，还完钱之后才会给你办车辆的解除抵押。
三、拿自己身份证去贷款买车好吗？
这个可以有的能力情况，有固定的收入就可以买
四、买车名下有贷款会怎么样？
只要贷款不逾期，没有欠账，一般买车都没有状况，一般买车贷款的情况下才会看名下的贷款情况。全款买不会看贷款情况
『肆』 全款买车和无息贷款买车，哪个比较合适为什么
买车的付款方式，可以选择全款一次性付清，也可以考虑贷款分期还。这两种方式都是可以的，毕竟车子和房子一样，都属于金额较大的特殊商品，选择贷款的方式也是常见的。
全款购车与贷款各有各的优势，全款购车比较直接方便，手续简单，付清钱款办完手续就可以提车走人了，但是全款购车需要一次性付出大量资金，对于有些车主来说可能占用了他们目前大部分的存款，会有些不舍或者影响到今后的生活。而贷款，就可以不用一下子面对这么大的经济压力，付了首付之后，大额的车款分摊在今后几年里慢慢还，并且如果看上的车比较贵当前没有能力全款购买，选择贷款能够提前拥有自己喜欢的车辆。
但是，贷款一般都会有服务费和利息，正常算下来会比全款购车多出不少费用，这也是很多车主在纠结全款还是贷款的最主要因素。不过现在为了促进销量，很多品牌的厂商会推出贴息甚至是免息的优惠方案，减少贷款与全款购车之间金额的差异，吸引更多消费者购车。如果你看中的车型正好有这样的免息优惠，支付的服务费也在自己可以接受的范围之内，那么贷款确实是一个不错的选择，因为它只比全款购车多了一个服务费，一般也就几千块钱，但可以车款分期慢慢还了。
虽然说贷款可以帮助我们缓解资金压力，但是选择贷款时有几项内容一定要仔细确认。首先，有的4S店会以免息贷款为幌子吸引消费者，实际上是把利息加到了其他地方，总金额并没有便宜多少，消费者要算清总支出确实是真的免息便宜了。还有就是贷款时要选择大型的商业银行，不要考虑小的民间金融借贷机构，这样更有保障和安全性。另外就是知晓自己每月的还款金额，计算一下是否在偿还能力之内，不要给自己带来更大的压力。
我们在买车的时候全款买车还是贷款买车，哪一个更好呢？相信是很多第一次买车的小白所担心的问题，这里给大家说一说究竟怎么选择才最实惠！
首先说一点，现在无论是新车还是二手车，无论是4s店还是汽贸城，大家都是比较建议你采用无息贷款，有的呢可能会收取一些的利息，有的呢，虽然名义上是无息贷款，但是他会收取服务费，也就相当于是有利息，你比如说一汽大众的中低端车型服务手续费也在3000到4000之间，不管她是叫什么名字，反正我们需要掏钱，都是一样的道理。
为什么他们都建议选择贷款呢？因为现在4s店的销售利润可以说是越来越透明，单靠 汽车 的利润并没有太多，主要是后期的维修，保养， 汽车 的金融这三方面来赚取更高的利润，比如我们上面说的服务费，这就是纯利润。
对了，还有一点保险的问题，一般的按揭买车都要求至少在店内买两年到三年的保险，我们都知道 汽车 的保险在第二年第三年打的折扣是非常大的，但是4s店和相关的汽贸城给你的这些保险费用相对来说是比外面要贵不少的，这一点差出来的价格比我们上面说的利息要高得多。
上面说了一堆贷款买车的不好处，那么是不是说明我们有钱一定要全款买车呢？这倒不是贷款，你想想别人能把钱给你，为什么不收取一些利润呢？各有利弊吧，比如说你自己有工作方面的资金流需求，那么可以选择贷款，把剩余的现金用在刀刃上，用在更有盈利点的生意上。
如果你是单单的工薪阶层，而且没有什么太大的生理需求，只是简单的上下班没有什么投资，那么可以选择全款购车，相对而言全款购车没有那么多的约束，没有什么装饰保险的约束总价反而更便宜一些。对于这些简单的工薪阶层来说，不要考虑什么通货膨胀，你的通货膨胀率和你贷款的利率，你要对比一下哪一个对你更有利。
所谓羊毛出在羊身上，此处放过你，不代表别处不宰你。肯定是全款买车更合适，只要相信没有天上掉馅饼的事。4S店都是套路，一般贷款虽然没有利息，但要收取金融服务费，什么又是金融服务费啊？按什么比例收取呢？诸如承诺、担保等服务都被涵盖在金融服务费当中了，只要你选择贷款这些它就是不可少的，收取比例有的按车价的3%收取，以一台10万元的车为例，要交3000元的服务费。除此之外4S店还会捆绑一些保险业务，规定几年内必须在本店内购买保险等服务，几年后算下来就会发现所谓的无息贷款都是套路。但这种购车方式的好处就是解决了手头不宽裕的车主眼下的难题。相信说了这些大家应该知道为什么4S的销售员总是向我们推荐无息贷款了吧，因为有利可图
我在之前的问答中曾经提到过类似的问题。
我们首先要搞清楚贷款买车需要付出的额外费用有哪些。
贷款购车的额外费用有一下几个：
1，利息。只要是借款都会存在利息，这也是天经地义的事情。
2，手续费。也叫金融服务费各地的称呼不同，一般来说手续费不同的4S点收费标准不一样，比如我们这里的吉利是根据你的贷款额度。上海大众是根据你的车型与车价等。一般来说至少都要在3000左右。
3，保险费。如果你选择贷款那么你就必须在4S店购买保险，而且还是全险。一般来说4S店的保险费用都会很高。比如我朋友买6W多的POLO贷款买的保险是6000+，而上个月我帮我哥提的领克01，18.28车型，三者100W加全险也才6000+。这其中的猫腻我想也不用我说了。现在很多车企对客户满意度的问题卡的很严，如果4S店强卖保险可直接拨打厂家客服投诉，亲测效果很好！
4，GPS费用，如果您是低首付购车（首付30%）的话，4S店会要求安装GPS，一般来说费用现在1500左右。
5，其他杂费，比如质押费、审核费、保险保证金等各种奇葩费用都有。
题主看到这些是不是有点头大，觉得各种后期费用很多很杂？这还算是很正规的4S店，如果你去的是二级网络更是各种坑各种费用。
总体来说目前单纯的汽销售只有很低的利润，有的车型甚至是亏本销售（售价低于进车价，后期通过厂家返点补亏）。所以增值服务就成了各家4S店的重点。而贷款是最重要的增值服务，有的地方甚至发生过贷款多优惠两千，不贷款直接不卖车的事情。
无息贷款是厂家提供的一种促销手段，但是仔细核算之后刨除利息算上各种费用基本要比全款购车多支付5000-10000（更具车型不同）的费用。而且每月的催款电话也是很烦的，就算你已经把款打入银行账号，他还是会打电话对你进行善意的提醒。
我个人的建议是如果能全款购车就全款购车。
希望我的回答对你有用！
你好楼主，感谢你的邀请，作为 汽车 行业从业人员，我可以给你专业的回答
这个问
题要看个人的情况
第一：资金充足的话全款买车最好。好处是一次性付清，不用每个月再去还款，免去了一些麻烦。毕竟欠着别人的钱，相信大家心里难免会出现用车不愉快。还有如果分期的话车辆产权不是你的，车辆的发票，车辆登记证等都在银行抵押，还完钱之后才会给你办车辆的解除抵押。