軒逸經典有沒有無息貸款

『壹』 買一輛軒逸經典，全款和貸款差多少錢車主直言，被坑慘了！

最近貸款買車越來越熱，這其中的原因相信買過車的都知道，並不是消費者想要貸款買車，而是4S店的銷售極力推薦貸款買車，並且對於貸款買車還推出了相應的優惠政策，在一系列的忽悠下，很多人最終選擇了當時覺得很劃算的貸款買車。但事實真是這樣嗎？貸款買車真的比全款買車更劃算嗎？

其實作為一個從事汽車行業的相關人士，筆者其實對這一塊還是有所了解的，因為牽扯到手續費，所以很多的銷售更願意你去貸款買車，這樣他們的提成會掙得更多。其實我們從上面也可以看得出，現在很多的4S店都是貸款與全款買車裸車價不同，這就是很多4S店的伎倆，目的就是讓你貸款買車。但我們要知道羊毛出在羊身上的道理，車價便宜了，但其他的消費卻來了。所以對於沒有熟人或者不是很懂這方面的消費者，還是不要選擇貸款買車，一旦交了定金就成了任人宰割的羔羊了！

?以上就是貸款買車和全款買車的差別，希望能對即將買車的讀者有所幫助！此外，你對貸款買車這件事怎麼看，下方評論區留言討論吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 軒逸2022款悅亨版2年要不要利息

要的。分期還需要0.78萬的利息。
1、軒逸2022款1.6LXLCVT悅享版的上牌費為500元，購置稅為11496元，車船稅為420元，交強險為950元，商業險為7697元，加起來一共為15.10萬元。此價格為官方報價，實際經銷商報價還會有比較大的折扣空間。
2、若是一時資金緊張，可以選擇分期付款，通常有多種方案可供選擇，打個比方，軒逸2022款1.6LXLCVT悅享版的裸車價（以官方指導價為例）是12.99萬元，並選擇首付比例20%，貸款期限36期的方案，那麼首付總額就是2.60萬元，貸款總額是10.39萬元，月供是3103元，分期手續費是2000元，利息是0.78萬元。再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用等必要花費，貸款購買軒逸2022款1.6LXLCVT悅享版的總費用為16.08萬元，相比全款購買則多出0.98萬元。
3、軒逸2022款1.6LXLCVT悅享版的車身長度為4641mm，寬度為1815mm，高度為1450mm，軸距為2712mm，另外該車共有4個車門，一共有5個座位，可以同時乘坐5個人。作為一款緊湊型車來說，這款車型的車身尺寸中規中矩。
4、軒逸2022款1.6LXLCVT悅享版標配有ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制、胎壓監測、自動駐車、多功能方向盤等配置，整體上中規中矩。

『叄』 買車 零利息貸款 15萬元以內 最好自動擋 求推薦車型 謝謝

科魯茲車型信息

售價

1.6SLMT108,900元

1.6SLAT122,900元

1.6SEMT119,900元

1.6SEAT132,900元

1.8SEAT134,900元

1.8SXAT148,900元

上市時間2009年4月9日公布售價，4月18日正式上市

[編輯本段]車型參數

長寬高（mm）4598×1797×1477

軸距（mm）2685

發動機參數

發動機型號

1.6T（科魯茲上市一年後推出）

1.6LEcotecDVVT

1.8LEcotecDVVT

最大功率（kW/rpm）

1.6L：86/6000

1.8L：105/6200

最大扭矩（N·m/rpm）

1.6L：150/3800

1.8L：177/3800

官方綜合工況油耗（L/100km）

1.6L：6.75

1.8L：6.8

最高時速

1.6L手動：188KM/h

1.6L自動：180KM/h

1.8：190KM/h

0~100KM/h加速時間

1.6L手動：12.0S

1.6L自動：12.8S

1.8：11.0S

[編輯本段]科魯茲介紹

作為通用汽車集團[1]下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌。科魯茲是通用藉助全球的設計平台，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車。

「從外觀、內飾、動力性、發動機、變速箱等方面來說，它都已經是A級車的標桿。」凌海詳細描繪，它有非常大的外形設計，非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著非常強的科技性，「在這款車上，你可以看到很多雪佛蘭的未來設計趨勢。如與眾不同、雕塑感極強的肩部線條，帶有金領結標志的雙隔柵等，都將成為雪佛蘭品牌標志性符號」。

雪佛蘭科魯茲在外觀和內飾設計上應用了當今時尚界最為流行的「Mix&Match」混搭概念。通過不同材質和風格的混合應用，在外觀上營造出全新的立體雕塑概念，在內飾上塑造了運動型雙座艙的獨特風格。

科魯茲採用的信息系統，做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一，發動機的功率在A級車當中是屬於最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一採用的，通常這一變速箱只在中高級汽車上採用。內飾同樣具有非常強的時尚感和動感，它在前倉採用了雙座艙的設計，另外在夜間它會通過儀錶板上顯示出淡藍色的光，這個光給駕車者很強的動感、非常像跑車的概念。

科魯茲採用了1.6L和1.8L發動機，搭配6擋手自一體變速箱。和榮威550一樣，科魯茲的發動機也採用了DVVT技術，能夠提供充沛的動力同時，將油耗降至最低。與發動機配合的5速手動變速箱換擋效率頗高，吸入式的換擋機構能夠很好的提升駕駛快感；六速手自一體變速箱平順、節油，並且在手動模式下能夠提供與手動擋車型一樣的駕駛樂趣。

雪佛蘭CRUZE科魯茲是一款A級車市場的緊湊型家用轎車，外形動感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲，科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平台，該平台由歐寶汽車負責開發，新車的操控性值得期待。同平台的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶ASTRA等。

國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代1.6升和1.8升EcotecDVVT發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產，而非上海通用東岳動力總成有限公司生產。通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高達54KW/L和58KW/L。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。

科魯茲

[編輯本段]科魯茲優缺點優點篇

1、陽剛動感的外型

首先，科魯茲動感陽剛的外形，確實吸引了大多數80後的眼球，這也是它受到年輕消費群體熱捧的重要原因。

很多年輕人喜歡科魯茲，就是從看見的第一眼開始的。

2、內飾年輕時尚，層次分明

內飾很前衛，三圓炮筒的儀表盤加上冰藍色的背光燈，看起來非常清爽。中控台設計層次感分明，配色時尚，便於操作。

3、懸掛調校具有明顯歐式風格

科魯茲的懸架很有韌性，完全是歐系車的風格。道路的感覺很清晰，一般在市區開很容易駕馭，另外輪胎抓地力也不錯。

4、安全配置充分有保障

C-NCAP（中國新車評價規程）09年度第二批車型碰撞結果中，備受矚目的科魯茲最終摘得「五星」，它的安全性得到了具體的憑證。

5、油耗表現良好

科魯茲選用的1.6和1.8升汽油引擎都配備了雙VVT可變氣門正時系統，在保障良好動力性能的同時，大大提升了油耗表現。網友反映，科魯茲城市路況下的綜合油耗在7～8升每百公里左右。

缺點篇

1、開空調影響動力

車友：「如果開空調的話，動力會有非常大的影響。如果要我形容，那感覺像滿載一樣。所以開空調後就必須也只能溫柔的開了。」

2、錦湖輪胎引發的爭端

車友：「錦湖輪胎一直以來口碑就不好，也便宜。有人說那你買個寶馬的輪胎得了，我也覺得這建議牛，但是咱沒銀子。我只是覺得換個稍微更好一點的胎會更好，我們的要求總是向著更高的地方去的不是？」

3、後排頭部空間不足

車友：「我坐在後排確實頂頭，真的。銷售說一般人坐車都是稍微斜著點的，這樣舒服，頭就沒那麼高了空間就多一些了。所以我覺得後排乘客身高最好不要超過1.75米，會比較合適。」

小結：科魯茲是在一個全新的平台上生產出來的一款還不錯的車，整體來看還是功大於過的。同時，科魯茲的價格定位也還算比較合理，目前的銷量也說明了這一點，因此科魯茲還算是一款非常值得年輕人選擇的轎車。