凱美瑞無息貸款坑人

① 2021款凱美瑞貸款有0利息嗎

你好，2021款凱美瑞是有貸款零利息的。現在的車企競爭壓力都很大，所以很多活動層出不窮。建議到店面咨詢一下。

② 買雅閣、凱美瑞壓力太大，考慮良久入手日產天籟，這價格給力嗎

買東西就怕貨比貨，尤其是買汽車。買車時在你原來預算的基礎上，總想再往上購一購。15萬預算可以買到速騰，但總想再稍微努努力，買個低配的中級車。真正有買中級車的預算，又想再努努力買個低配的豪華品牌車型。這山望著那山高，但實際里口袋裡的錢是一定的，對比了一圈也沒有實質性作用，反而眼光高了。

再就是由於造型原因，感覺新款天籟相對於老款空間有些縮水，不如老款車型空間寬敞。還有主被動安全配置相對來說差一點，只有6個安全氣囊，跟凱美瑞比差距較大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 凱美瑞2.0G豪華版保養里程是多少

本田雅閣和豐田凱美瑞分別位列中型車市場前兩位，成為當之無愧的銷售二人組。十代雅閣和八代凱美瑞被多次替換，現在走上了運動風。然而，它們在權力形式上是不同的。就純燃油版而言，10代本田雅閣採用1.5T渦輪增壓發動機，8代凱美瑞採用2.0L和2.5L自然吸氣發動機。誰的汽車保養費用更低？

本田雅閣官方保養周期5000公里，略短。而且每次維修，其1.5T發動機都需要使用燃油添加劑，一定程度上增加了維修成本。前6萬公里後，本田雅閣1.5T車型維修費用預計8712元。

④ 分期買一輛20萬的車，價格比全款買要貴多少錢看完你就明白了

最近這段時間經常有網友在後台咨詢我們，說他想買一輛本田雅閣或者豐田凱美瑞、大眾邁騰等車型，問到底是全款買車合適還是貸款買車合適？全款買和貸款買車之間能有多大的差價？針對網友的這些提問，今天我們集中來回答一下20萬級別的車型，全款買和貸款買的價格差異，供大家參考。

由此可以看出，首付50%貸款買車比全款買車要貴1.2萬元左右，無息貸款買車比全款買車要貴6000塊錢左右。正常貸款和無息貸款之間的差價為6000塊錢，基本上就是省了1000塊錢的貸款手續費和5000塊錢的貸款利息。朋友們可以結合自身的經濟情況和資金周轉問題，權衡弊利，選擇最適合你的購車方式。

以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你下一輛汽車打算全款買還是貸款買？

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⑤ 本來要買凱美瑞，半路殺出個亞洲龍。近日提車，我這價格買貴了嗎

前幾年的時候就打算，還完房貸就換一個好點的車。起初比較喜歡本田雅閣和豐田凱美瑞，這兩款車換代之後都非常適合年輕人開，不再那麼老氣橫秋。但隨著時間的推移，本人還是更喜歡豐田凱美瑞。雖然凱美瑞的動力要稍微差一點，但是安全性和可靠性要更高一些。
但計劃不如變化快，沒想到半路又殺出來一個亞洲龍。可以說是凱美瑞的換殼車型，但同樣也可以說是雷克薩斯ES的換殼車型。網友都這么說，我也開始感覺亞洲龍要比凱美瑞高半個檔次了。而且相對凱美瑞來說，亞洲龍顯得要更加大氣一點，但也不是那種特別沉悶的風格，庄嚴中略帶著一絲運動。我挺喜歡這種感覺的。
剛開始的時候，亞洲龍只上市了2.5燃油版和雙擎版。當時我就猜著，後期肯定會上市2.0自然吸氣版本用來拉低售價，增加銷量。結果果然不出我所料，沒多少時間，亞洲龍就推出了2.0自然吸氣版本，除了發動機變速箱更換之外，安全配置並沒有減配，這讓我就比較安心了。
2.5升版本的車型雖然動力更渾厚一點，但我要是真追求動力的話，絕對不會購買自然吸氣的車，現在是渦輪車橫行的年代，追求動力肯定渦輪車爆發來得更生猛爽快。日常家用感覺買個2.5排量的車型有點浪費，價格貴不說，後期排量稅收也更貴，油耗也會略高一點。好吧，選擇2.0版本說到底，其實還是因為自己沒錢。
下面跟大家分享一下我的提車價格吧，在我們當地最終優惠價格談到了10,500元，已經盡力了，但令我還是挺滿意的。畢竟亞洲龍比凱美瑞級別要高一點點，優惠價格還要更高。選擇了亞洲龍2.0升豪華版，這款車的官方指導價是21.78萬。購置稅1.9萬左右，強制店內上牌費2000元，保險費用6500元左右。如果是全款買的話，總落地價應該是235,000元左右，但是很多贈品都不送。
貸款買的話，政策其實也不虧。現在能夠享受8.5萬元的兩年無息貸款，貸款手續費是2000塊錢。我認為價格還算可以，關鍵是沒有利息。最終貸了8.5萬，月供金額3541元，分兩年24期還清。總首付金額大約15萬，還完貸款之後總落地價23.7萬。
選擇豐田亞洲龍的原因，主要是因為以前喜歡豐田凱美瑞。而亞洲龍更像是凱美瑞的一個升級進化，同時價格方面也還可以。整車的造型顯得更加端莊大氣，大嘴巴非常氣派，車身線條優美，凹凸有致。車內空間足夠大，前後排的腿部空間都沒有問題。後備箱空間表現也還可以，日常家用絕對綽綽有餘。
另外這款車底盤調教應該是下功夫了，讓人坐在車里相當舒服，座椅本來就軟中有硬，再加上優秀的底盤懸掛，使這款車坐起來有點行政車的感覺。整體隔音效果也還算可以，雖然算不上多麼頂尖水平，但在日系車中算是表現比較好的了。
這款車的缺點主要是前排頭部空間略微局促，可能是因為造型的原因，總感覺頭部空間不如凱美瑞，本人調好座椅之後，頭部有點掃頭發，只能把座椅再往下調調，現在也算適應了。再者就是油耗有點偏高，2.0升的發動機我認為以現在的技術來看，平均油耗應該能控制在8升左右。結果這段時間跑起來要10個油，稍微有點小失望。
以上內容就是豐田亞洲龍車主的真實提車價格和用車感受。希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田亞洲龍這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 人生里的小幸運，喜提帥氣的大黑凱美瑞，談談提車過程！

購車中的糾結過程……2019年7月的某一天，一早醒來翻翻手機，突然出現一條簡訊，如下：

後排空調出風口，還帶兩個USB充電介面。

⑦ 關於女孩子買車的問題

樓主你好

帕薩特領馭
由於新款帕薩特由一汽大眾引進（邁騰），上海大眾為了填補這個空缺就在老款帕薩特的基礎上自行進行了修改並取名為帕薩特領馭。其平台落後，發動機可以說是古董級，故不推薦購買。但是你要是覺得它保有量大，日後維護方便，那麼可以考慮。

本田八代雅閣
雅閣到目前已更新到第八代，可見市場認可度和號召力，就像豐田的佳美一樣都是屬於各自品牌的主力車型，質量方面盡可放心。但日系車在造車理念角度就是節油、人性化、高科技，並不如德系車一樣結實，做工精緻，特別在大的碰撞後車輛問題會逐漸增多。（可搜索「婚禮門」事件，雅閣撞在橋墩上變成2截）
相比與雅閣，帕薩特更有購買價值，開車安全始終是第一位的，稍縱即逝啊。

馬自達6：
與蒙迪歐、沃爾沃S80一個平台，一個底盤，個人認為在國內的日本車中最有購買價值的一款車。本人經常開，很喜歡。

別克君威：
樓上的wangbadboy分析的已經比較透徹了，而且還有連接可以看，在你列出來的幾款車中，這是我最喜歡的一款。
安全性能沒得說，輪胎比任何同類產品都要寬，最讓人滿意的是它的油耗，按4S點銷售的說法，與新凱越差不多。唯一的問題是自動檔變速器調教有點問題。
要是我就是它了。

豐田凱美瑞：
我對這車不了解，所以不發表評論。
但是在國內生產的日本車，我還真不推薦。市場上有帕薩特領馭、別克君威、邁騰、蒙迪歐等20萬左右的車可以考慮，實在沒有必要非要選擇一個日本車。