上海謳歌CDX無息貸款

㈠ 謳歌CDX低調而不失豪華，用車滿3個月感受

2020年1月1號提的現車，本來打算今年底再換車的，這次換車其實也是一時沖動，平時我喜歡逛車展，18年的時候無意間在車展看到的CDX，（當時並不喜歡這個品牌，一直夢想著買一台雷克薩斯ES）CDX的外觀並沒有吸引到我，但是坐進去的那一剎那，我就喜歡上了這車，座椅的舒適度，內飾的豪華度，，特別讓人有一種耳目一新的感覺，然後又去看了其他的品牌，但是感覺沒有任何品牌的內飾有她漂亮，有她舒適，當時差不多下班了，但銷售還是邀請我回SSSS店試駕，我也迫不及待的去體驗來一番，無論動力還是行駛的舒適度都讓我十分滿意，當時並沒有打算換車，所以只是粗略的了解了一下，然後就回家了，以後的日子裡也經常去逛車展，CDX的內飾、森林人的四驅、RAV4的空間，我都喜歡，也打算換車就在這三種車里選，不過最喜歡的還是雷克薩斯的奢華，也曾去看過好多次雷克薩斯，但是試駕總是要排隊，慢慢等，而且價格總是那麼堅挺，所以心也涼了，剛好廠家搞活動，本來還沒換車打算的，但是腦子一熱就稀里糊塗的交了定金，然後辦手續，剛好元旦那天可以提車，到現在開了3個月了，一共3000公里，前幾天才做的首保，整體感覺挺滿意的，動力沒有想像中的好，感覺試駕車的動力很強勁，不過市區超車完全沒問題，高速特別穩，也聽不到發動機的咆哮聲，120時速的時候車內安安靜靜的，高速超車動力也是隨叫隨到，方向盤特別穩，而且才一圈，方向比較精準，高速很有信心，油耗市郊各半吧，保持在8.0以內，感覺還算滿意，

兩把鑰匙，在網上99元買的套套，感覺質量好差，我的是低配版，後備箱不是電動的，所以只有兩個按鍵，以前的花冠陪了我差不多9年，從來沒有出過問題，希望以後的日子裡，CDX也能有一個舒適、省心、平安的旅程，，順便向版主申請認證車主，

㈡ 喜提愛車謳歌CDX，談談我的提車過程和感受！

最近國家在大力推動新能源汽車的發展，也就是電動汽車，電動汽車最核心的問題、最賴以生存的就是充電問題，為了解決電動車充電的顧慮，國家電網修建了大梁的直流充電樁安置於各個地方，方便電動車充電，這不，我們小區里就有一拍國家電網充電樁。當時我買車時還真考慮過買個純電動車，每天晚上回家就能放在小區里充電了！要知道，充電站可不是每個小區都有的，所以我們小區還是有一定的優越性的！買車時本來看了幾家電動車4s店，北汽的，廣汽的，長安的，等等都不是太滿意，正當我搖擺不定的時候，一個有電動車的朋友告訴我千萬不要買電動車，他就是被電車害慘的，要是每天固定通勤還好，一旦需要開車跑長途，或者去陌生的地方，找不到充電站、充電站壞了用不了，那種擔憂，那種痛苦，是無法用言語來形容的！心向自由的我，怎麼能被充電車束縛住自由呢？於是我立馬放棄了電動車，投入了燃油車的懷抱！原本我戀戀不舍的謳歌CDX，重新進入了我的視野，最終也順利投入了我的懷抱！

後排空間幾乎可以說是同級別最大的，緊湊級SUV可以擁有這個樣子的腿部空間不容易，而且這還是前排座椅調到比較靠後的樣子，如果有需要，還可以再往前調調。整體是性價比非常高的一款車，油耗也低，加油方便，當初沒買電動車真是幸運！

㈢ 2021上海車展探館：謳歌CDX尊享·A-Spec智能安全運動款

動力方面，預計也與現款車型保持一致，搭載1.5T與2.0L油電混動系統，其中1.5T最大功率182馬力，傳動系統匹配8速濕式雙離合變速箱。2.0L混動版搭載的2.0L自然吸氣發動機最大功率107馬力，與電機組成的系統綜合最大功率215馬力，匹配E-CVT變速箱。

㈣ 我想入手謳歌CDX，請問現在杭州謳歌4s店購買謳歌CDX有什麼金融政策和優惠嗎

關於這個問題，不同的時間肯定是不同的，建議到店裡去詳細了解。

㈤ 降價通知：謳歌CDX給力優惠即將釋放，今夏購車不容錯過

夏季歷來是用車的高峰期，好車相伴能讓酷熱天兒里的出行多一份清涼，其實夏季也是買車的一個好時機，不少商家也會在傳統的銷量淡季裡面推出更多優惠舉措。今天就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——謳歌旗下的謳歌CDX。

首先來看口碑表現，謳歌CDX憑借著動力強勁,外觀設計漂亮,性價比不錯等優點，以4.77的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。

總之謳歌CDX在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，並且謳歌CDX即將重磅出擊汽車之家傾力打造的818百城車展，屆時將有互動紅包雨、818專屬折扣、現金補貼等驚喜福利！對謳歌CDX感興趣的朋友，敬請持續關注哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 選擇謳歌CDX，是個明智的選擇，立馬就交錢

我的CDX提回家已經一年多了，當時有買車的打算之後就一直在網上看車，開始看的是轎車，看了好幾款B級車，可是家裡還有輛轎車，這次買車還不如給自己買輛SUV，於是就把目光放在SUV上。其實最開始想花這個錢買輛二手小跑，但是家裡人不同意，後來自己一想也對，畢竟二手車還是水太深了，不小心還是會被坑，所以還是買一輛新車。在網上看到CDX的按鍵換擋之後，我就有點動心了，簡直太有意思了，比那種傳統的檔把有意思多了。試駕了一圈，覺得各方面都還不錯，立馬就交錢，把車給訂了。

這車的空間很大，不管是前排還是後排、後備箱，空間都很可觀。還有座椅的舒適度很高，座椅都是那種又大又軟的，家裡人和同事都說我這車坐著舒服。畢竟是家用為主，所以空間和舒適度還是非常重要的。

㈦ 新款謳歌CDX帶著A·Spec運動款來咯，起售價22.98萬

日前，廣汽謳歌正式發布了新款的謳歌CDX車型。新車價格區間為22.98萬-34.98萬元，共有8款車型可供消費者選擇，其中有3款混合動力車型，價格區間為29.98萬-34.98萬元。

在動力配置方面，新的謳歌CDX燃油版仍然搭載了1.5T渦輪增壓發動機，匹配的8速雙離合器變速箱，最大功率為182馬力，最大扭矩為240牛米。在混動版車型上配備的是2.0升自吸發動機和i-MMD混合動力系統。該動力系統的綜合最大功率為215馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 聽朋友說謳歌CDX賣的很好，想問問大家謳歌CDX怎麼樣

剛給老婆買了台cdx，這段時間磨合期我在開，這是一台越開越舒服的車，當然外形這種仁者見仁 智者見智的東西不好說一定適合你，不過買了，就不後悔。板車懸掛平時開你根本感覺不出來，但帶來的好處顯而易見，空間不輸大一號的suv，不過後備箱稍小，另外就是8速雙離合，2-4檔降檔時有頓挫，比較明顯，坐等廠家更新變速箱參數。現在磨合期，市區32km/h油耗在6.5-7之間，全程空調，啟停關閉。

㈨ 優惠即將空降，謳歌CDX值得擁有，你准備好了嗎

作為傳統的銷售旺季，金九銀十歷來是廠商沖刺銷量的好時機，新產品陸續到店、新優惠密集上架、老車型降價等，因此在這個時期買車的選擇也更加多樣化，但萬變不離其宗，認准核心參數是基礎。今天就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——謳歌旗下的謳歌CDX。

首先來看口碑表現，謳歌CDX憑借著空間夠用,外觀設計漂亮,動力強勁等優點，以4.51的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。

總之謳歌CDX在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，並且謳歌CDX即將重磅出擊汽車之家傾力打造的9月煥新季，屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利！對謳歌CDX感興趣的朋友，敬請持續關注哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 准備入一輛謳歌CDX，請問謳歌售後服務怎麼樣

這款車型整體來講，還是可以的，但是謳歌cdx這款車型市面上的保有量非常小，它的售後服務四s店也是非常少的，你一個市裡面不一定有幾個。四s店的售後服務是可以的，但是四s店少，所以你慎重考慮。