❶ 2019年高端SUV銷量前10車型:寶馬X3排第三,途昂成中大型SUV銷冠
以上,便是小智對2019年高端SUV銷量前十車型的點評。賓士GLC以微弱的優勢超過奧迪Q5贏得了2019年高端SUV市場銷冠,大眾途昂成為2019年最暢銷的中大型SUV。2019年,蔚來ES6的表現可圈可點。
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❷ 一直關注漢蘭達2.7L精英7座,首付需要多少錢月供多少
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購車價格 元 (可以手動輸入實際成交價格)
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貸款按3年計算,您需要首付103,127元+月供5,161元(36個月)=總共花費288,923元
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貸款明細
款項 選項 金額 明細
首付款 首付額度:
30% 40% 50% 60% 自定義 元 保留整數,小數點後四捨五入。
貸款額 元 貸款額=購車價格 - 首付款
月付額度 還款年限:
1年 2年 3年 4年 5年 元 銀行貸款基準利率:1年期6.56%;2年期6.65%;
3年期6.65%;4年期6.90%;5年期6.90%
首期付款額 元 首期付款總額=首付款+必要花費+商業保險
小計:24,033元必要花費
款項 選項 金額 明細
購置稅 車輛購置稅是對在我國境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅,它由車輛購置附加費演變而來。現行車輛購置稅法的基本規范,是從2001年1月1日起實施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。車輛購置稅的納稅人為購置(包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用)應稅車輛的單位和個人,征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車,稅率為10%,應納稅額的計算公式為:應納稅額=計稅價格×稅率。(2009年1月20日至12月31日,對1.6升及以下排量乘用車減按5%徵收車輛購置稅。自2010年1月1日至12月31日,對1.6升及以下排量乘用車減按7.5%徵收車輛購置稅。)
元 購置稅=購車款/(1+17%)×購置稅率(10%)
上牌費用 元 通常商家提供的一條龍服務收費約500元,個人辦理約 373元,其中工商驗證、出庫150元、移動證30元、環保 卡3元、拓號費40元、行駛證相片20元、托盤費130元
車船使用稅 車船使用稅是對行駛於公共道路的車輛和航行於國內河流、湖泊或領海口岸的船舶,按照其種類(如機動車輛、非機動車輛、載人汽車、載貨汽車等)、噸位和規定的稅額計算徵收的一種使用行為稅。
1.0L(含)以下 1.0-1.6L(含) 1.6-2.0L(含) 2.0-2.5L(含) 2.5-3.0L(含) 3.0-4.0L(含) 4.0以上 元 各省不統一,以北京為例(單位/年)。
1.0L(含)以下300元; 1.0-1.6L(含)420元; 1.6-2.0L(含)480元; 2.0-2.5L(含)900元; 2.5-3.0L(含)1920元; 3.0-4.0L(含)3480元; 4.0L以上5280元;不足一年按當年剩餘月算。
交通事故責任強制保險 機動車交通事故責任強制保險是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》規定:交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險責任限額分為死亡傷殘賠償限額50000元、醫療費用賠償限額8000元、財產損失賠償限額2000元以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。其中無責任的賠償限額分別按照以上三項限額的20%計算。
責任限額是指被保險機動車發生道路交通事故,保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。
家用6座以下 家用6座及以上 元 家用6座以下950元/年,家用6座及以上1100元/年
商業保險小計:7,094元商業保險
款項 選項 金額 明細
第三者責任險 第三者責任險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當由被保險人承擔的經濟責任,保險公司負責賠償。同時,若經保險公司書面同意,被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的,保險公司在責任限額以外賠償,但最高不超過責任限額的30%。因為交強險在對第三者的財產損失和醫療費用部分賠償較低,可考慮購買第三者責任險作為交強險的補充。
賠付額度:
5萬 10萬 20萬
50萬 100萬 元
車輛損失險 車輛損失險是車輛保險中用途最廣泛的險種,它負責賠償由於自然災害和意外事故造成的自己車輛的損失。無論是小剮小蹭,還是損壞嚴重,都可以由保險公司來支付修理費用。
被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中,因下列原因造成保險車輛的損失,保險公司負責賠償:1.碰撞、傾覆;2.火災、爆炸;3.外界物體倒塌、空中運行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落;4.雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡;5.載運保險車輛的渡船遭受自然災害(只限於有駕駛員隨車照料者)。
發生保險事故時,被保險人或其允許的合格駕駛員對保險車輛採取施救、保護措施所支出的合理費用,保險公司負責賠償。但此項費用的最高賠償金額以責任限額為限。
元 基礎保費+裸車價格×1.0880%
全車盜搶險 指保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪,經縣級以上公安刑偵部門立案偵查證實滿一定時間沒有下落的,由保險公司在保險金額內予以賠償。如果是車輛的某些零部件被盜搶,如輪胎被盜搶、車內財產被盜搶、後備箱內的物品丟失,保險公司均不負責賠償。但是,對於車輛被盜搶期間內,保險車輛上零部件的損壞、丟失,保險公司一般負責賠償。
全車盜搶險為附加險,必須在投保車輛損失險之後方可投保該險種。
元 基礎保費+裸車價格×費率
玻璃單獨破碎險 負責賠償保險車輛在使用過程中,發生本車玻璃發生單獨破碎的保險公司按照保險合同進行賠償。玻璃單獨破碎險中的玻璃是指風檔玻璃和車窗玻璃,如果車燈、車鏡玻璃破碎及車輛維修過程中造成的破碎,保險公司不承擔賠償責任。
玻璃單獨破碎險為附加險,必須在投保車輛損失險之後方可投保該險種。
進口 國產 元 進口新車購置價×0.25%,國產新車購置價×0.15%
自燃損失險 負責賠償因本車電器、線路、供油系統發生故障及運載貨物自身原因起火造成車輛本身的損失。當車輛發生部分損失,按照實際修復費用賠償修理費。如果車輛自燃造成整體燒毀或已經失去修理價值,則按照出險時車輛的實際價值賠償,但不超過責任限額。
元 新車購置價×0.15%
不計免賠特約險 負責賠償在車損險和第三者責任險中應由被保險人自己承擔的免賠金額,即100%賠付。
不計免賠特約險為附加險,必須在投保車損險和第三者責任險之後方可投保該險種。
元 (車輛損失險+第三者責任險)×20%
無過責任險 投保車輛在使用過程中,因與非機動車輛、行人發生交通事故,造成對方人員傷亡和財產的直接損毀,但這一損失不是被保險人的過失,而是由於對方的責任造成的,但保險人拒絕賠償未果,對於保險人已經支付給對方而無法追回的費用,保險公司按《道路交通事故處理辦法》負責賠償。
無過失責任險為附加險,必須在投保第三者責任險之後方可投保該險種。
元 第三者責任險保險費×20%
車上人員責任險 保險車輛發生意外事故導致車上司機或乘客人員傷亡造成的費用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用,由保險公司承擔賠償責任。
元 每人保費50元,可根據車輛的實際座位數填寫
車身劃痕險 無明顯碰撞痕跡的車身劃痕損失,保險公司負責賠償。
車身劃痕險為附加險,必須在投保車輛損失險之後方可投保該險種。
賠付額度:
2千 5千 1萬 2萬 元
貸款按3年計算,您需要首付103,127元+月供5,161元(36個月)=總共花費288,923元
比全款購車多花費17,796元
http://www.autohome.com.cn/loancar.html?bid=3&sid=771&specid=13506&price=240000
❸ 我想在優信二手車分期一台車,首付,但我徵信這樣能過嗎,他看不看徵信,他那個廣告什麼,申請無戶藉,房
【方法步驟】:
首先可以通過網路搜索引擎搜索優信二手車,找到該網站的官網,如下圖所示;
❹ 抵押車能不能買到底
在之前的文章里,我們講了正規抵押以及多次抵押。今天,主要講講抵押車最大的黑幕:套路
之所以稱這類車為套路車,是因為這個車從賣出去的那一刻起,就沒打算讓購買者開多久。從一開始,就是為了騙錢而下的圈套。
因為看不到機動車登記證書,而購買者又處於信息閉塞的弱勢地位,根本不知道這個車到底過了幾手,也不知道這個車抵押了多少次。所以,就有一些不良商家打著抵押車的名義,對購買者下圈套。
通常情況下,他們會注冊多個公司,並讓車輛在幾個公司重復抵押。這樣,你從A公司購買了這台車,實質上僅僅是A公司把債權和抵押物轉讓給了你,你並沒有車輛的所有權。而B公司,也同時擁有這輛車的債權。打著為了降低自己的損失的旗號,他們就會把車「合法」的偷回去,甚至明搶。
案例
重慶的小王在網上了解到一款2014年的中東版豐田霸道,吉林戶,車在山東,價格僅僅20萬出頭,而同年份的二手車價格,都在40萬左右。低廉的價格讓小王格外心動,一番了解下來,小王帶著一個做汽車維修的朋友,登上了去山東的飛機。
打110報警,警察從高速上把他們帶回賣車的公司。賣家強烈譴責車主一車多押的行為,表示自己也不知情,一副自己也是受害者的模樣,惟妙惟肖。
因為搶車的也有合法的債權,警察在了解情況之後,無法幫助小王把車索取回來,建議小王走法院起訴車主。在這人生地不熟的地方,訴訟所花費的時間、精力和費用太高,而且,即便勝訴,也未必能得到賠償。小王只好打落牙齒和血吞,幾個小時內,硬生生被騙走20多萬,還無處伸冤。
解讀
這是最快的套路車,不良商家幾個小時就錢車並獲,小王損失慘重。在這起事件中,小王犯下的錯誤有三:
1、讓賣家知道自己的所在地,從而使賣家可以預估他的行駛路線,從而進行中途攔截。
2、沒有第一時間離開,給了賣家安排攔截人手的時間。
3、沒有用屏蔽設備進行GPS的信號屏蔽,讓賣家可以准確的查詢到車輛的位置。
是不是做到這幾點,就能保證車輛不會再被人搶走了呢?
並不是!
在以後的案例中,我們再來講解其他抵押車的風險與防範
❺ 「紅旗HS7」就高不可攀計算一下,普通上班族也買得起
紅旗汽車在我們的心中確實是有著不一樣的地位,其實一汽給紅旗的定位來說,是和奧迪,寶馬,賓士等一樣的豪車,但紅旗汽車就是高不可攀嗎?就如紅旗的真真正正旗艦車型——紅旗HS7。我們現在就來計算一下,看看紅旗HS7的用車成本。
從上面計算得知,購買紅旗HS7首付款是149473元,未來4年每個月還貸約5558元。而用車成本上來說,上面的計算就是除了第一年(不用算保險,購車時已買),以後每月都要約2242.84元。
如此一來,紅旗HS7雖然是中大型SUV,但他遠沒有寶馬X5,奧迪Q7等高高在上,普通的上班族來說,扣除五險一金之後其實到手有11000元,是完全可以購買紅旗HS7的。
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❻ 硬派SUV養車貴嗎,哈弗H9和豐田普拉多購車、養車費用差多少
通過購車、養車費用的對比,我們可以看出哈弗H9的性價比相當不錯,而豐田普拉多3.5L車型並不是一款「省錢」的車。當然也有人會說豐田普拉多的保值率更高,口碑的積累也是哈弗H9目前比較欠缺的地方。相信隨著豐田普拉多因為不能滿足國六而停產,哈弗H9的市場份額將會越來越大,如果它能夠利用這個契機證明自己的品質,對於整個自主品牌SUV的向上提升會有很大的幫助。
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❼ 普拉多的最強對手,除了2.3T+10AT動力,新款撼路者還有這些亮點
作為迄今為止唯一在珠峰舉行過上市發布的汽車品牌,此次2020款福特撼路者選擇在海拔接近4000米的西藏墨竹上市,其實並沒有讓人感到太過意外,似乎這才是其「不懼挑戰、堅韌向前」品牌精神的最佳詮釋。
這是一個面向撼路者和越野車主建立的全新服務模式,涵蓋了維修保養、救援、住宿、餐飲、旅遊向導、醫葯物資等進藏自駕必備的基礎服務,讓每位車主再無後顧之憂。而作為第一家布局西藏服務網路的汽車主機廠,江鈴福特此舉在重新樹立了西藏地區後期服務標準的同時,更成為了2020款撼路者的又一「加分項」。
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