錢應該還貸款還是買車位

① 買車位進行貸款劃算嗎你有什麼看法

只要地下停車位不在人防工程范圍內，由開發商投資建設（建設費用不計入商品住宅和其他車庫的造價），停車位面積就不計入共有面積，即使是小區業主購買的地下停車位，仍受法律保護。隨著汽車數量的增加，停車位逐漸成為許多車主的需求。大多數人貸款買車位，但一些聰明的人不建議貸款買車位。為什麼呢？

而且如果是全款買車位的話，費用比較大，買完房子和車子後，剩下的錢就不多了，這個時候在全款買很可能拿不到錢；相反，租車的話，不用付利息，而且需要的現金比較少，建議選擇租車。一般來說，一個普通車位一個月的租金是200塊左右，一年下來不過2400元，10年下來也不過24000元。而一個車位少說也要7、8萬，好一點的也要20多萬，而且還需要長期承擔貸款壓力，所以貸款買車位其實並不劃算。

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② 車位為什麼不建議貸款買

貸款會將會面臨很多的後果所以不建議。
買車位劃算，還是租車位劃算，主要看自己的經濟條件，
如果經濟條件尚可的話，那麼還是買一個車位更省心，也就更劃算了。
買車位有沒有必要貸款，也是需要根據個人經濟情況，畢竟是貸款，每月每年都會有增加利息，如果個人覺得在承受范圍內，就可以選擇貸款買車位。

拓展資料：
公司貸款買車的手續
1、借款人有效身份證、戶口本或其他有效居住證明；
2、工作和收入證明；
3、與經銷商簽訂的購車協議或合同；
4、公司營業執照、組織機構代碼證等；
5、貸款機構要求借款人提供的其他材料。
不過，每個貸款機構的公司貸款手續要求會有所不同，還是得以具體情況為准。
地下車位有沒有土地使用權
法律規定只有取得有相應土地使用權面積份額的建築物才具有房地產權，只有計算建築容積率的建築物才可以取得相應宗地號的土地使用權面積份額。計算建築容積率的建築物權利人要依法向國家支付土地使用費，並可依法取得《房屋所有權證》或《房地產證》。
如果開發商向政府繳納了地下停車庫相對應的土地出讓金，並按規定辦理了相關手續，獲得了地下停車庫的單獨產權證，開發商就可以出售地下停車庫的停車位，而購買停車位的業主可以得到該車位的產權並獲得產權證。
如果地下停車庫不計算建築容積率，沒有支付相應的土地出讓金，政府就不會承認其房地產權，不會發給其產權證。地下停車庫這種沒有土地使用權份額的建築物的法律權利只能依附於具有土地使用權份額的建築物，也就是附屬於承擔了土地使用權和分攤了共用面積（包括名義分攤和實際分攤）的單元房，因此其產權歸全體業主。
貸款利率，是銀行等金融機構發放貸款時向借款人收取利息的利率。主要分為三類: 中央銀行對商業銀行的貸款利率; 商業銀行對客戶的貸款利率; 同業拆借利率。
銀行貸款利息的確定因素有:
1、銀行成本。任何經濟活動都要進行成本-收益比較。銀行成本有兩類: 借入成本-借入資金預付息; 追加成本-正常業務所耗費用。
2、平均利潤率。利息是利潤的再分割，利息必須小於利潤率，平均利潤率是利息的最高界限。
3、借貸貨幣資金供求狀況。供大於求，貸款利率必然下降，反之亦然。另外，貸款利率還須考慮物價變動因素、有價證券收益因素、政治因素等。

③ 我到底是該提前還點貸款還是該買個車位哦

總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。

常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。

人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。

那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:

觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。

觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。

因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。

最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。

④ 車位為什麼不建議貸款買

因為買車位申請貸款的話，貸款利率通常會比較高，且可貸年限短。

車位本身的價格不算特別高，如果貸款的話，加上利息就會增加車位成本，對於購房者而言是不劃算的，所以買車位不建議貸款買。

買車位注意事項

1、確認是否是公共車位

現在許多物業不規范，存在亂收費的問題，因此在買車位的時候，首先要知道車位在哪裡，是否是公共車位，如果是公共的車位，那麼就不需要收錢，如果物業還收錢，那麼就可以提出質疑。

2、確認是否提前被人租了

之前就有這樣的情況，某位女士買了車位，但是車還沒有買，所以一直空在那裡，結果被物業人員租給別人了，這樣物業就賺了雙倍的車位錢，該女士去找物業理論的時候，物業也只說並不知道車位被買下去了。這個時候就要注意了，物業怎麼會不知道車位有沒人買呢，把別人的車位擅自租出去本就不是正確的行為，所以為了避免麻煩，要清楚這個車位是不是沒有人買沒有人租才行。

3、確認車位的性價比

有些人選擇租車位有些人選擇買車位，到底怎麼選擇，還要看車位的性價比，到底是買值得還是租值得，別讓自己吃虧。

4、一定要簽訂相關條款

簽訂協議的時候，一定要和開發商簽訂條款，保證地下車位能夠按時投入使用。買了就有權利使用，不然不就白買了么，因此條款上面都要寫的清清楚楚，在這個講究證據的社會上，白紙黑字要記牢了。

⑤ 貸款買車位劃算嗎

貸款買車是不劃算的，如果在貸款買車位和租車位之間選擇一個，那麼建議選擇租車位。因為貸款買車位，每個月或者是每年都要交利息，等於白花了一筆錢。

而且如果是全款買車位，那麼費用就比較大，在買完房子和車子後，剩下來的錢就不多了，這時候在全款買很可能拿不出錢來；相比之下，租車位，不用還利息，而且需要的現金比較少，建議選擇租車位。

(5)錢應該還貸款還是買車位擴展閱讀：

地下停車場停車注意事項

1、剛進車庫就解安全帶

在進入車庫的時候，車還沒停，很多司機就提前解開了安全帶，這是很危險的，很容易被電子眼抓拍到，而且在坡度很高的地下車庫，沒有安全帶，是很危險的事情！

2、快速下坡

在進入地下車庫的時候，由於是下坡，很多人喜歡放下坡，正確的做法是應該打開近光燈，輕踩剎車，打好方向，慢慢的把車開到下面。

3、車庫內開遠光燈

由於地下停車場的光線很暗，很多車主進入車庫後，就喜歡開遠光燈，可是車道小，結構復雜，開遠光燈會非常的不安全。建議司機都開近光燈照明，能讓別的車都看到你的車。

⑥ 有錢是先還房貸還是買車

看資金情況，充足的情況下可以考慮先還房貸減輕壓力，買車如果只是代步，車價不高的情況下可以先買車，但車輛是消耗品，買下就貶值，且需要日常維護，因此要結合自身情況確定是否購買。

⑦ 買車位好 還是還房貸好

看你實際需求。如果貸款迫在眉睫或者未來沒有更多掙錢的機會，就不要一下清空買車位。如果有車了，或者即將在一兩年內買車，建議不要超過兩年。那可以考慮買車位，前提是看看小區里的車位數量將來夠不夠用。其實我們的建議說說很簡單，但未必符合你的實際情況。簡單說如果車位要花光你所有積蓄，並且短時間內很難積累，就要考慮清楚。關鍵是車，是不是一定買，並且近期買。

⑧ 還房貸還是買車位

有個兩全其美的辦法 可以再借3萬元，房貸和車位一起都買了 若是不行的話 我也同意你先買車位

⑨ 買車位是全款還是貸款劃算

買車位是全款還是貸款劃算？

針對有著車輛的人而言，有著一個車位甚至是比有著房子還關鍵，自然車位的買賣毫無疑問不容易像房子那麼繁雜，車位的獲得開展上步驟沒有過多，但由於會和土地有一些聯絡，

因此 在買賣時，合同書簽訂辦理手續也是一定會去開展的，而在支付層面上，能做許多挑選，那麼車位貸款好或是全款好？購買車位留意什麼事？

3、已作為房屋公攤面積的車位不能賣

車位關鍵分成地底車位和地面上車位兩種。地面上車位有兩種，一種是開放式的，關鍵根據劃線明確每一個車位的具體地址。因為住宅小區的土地使用權證歸屬於全體人員小區業主全部，

開發商沒有權力售賣。另一種是三面有圍護結構的地面上車位，若開發商在當時申請整體規劃時確立了這種車位有單獨的用地面積和總建築面積，則開發商有權利售賣。

以上內容關鍵所敘述的便是我針對車位貸款好或是全款好？購買車位留意什麼事的實際詳細介紹，車位的購買完成時應用貸款是很好的挑選，但若是車位自身經濟發展耗損就並不大，

實際上 應用貸款的實際意義就並不是非常大，因此 是不是去應用，一定得依據狀況來，不能夠依照自身念頭走，不然非常容易得不償失。

⑩ 買車位一次性付款還是分期好

如果你是生意人，注重手上自己流轉的話選擇貸款買車位是比較保險的選擇。如果你的每月收入比較固定，而且平時不需要太大的流水，那麼選擇一次性付款能有效減少利息費用。換言之就是有能力的盡量選擇全款購買。
【拓展資料】
交強險[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。
《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
從標的的角度，強險屬於責任保險。由《保險法》第六十五條可知指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。當保險人對責任保險的被保險人給第三者造成的損害時，保險人可以依照法律規定或者合同約定，直接向該第三者賠償保險金。
從立法角度，交強險屬於法律強制險。由《強制保險條例》第三條可知境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，都應依法定程序投保機動車交通事故責任強制保險。《交通安全法實施條例》第五條更是把交強險作為申領機動車號牌、行駛證的必須條件，不交險，不上道。
從社會角度，交強險更多表現為一種社會管理手段。強險的設立，事實上是針對交通事故頻繁的社會危害而產生的，交通事故的發生所帶來的人身和財產損失的有效彌補，需要有穩定的資金來源，交通事故的偶然性特徵決定了個人往往不能及時有效的應對交通事故突然性所帶來的風險，保險業作為對社會服務有巨大保障能力的行業，無疑可以在此類突發事件中發揮有效的作用。