凱迪拉克ct6貸款買車

動力方面，凱迪拉克CT6配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為174kw，峰值扭矩為350牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.1L/100km。底盤方面，該車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說，凱迪拉克CT6的綜合實力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買基困單嗎？歡迎大家在評論區留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『貳』 因為面子問題想貸款入手凱迪拉克CT6，值得嗎

中國最近這幾年發展迅速，基本上已經和國際接軌。但是跟那些發達國家相比，我們的平均工資還是比較少的。在很多發達國家買車，就像我們買摩托車電動車一樣，但在中國買車卻是一件大事。在我國 汽車 不僅僅是一個交通工具，更是你面子的體現。很多國人寧願拿出三五年的工資去買車，足見其重視程度。

山東的小孫自己干一點小買賣，去年賺了不少錢。小孫也有點膨脹了，碰見人就說自己干買賣要比下工廠強，現在一個月的收入比在工廠兩個月賺的都多。於是去年年底就有點飄了，打算買一輛好點的車來襯托自己事業的成功。其實小孫乾的是小本買賣，根本沒有任何商業需求，但他卻感覺以他目前的收入來看，買輛30多萬的車完全沒有問題。

這個價位買BBA只能買到相對比較入門的中級車，小孫感覺稍微差點意思。於是就考慮二線豪華品牌凱迪拉克CT6，這款車的車身長度超5米，典型的中大型轎車，氣場方面還是比較足的，品牌形象稍微弱一點，但入門BBA車型也不見得比它有排面。於是年底頭腦一發熱，就貸款買了。

但小孫手頭上其實並沒有特別多的現錢，一共就不到20萬，還需要留出5萬塊錢用來生意上的資金周轉，於是就打算低首付貸款買，最終選擇了凱迪拉克次低配精英版。這款車的官方售價39.97萬，託人找關系跑了幾家店面，終於找到一個價格最合適的。貸款買車給優惠10.27萬，實際裸車價29.07萬。

超低首付30%只要89,100元，貸款207,900元，貸款期限為4年，總利息大約2.2萬。每個月還款4788元，48個月還清。凱迪拉克相對於BBA來說沒有特別多的套路，價格還算比較干凈。保險費用1萬塊錢，貸款4年服務費才3000元，上牌費200元。購置稅26,283元，只強制購買了一個保值無憂套餐，費用是4500元。總首付133,083元，還完貸款後總落地價362,907元。

新車剛提回來的時候，小孫神采奕奕，感覺高人一等，身邊的朋友也認為小孫干這個買賣是真掙錢，很多人都像小孫示好，小孫也感受到了自己以前從未有過的尊嚴。但是好景不長，年後發生了疫情，小孫的小本買賣越做越難，第一季度過完之後才開張，最近這幾個月的營銷額相對年前也是大幅度縮水。

面對每個月接近5000元的車貸，小孫倍感壓力。甚至有想賣車的沖動，但是貸款才還了幾個月，賣的話很麻煩，而且年後二手 汽車 收購價格也不高，最終讓小孫感覺進退兩難。中間還有幾次朋友向他借錢，小孫也是非常尷尬。之前把牛皮都吹出去了，朋友們疫情期間經濟緊張，小孫又何嘗不是呢？

所以說買車一定要量力而行，普通老百姓根本沒必要買特別好的車。沒有商務需求的話，我認為能全款也盡量不要貸款，貸款很容易沖動消費。一定要留出一定的資金來抵抗風險，因為誰都不知道明天是否還風調雨順。總之都是虛榮心惹的禍，人前顯貴必定人後受罪。

為了面子買好車，是為了提高自己的身份地位。但如果只是純粹只是面子的話，沒有必要。因為購買20萬左右的車型，和三四十萬的車型，後期的維護保養價格差很多的。

如果你買來只是為了家庭用車，參加同學聚會，還是去玩，平時收入有限的話，這樣子會很累。每個月要還貸款要養車。出去玩的時候，花一分錢還要考慮一下，這樣子人家可能會說你，開豪車了還那麼摳門，效果適得其反。

如果你買來是為了生意上的需求，跑業務，跑工程，需要在不認識的人面前，展示實力的話。那麼這部車貸款也得買。因為它會更你帶來更大的經濟效益。

汽車 只是代步工具，每個人都喜歡開豪車，如果經濟情況不允許的情況下。需要考慮的是自己的實力，能不能夠撐起這個面子。

從經濟發展的角度我應該支持你提前消費，但從生活角度我建議你還是別為了面子做一些不理智的行為，畢竟車輛是消耗品，同時買車並不是車輛的全部費用，維修保養、油耗、保險等費用都與車價有著直接的關系，這種成本是不可忽視的。如果單純為了面子車輛並無別的價值，那就不合適了，做人還是應該踏踏實實的。

『叄』 凱迪拉克CT62021款多少錢能落地凱迪拉克CT6購車價

如果你想買一輛綜合性能不錯，且價格不離譜的車，那麼30-50萬這個區間或許是最值得考慮的范圍，在這個區間內有不少不錯的產品。作為凱迪拉克羨穗旗下車型中的重要角色，凱迪拉克CT62021款28T豪華型是不少消費者想選購銀派尺的車型，下面小編就給大家簡單介紹一下這款車，順便再算算它的落地價吧。