Ⅰ 今年疫情對汽車行業影響大嗎
1、對於汽車市場來說，2019年本來就夠難了，在經濟下行的大環境下，乘用車銷量連續兩年止步增長，除了幾個硬核合資車企外，其餘車企均出現不少幅度的下跌。不少中國品牌如長城、比亞迪、奇瑞、傳祺等紛紛發力海外市場尋求出路。
2、本以為到了2020年這種情況會得到緩解，然而這一次病毒突襲，讓原本剛剛喘口氣的汽車市場雪上加霜。個人認為，這場考試將會加劇存量市場的新陳代謝速度。
3、最直接的影響，許多車企的復工時間推遲了，意味著本來按計劃研發生產的目標如今也得延後，但供應商、貸款、場地租金以及工人工資可不能延遲。
4、本來整車製造業就屬於資金密集型行業，普遍資產負債率較高，但這時候的資金壓力可能會讓一些抗風險較弱的車企斷送職業生涯，海馬、力帆、眾泰等車企或首當其沖，甚至在國內並不太好過的標致雪鐵龍都有倒懸之危。