㈠ 貸款買車的資信調查費
貸款買車的資信調查費指的是銀行委託其他單位對購車人的個人資本、信用進行調查產生的費用,現在貸款購車應該很少收這項費用了,可以直接找下銀行或從車行找關系問下,是可以減免的。
法律沒有針對資信調查費收取標準的相關規定,而且很多情況時4s店自己提出的,可以協商。
㈡ 買車咨詢費是什麼
現在人們的生活條件越來越好,買車也不是一件很困難的事情,所以汽車的銷量很好,但是買車不僅僅是汽車的價格,還有其他的費用,那麼買車的費用是多少咨詢費?讓我們看看下面的內容。
買車有服務費嗎買車不僅僅是買車的成本,還有其他必要的支出,比如繳納扒悄購置稅、車船使用稅、保險費用。在4s店買車也有服務費,其實就是跑步費。服務費的價格可以協商。所以在買車的時候,減少一些購車費用可以節省一筆開支。
買車咨詢費必須交嗎買車/其實服務費是一個不合理的收費,但是如果不交這個費用經銷商是不會賣車的。雖然服務費不合理,但困帆是目前很多4s店都是這樣做的,所以這個費用也是需要交的,但是有協商的餘地。
貸款買車的注意事項如果貸款買車,需要辦理車輛抵押和保險手續。有交強險、車船使用稅、商業保險費、牌照費等費用。但商業保險不要求強制購買,但4s店會要求購車者購買。
根據上面提到的相關文章,我們可以知道買車咨詢費的成本屬於什麼。這是經銷商為用春尺渣戶提供貸款服務的費用,不是買車的費用。這個服務費可以協商,但是4s店肯定會讓消費者繳納。
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㈢ 4s店信息咨詢費是怎麼回事
一般沒有這些費用的,但是辦按揭的話,會產生一些其他費用,如擔保費、評審費、管理費之類的等等,也許每個店對這些費用叫的名稱不一樣吧。
復打交道,因此從4S店買車僅僅是深陷其中而不能自拔的第一步。
在4S店維修保養愛車的過程中,「工時費」這樣看似簡單的費用背後卻隱藏著巨大的問題,網易汽車特地針對「工時費」,走訪考察了大量4S店,並匿名咨詢了相關業內人士,讓消費者不再做沉默待宰的羔羊。
首先,或許很多人至今都不清楚什麼是「工時費」吧?汽車維修工時費是指維修工人在維修時需要的時間和費用。顧名思義,就是維修工人因為檢修汽車所耗費的工作時間而產生的勞動服務費用,所以工時費的主要成分應該是人力勞動成本。國家沒有具體的標准,其標準的制定都是是廠家和4S店共同制定、經物價局審批的。一般同品牌的4S店大多相同,即時在不同地區也不會相差太多。
基於以上,我們心中自然都想像得出,在相對平均的勞動強度、平均勞動熟練程度的前提下,一工時應該就是一個熟練技工進行工作一小時,而一單位的工時費就應該是一小時的勞務費。即便是4S店要有各類運營成本,一定要強加在工時費當中並榨取工人剩餘價值的話,那麼工時費就應該包含一定合理范圍內的經營利潤,這同樣無可厚非。然而實際情況果真如此?
一、品牌之間自成體系、彼此封閉
雖然國內暫時沒有給汽車維修工時費制定一個相對明確的標准,正如人無高低貴賤之分,人類的勞動更是無差別的。照這個思路推理,不同工人、不同品牌之間的工時費理應在一個水平線上,即使考慮到車輛品牌因素而非得有工人素質、服務層次等區別的因素在,其浮動值也應當是合理的。正如換一個捷達的火花塞與換一個賓士S級的火花塞,無外乎擰下舊的、擰上新的,本質上不存在差別,可實際情況呢?
賓士S350維修保養工時明細
根據筆者走訪調查的數據顯示,北京某大眾4S店對捷達的保養維修中,更換火花塞的工時費為四個40元,摺合一個10元。與此同時賓士S350的V6發動機雖然多了兩個氣缸,但是工時費卻達到了六個939.4元,摺合一個156.6元,這還不包括物料的費用。更換賓士的火花塞是更換捷達的15倍還有餘,是賓士4S店的技工工資就是捷達技工的15倍嗎?羊毛出在羊身上,賓士4S店那香濃的現磨咖啡怎麼來的,還用問嗎?
不過賓士就是賓士,至少在工時費的解釋上,是最明確的,不僅所有車型一視同仁,都是427元/小時,每一項維修項目都有明確的工時定額,嚴格規定了每一項維修服務的時間,不會含糊不清,而多數品牌都不能做到類似的每分錢都有據可查。
長安鈴木及進口鈴木6款車型維修保養工時明細
不僅是品牌之間,就連品牌內部,情況更甚。以長安鈴木的保養體系為例,不同車型的相同維修保養項目的工時費區別非常明顯,由此也引出了下面的討論。
二、不靠譜的工時費
車子的品牌差異越大、價格差得越遠,工時費差得也越多,這似乎成了一個普遍現象、一種行業共識,一種圈內的潛規則……
正如上文提到的,不同品牌車型,雖然價值差距可能非常大,但是平均的勞動卻是大同小異的,零件物料費用千差萬別無法統一評判,但相同的勞動過程卻完全可以用相同的勞動強度和勞動時間去計算。
寶馬琳琅滿目的售後服務包
正因為如此,許多品牌已經開始弱化工時費的概念,將其籠統的算成一體,美其名曰服務包,已經包含物料+工時費,但是實際算起來卻一分錢也不會便宜。比如寶馬,琳琅滿目的看似透明的服務明細,實際上很好掩蓋了物料和工時費的雙重暴利,客高一尺,店高一丈啊。
三、業內人士爆料
幾經波折,筆者又采訪到了一位資深業內人士,現身說法,透露4S店在維修保養時的一些主要獲利模式。該業內人士曾經先後在標致、寶馬等4S店的售後服務部門長期任職,據他透露,對於某些中低端車型,維修保養過程中的毛利潤最高可達50%,純利潤也在35%-40%。
東風標致207維修保養明細
如此高比例的利潤,並不會在某一項費用上特別突出,引起消費者的關注,而是一點點均攤產生。例如更換較頻繁的機油、機濾,在得到廠家允許的前提下,進貨價100元的機油一般可以賣到130元;30元的濾芯可以買到40元,這已是30%的利潤。再來看工時費用,除去給予工人的極小部分計件提成,餘下的都是純利潤,這樣一來,30%的利潤看上去就不會突兀,即使消費者明確指出配件價格的虛高,從汽配城自購機油、機濾這樣的配件,請4S店更換,所收取的工時費對於4S店來說更是幾乎0成本的盈利。
也許您會認為30%的利潤率並不值一提?那麼下面這個真實的例子是否會引起您的注意?這位資深業內人士的親身經歷,一輛奧迪A8L一側後輪空氣懸掛不充氣,經4S店檢查後認定是空氣壓縮泵損壞需要更換,零件物料費9000元,工時費20000元,您沒看錯,就是20000元!這9000元也許對得起德國進口的氣泵,可誰也說不清那20000是怎麼計算的。
也許開得起奧迪A8L的主兒也不在乎這點小錢,但是去汽配城一打聽,更換原廠新泵,含人工一共8000元,並且汽配城店家首選是嘗試幫其修復氣泵,以免去更換新泵的成本,而4S店絕對不會有這樣的建議。
四、所謂的工時費「打折」
某些4S店會推出一系列「優質客戶服務」,為客戶辦理會員卡,工時費打折,甚至某些項目一下子能打5折,一下子吸引了不少車主還是覺得4S店裡保養更劃算了。精打細算的車主甚至還會自己通過萬能的汽配城等野路子,買來一些專供4S店的原廠正品配件,高高興興地展示給4S店的修車技工,心裡還暗自慶幸省了就是賺了。
某4S店服務台擺放的「友情提示」
在4S店眼裡,上述這些有打折卡的客戶雖說不算是肥羊,但瘦羊也終歸是有肉的。一些服務顧問就會圍上來,或是推銷各種周邊產品,或是勸說車主進行諸如「清洗節氣門」、「進氣道」、「噴油嘴」等免換件類的保養服務,並輔以如若不做,則愛車將如何存在隱患、影響壽命等製造恐慌心理。多數人認為這些工作不需要換件,二來自己清理也確實無從下手,基本上會就範。
為什麼4S店總是熱衷於清洗這清洗那的呢?原因很簡單,那就是好賺錢!據一位不願意透露姓名的資深維修技術向我們透露,上述這些清洗項目既耗工時,又不用費什麼勁兒,賺錢是最輕松的了,所以就成為了他們最愛忽悠車主消費的項目。前面打折後的工時費,在後面附加的服務中一並賺了回來,何樂而不為?
五、工時費會不會繼續水漲船高?
再談一個與時俱進的顧慮,北京數量眾多的4S店,原本在如火如荼的市場帶動下,豐衣足食。而今在限購令的陰雲籠罩下,新車銷售數量銳減,即使是通過野蠻加價換來單車銷售利潤的翻倍,也無望恢復過往年景的業績。
㈣ 按揭購車里資信調查費是什麼意思
資:資質、資本,信:信用。資信調查指專業機構對企業的注冊登記情況、股權結構、人力資源、經營業績、管理水平、財務狀況、行業聲譽、以往信用情況等進行調查研究,必要的時候進行實地調查,根據調查結果出具信用報告並對其信用等級給予評定。
資信調查涉及信息較多,需要一定的人力資源與努力,這些產生的費用就是按揭購車里資信調查費。
㈤ 汽車貸款服務費是什麼_
汽 車貸 款服務費是什麼
辦過 買車 貸款 的朋友都知道,在辦理的時候有許多的服務費需要繳納,按照目前的市場情況來看,服務費主要包含以下幾種。
第一,向銀行繳納的服務費。
辦理貸款必然是需要經過銀行的,銀行除了會收取相應的利息之外,還會收取服務費,服務費的多少和借款人的貸款金額以及貸款期限有關,一般來說貸款期限越長,服務費越高。
第二,向4S店繳納的服務費。
這筆錢也叫金融服務費,同樣是按照貸款金額來計算,比如小林想買的汽車價格為30萬元, 首付 比例30%,服務費比例為3%,那麼小林要交納給4S店的金融服務費就是300000×(1-30%)×3%=6300元。
第三,向公證處繳帶耐納的公證費。
汽車貸款合同需要公證機關進行公證才有法律效應,在簽訂貸款合同時要交100元的公證費,這筆錢是給公證處的,不能退還。一般公證費是先由銀行代收的,所以銀行會開給客戶一張收款收據。正式蠢攜春發票由公證處所開,一般交給了汽車經銷商,客戶可以向汽車經銷商索取。
第四,向車管所繳納的服務費。
因為汽車貸款沒有償清之前車輛所有權歸銀行,所以銀行必須到車管部門變更車輛所有權,就是綠本,在車輛管理所辦理汽車抵押時要收取一定的費用,地區不同金額也有所不同,一般為300元。
第五,向擔保公司繳納的服務費。
借款人在貸款購車時必須要有擔保人或擔保公司,擔保公司在提供擔保服務時要收取一定的費用。不同地區的擔保公司對於擔保費用的計算都有所不同,而且針對不同車型,擔保公司收取的費用也會有差異。按照通常1%~3%的擔保費率計算,購買一輛14萬元的車,按七成 按揭 計算,貸款近10萬元,需在購車款之外支付1000元~3000元的擔保費。
第六,調查費。
一般是銀行委託其他單位對購車人的個人資本、信用進行調查產生的費用,不過,據我了解,目前法律沒有針對資信調查費收取標准隱鎮的相關規定,現在貸款購車應該很少收這項費用了,建議直接找下銀行或從車行找關系問下,可以協商減免。
㈥ 貸款服務費是什麼
貸款服務費是指辦理貸款業務時收取的費用,一般由銀行收取,收費標准視各地情況而定。
貸款服務費一般由銀行收取,也有由幫助辦理貸款業務的第三方收取的。
貸款服務費,收費標准視各地情況而定。
辦理公積金貸款時不用繳納該項費用,僅需繳納擔保費(貸款額度千分之三,最低三百)、房屋評估費(評估價值千分之三,最低三百,最高一千五)。
直接向銀行申請貸款是不會收取所謂的貸款服務費的,在辦理貸款的時候,一般需要繳納手續費、利息的費用,如果你在貸款過程中產生違約行為的話還需要支付違約金的,所以在申請貸款的時候注意了,一般銀行只會收這三方面的貸款費用;
現在有些銀行或者貸款 機構打著不收取利息就可以貸款的,都是變相的通過收取手續費來獲取利息的。貸款利息的多少也是取決於貸款個人以及產品的選擇,貸款渠道的選擇等等。
貸款服務費,收費標准視各地情況而定。辦理公積金貸款時不用繳納該項費用,僅需繳納擔保費(貸款額度千分之三,最低三百)、房屋評估費(評估價值千分之三,最低三百,最高一千五)。