上汽通用五菱車輛貸款

① 為什麼幾乎上汽通用五菱的每一款新車都能成為爆款車型

1 銷售渠道優勢超過2000家的授權店。
當別的廠家高喊深入三線城市的時候，五菱已經進入四五線。
當別人喊著四五線的時候，他們已經布局縣鎮。

和手機有點類似，容易被線上信息和電商觸及的，通常是高知識年輕人或者高財富人群。
OV能夠大殺三四線，反超小米，靠的就是線下渠道的培育和強勢運營。

五菱在線下的優勢和OV有類似之處。

來的是個思鉑睿，就餓幾天，來的是個思域，就開開心心發獎金。來的是個金牛座，就要虧本，來的是個大七座銳界，保證賺錢！

所以，我覺得，屬於合資企業的黃金時代早過去了。未來十年是本土品牌的春天。

② 我是上汽通用五菱的員工，我想貸10萬買輛車，不知道能不能帶出來，利率是多少，三年還，一個月付多少，謝

應該是可以的，首先要確定，你要在哪個城市買車，你買車的那個城市你要有固定資產（就是房產），父母的也可以，這個比較重要，還有你的擔保人也要在你貸款的城市有房產，其他需要提供的資料我想你都是沒有問題的，你只要解決了房產的問題就可以了。貸款10萬元的話，沒個銀行的利率是不一樣的，我給你算個大概的吧，現在平均月利率是2.49%。100000除以36=2777.78元，2777.78乘以0.249=691.67元，691.67+2777.78=3469.45你每個月要還3469.45元，3469.45乘以36=124900.2元，也就是說，3年還完貸款要多還給銀行24900.2元

③ 上汽通用金融又讓我補充材料還能放款嗎

上汽通用汽車金融有限責任公司 (SAIC-GMAC) 是由上汽集團財務有限責任公司(SAICFC)、GMAC UK PLC(通用汽車全資子公司)和上海通用汽車 (SGM) 共同組建的合資企業。上汽通用汽車金融有限責任公司是中國首批運營的汽車金融公司。
上汽通用汽車金融（GMAC-SAIC）成立於2004年，由美國通用汽車金融公司（現更名為Ally Financial Inc.）、上海通用汽車、上汽財務三方合資組建。作為中國第一家專業汽車金融公司。上汽通用汽車金融公司專業為通用汽車及其他汽車品牌客戶及汽車經銷商提供融資服務。注冊資本15億元。
自成立以來，公司憑借國際先進的汽車金融管理經驗和技術，已向近百萬汽車消費者提供了全方位的汽車金融服務，並保持在市場上的領先地位。經過多年的建設與發展，公司已建成一個覆蓋范圍廣、業務品種豐富、服務水平一流的服務網路。公司秉承「誠信專業、以客為尊、創新銳進」的經營理念，始終保持著國內汽車金融行業的領先者地位。
上汽通用汽車金融公司是國內首家開通網上汽車貸款申請業務的公司，客戶只需登陸上汽通用汽車金融公司官網填寫簡單個人信息便可成功申請，在網上申請的24小時內就會有專業客服人員為其提供優質服務。上汽通用汽車金融公司提供多種貸款套餐供選擇：無憂智慧套餐，靈動智慧套餐A，靈動智慧套餐B，易享安穩套餐A，易享安穩套餐B, 和輕松易購套餐。同時，還可根據客戶需求為其量身定做個性化貸款產品。
注冊資本為15億元人民幣，上海汽車集團財務有限公司占股40%，美國通用汽車金融服務公司占股40%，上海通用汽車有限公司佔20% 。
總部位於上海浦東浦明路160號財富廣場F座，郵編200120。
執行委員會成員：
- 李文國 （總經理）
- 張曉俊 （副總經理）
- 樂家珍 (行政總監)
- 康倫 （營運經理）
董事會成員：
- 劉榕（董事長）
- Ruud.Grin（副董事長）
- 沈根偉
- 蔡賓
- John Behnfeldt
- Michael McCathy
公司開業里程
- 2000年3月29日，GMAC向上汽財務公司遞交合作意向報告
- 2000年7月， 簽署上汽財務公司和通用汽車財務公司不披露協議
- 2001年3月23日， 合資公司雙方簽署諒解備忘錄，並合作完成可行性調研報
- 2001年8月16日， 上汽通用汽車金融公司合資項目通過國家經貿委專家評審
- 2002年3月， 雙方開始合同和公司章程談判
- 2002年8月13日， 雙方簽署了包括合資合同，公司章程，技術許可合同，商標許可合同，借調合同和管理服務合同
- 2003年4月10日， 雙方合資工作小組成立，在湯臣金融大廈合署辦公
- 2003年10月4日， 銀監會頒布《汽車金融公司管理辦法》
- 2003年11月11日，通用汽車金融服務公司和上汽集團正式遞交「籌建申請」
- 2003年12月24日，中國銀行業監督管理委員（CBRC）會正式批准「籌建申請」
- 2004年6月10日，中國銀行業監督管理委員會接受「開業申請」
- 2004年8月3日，上汽通用汽車金融有限責任公司獲得中國銀行業監督管理委員會「開業批准」
- 2004年8月10日，上汽通用汽車金融有限責任公司獲得中國銀行業監督管理委員會頒發的金融機構許可證
- 2004年8月18日，公司舉行開業典禮，開始營業
企業標識和商標

折疊編輯本段經營業務
- 為最終用戶提供購車貸款業務
- 辦理汽車經銷商采購車輛貸款
- 營運設備貸款（包括展示廳建設貸款和零配件貸款以及維修設備貸款等）
- 經中國銀行業監督管理委員會批準的其他信貸業務
折疊編輯本段貸款產品
1、無憂智慧貸款：
俗稱「貸一半，付一半」；貸款期末還款50%，在貸款期限結束時有三種選擇：全額付清尾款；申請12個月的展期；二手車置換。
2、智慧貸款：
將貸款分成兩部分，於首期和末期分別歸還。在貸款期限結束時有三種選擇：全額付清智慧尾款；申請12個月的展期；二手車置換。
3、等額還款：
借款期內，每期還款金額一致。貸款期限為13－60個月，首付低至20%，根據客戶的個人資質和所購買的汽車，我們將提供專為其設計的貸款方案
4、等本還款：
借款期內，每期還款額逐步遞減。貸款期限為13－60個月，首付低至20%，根據客戶的個人資質和所購買的汽車，公司將提供專為其設計的貸款方案
5、分段式還款：
將貸款分成若干段，每段包含數期還款；在每個單一的段中，每期還款總額不同；貸款期限結束時有三種選擇：全額付清尾款；申請12個月的展期；二手車置換
根據不同的還款方式，上汽通用汽車金融公司提供多種貸款套餐供選擇：無憂智慧套餐，靈動智慧套餐A，靈動智慧套餐B，易享安穩套餐A，易享安穩套餐B, 和輕松易購套餐。同時也可根據購車者的需求為其量身定做個性化貸款產品。
折疊編輯本段公司業績
截止2011年12月，上汽通用汽車金融公司業務范圍已擴展至全國30個省300多個城市，為近百萬汽車消費者提供了全方位的汽車金融服務。
2010年10月18日，上汽通用汽車金融有限責任公司發行了總量15億元金融債券，這是國內首單汽車金融公司金融債券。本次債券發行的主承銷商為中信證券、中國銀行，債券期限為三年。此次債券順利發行，或將開啟汽車金融公司融資渠道多元化時代。
上汽通用金融公司總經理兼首席執行官李文國告訴《第一財經日報》：「據國際經驗，成熟汽車金融市場，汽車貸款購車比例在50%以上。目前美國汽車金融公司貸款占汽車銷售額比重接近50%，貸款購車比例超過70%。」因此我國汽車金融行業市場潛力巨大。李文國告訴本報：「據業內預測，至2016年，汽車信貸規模將達到約5000億元市場規模。」但如何讓上述500億元的貸款規模增加至5000億元，並與我國世界第一汽車產銷大國的位置相匹配，是擺在各大汽車金融公司面前的問題。
2009年12月，上汽通用汽車金融公司信貸資產規模突破182個億，業務覆蓋208個城市，935家經銷商。
截止2009年7月末，上汽通用汽車金融公司融資業務已覆蓋全國170多個城市。自2009年上半年起，上汽通用汽車金融有限責任公司開始為上汽通用五菱公司旗下的產品提供零售融資服務。上汽通用汽車金融有限責任公司同時也為上汽集團榮威品牌產品提供零售貸款支持。
2008年12月，上汽通用汽車金融公司的信貸資產規模突破122個億，業務覆蓋范圍超過170個城市，800家經銷商。
2008年1月公司獲得銀監會(CBRC）和央行批准後，於銀行間債券市場發行了額度約20億元的通元08第一期資產支持證券，並獲得全額申購。同期我司還獲得了央行上海總部批准，正式加入銀行間同業拆借市場。
2007年9月12日，上汽通用汽車金融有限責任公司 (GMAC-SAIC) 迎來了其成立至今的第三個生日。當天，公司宣布：截至到2007年8月，其零售信貸業務與去年同期相比增長了125%，運營資產超過13億美元（摺合人民幣約100億）。
上汽通用汽車金融有限責任公司總經理李文國表示：「自2004年我們作為行業先鋒率先進入市場以來，公司在汽車零售信貸和批發信貸業務方面都增長迅速。並且，中國仍然是一個關鍵的增長市場。」
公司副總經理張曉俊同時補充道：「到目前為止，上汽通用汽車金融有限責任公司一直是中國第一的汽車金融機構。」
2007年1月到8月，上汽通用汽車金融有限責任公司在每一個月的零售信貸業務和去年同期相比都增長了超過100%。到今年8月底，上汽通用汽車金融有限責任公司已經簽署了超過七萬九千份零售貸款合同，公司每月接受的零售汽車款申請也在持續增長。目前，公司員工人數已逾350人。
上汽通用汽車金融有限責任公司的銷售網路是覆蓋中國最廣泛的銷售網路之一。到今年8月底，其零售業務已經覆蓋超過502個經銷商和全國132個城市。目前，上汽通用汽車金融有限責任公司為客戶提供的信用貸款主要服務於上海通用汽車銷售的別克、凱迪拉克、雪佛蘭和上汽榮威品牌系列。
截止2006年8月底，上汽通用汽車金融有限責任公司共為國內315家汽車經銷商提供了批發信貸服務，而到今年8月底，這個數字已經刷新為440家。
李文國說：「我們的目標是繼續建立國內汽車金融行業的標准，不僅我們信貸業務的增長要行業領先，我們的業務覆蓋范圍以及我們與經銷商的合作夥伴關系更要成為行業的楷模。在中國這樣一個新興的市場上，持續不斷的經銷商培訓是非常重要的，這不僅可以推動剛起步公司的業務發展，同時也可以賦予這些公司更多附加價值。」

④ 我原來在上汽通用五菱干過，現在後悔了，想重進，可以通過那些途徑呢

自暴上汽通用五菱內幕
別的車我沒做過不知道，可我是五菱總裝的我懂，我們的員工都知道，因為市場競爭，公司為了降低成本，零配件的質量越來越差，（五菱揚光的擾流板有一大半都是只噴的色漆沒有光漆的，可裝的位置高沒什麼人發現它是沒有光澤的。還有一些看不到的小部件，由於質量不好，所以車子在行駛時常會出現不正常的響聲）我們的薪水也越來越少，一個月只休息兩三天，天天三班倒，一個月下來才拿一千三到一千五不等，特別是上零點班，一個星期下來7天沒有休息，又接著上下個星期的班了，一年四季天天如此，過年只放兩天假，大年三十一天，初一一天，許多剛從學校畢業不久的外省的小夥子一個月只有7~8百塊錢也是一樣的工作，幾年都不能回家。你想這樣的工作條件，員工們會開心嗎？但沒法子，柳州的外來人口多，你不做有人做，在外面人們對五菱的映象是很好的，我的朋友問我，一個月這么干應該有三千吧？我把情況說了，他們都不信。是啊一個效益這么好的廠怎麼員工的薪水這么少，是啊，這個年頭，一斤豬肉八九塊，一罐液化氣近百塊，孩子還要上學，還要供房，一千多塊怎麼夠用？由於工作時間的問題，有時一個星期都不能和小孩說一句話，（下班回到家已是零晨，孩子睡了，等到早上起來又已是八九點，孩子又上學了，又應為沒有周末，已經很久沒有一家人出去玩了）所以我們工作是都有情緒，拿到一些不合格的零件，我們也硬用風槍打上去，因為換零件又要花時間，所以這些地方的零件用戶如果自已拆下來基本上是報廢了的。一些同事為了發瀉，常偷偷用工具劃花車身，所以出廠的車有近20%的是補過漆的。把握質量的質量部的員工情況也好不了哪去，我車廠的車除了SPARK沒有後橋，其它的車80%後橋有異響，因為後橋廠家和領導之間有默契，所以這樣的質量問題我們是沒法抓的。因為生產的車子數量大，廠里的檢測線更是不堪付和，車子上檢測線就是走過場，因為檢測線上的電腦設備有許多漏洞，這也給檢車提供了方便，只要前面有一台車合格後，後車的車只要拿著車子的隨車檢測卡在電腦里一刷，車子開過去就合格了，要是你真想每個地方都按書面上的檢測，不到半個小時生產下線的車子就排長龍了，就等著班長來罵吧，因為當個班長也不容易，他們上面還有領導給他們加壓，他們也是混口飯吃，可要是有外人在的時候是決對不能這樣做的，所以我們也常無緣無故被領導罵，因為我們工作時不可能總是東張西望看有沒有外人參觀。還有就是發動機，我的朋友沒有買五菱車的，我不清楚在使用中有什麼不好，可我們廠提運的同事在外人看來都是瘋子，因為下線的車要送到廠後門有三四公里，（成品車是在後門裝車送往全國各地）在廠內道路上開車6`70公里的時速是正常的，上了跑道更是極速，90~110公里每小時的時速，不同車況的車各有不同，我認為像這樣剛下線的沒有經過磨合的車，跑這樣的速度對發動機是非常不好的，不知道這方面的專業人士對這個問題有什麼看法？ 有人一定會說，這一定是長安或是昌河還是什麼廠家的出來亂說，其實不是，我就是上汽通用五菱的一名普通員工，我說這么多不為別的，就是想大家不要太相信五菱了，國內還有很多微車公司，它們的車不是不好，想想買他們的車吧，我們的工作強度實在是太大了，我們的休息時間太少了，少買一些我們五菱的車子，我們除了工作還有家庭，有朋友，給我們這些普通員工一些照顧家人，和孩子相處，孝敬父母的時間吧，也給你們自已多一點選擇空間，五菱車沒有你們想的那麼好。

我也是五菱的人,的確有這種事情.自從上汽通用進入五菱後,工人們就開始被那些上海資本家剝削得體無完膚!!!一個月只休息兩三天，天天三班倒，一個月下來才拿一千三到一千五不等，特別是上零點班，一個星期下來7天沒有休息，又接著上下個星期的班了，一年四季天天如此，過年只放兩天假，大年三十一天，初一一天，許多剛從學校畢業不久的外省的小夥子一個月只有7~8百塊錢也是一樣的工作，幾年都不能回家。我們有時候甚至一個月只休息一天!!!!天啊,上海資本家簡直把我們工人當奴隸,包身工!剝削吮吸我們工人的血汗!!!榨乾我們工人的骨髓!!!剝削家猙獰的本質暴露無余!!!
大家都知道,國家規定女工每月可以有權休息一天"例假"!可是在五菱我敢說你絕對看不到有哪個一線上工作的女工敢去請這個"例假"!!!公司肯定扣死你的錢!本來每月的工資就少得可憐,勉強維持生活,如果再被扣錢還怎麼生活?!這樣一來看誰還敢請假!!!
在柳州,消費水平是很高的,普通的早餐米粉都要3塊一碗(南方人習慣早上吃米粉),煤氣現在98塊錢一罐,你們想下,我們的收入每月才1000~1500元左右,每個月孩子還要上學，有的還要供房，一千多塊怎麼夠用？幸虧我沒有買房子,當然也買不起房,因為柳州的房子價格基本都是3000多塊錢一個平方米,按照我們現在的收入,不吃不喝也要做兩~三個月才買得起一平方米!人都餓死了,買房做陪葬啊?!!!
不過,上海資本家進駐五菱後,"有些"人的生活卻發生質的飛躍!!!你不相信嗎?猜看看我說的"有些人是指什麼人.聰明!!!你一猜就對,當然是直那些工廠里當官的老爺幹部們啦!他們的收入是我們工人的3~10多倍啊!你到五菱廠門口寬闊的停車場看看,98%的小轎車都是廠里的領導幹部的!再看看在另一邊小得擁擠的停車場塞滿的,擁擠的自行車,電動自行車,摩托才是我們工人的!!!這就是宣明的對比!!!事實證明一切!!!
工人每天要走路步行從廠門口進到車間,有的車間離廠大門有10多分鍾的路程,而且工人每天還要在上班時間內提前10分鍾到車間,如果遲到了,算你倒霉咯,扣錢沒商量!再來看看領導是怎麼上班的?他們一級經理(相等於車間主任)每人配備一輛SPARK小轎車，可以隨便開進廠里任何地方,每月報銷500塊油費!真腐敗!!!
順便說一句樓主發表的這篇:"五菱沒有你們想的那麼好"帖子已經被發到廠里給公司的領導"姚佐平"副總看了.廠里怕會對五菱車信譽產生影響,要求我們不要到處發表!
"四樓"的,看你的回復你應該是五菱的領導級別人物吧.怎麼看了帖子是不是被觸動了神經?五菱的品質質量在國內微車市場是名列前茅的,市場佔有率也是數一數二的,這是無可厚非的事實!我們反映的事實,公司領導腐敗，職工薪酬不合理，這是任何五菱工人都知道的事實!!!你怎麼狡辯也是很蒼白無力的!
引用你的話"人們說：公司好了，員工也會跟著好。"但是在上氣通用五菱集團里,這句話就100%錯!!!你說現在公司的效益比以前好N倍吧,可是你說普通員工跟著好在哪裡?你舉個例來說說!好處都讓上氣通用拿走了,五菱的老總"沈陽"不過是個傀儡!反正上氣通用每年給沈陽年薪幾百萬,他撈好處了,他還去理會工人的死活干嗎?上氣通用沒有接管五菱的時候,員工每月收入都有2400元左右.那時我們還經常能有星期天休息.職工做得多越辛苦收入越高.所以干勁十足.都覺得累都值得!而現在什麼情況?!職工做得多越累越辛苦,沒有休息.而且每月的台量比以前翻了幾倍,收入卻也減少了一半!工作已經這么累了,休息也沒有,還要經常讀書背書學習那些所謂的SGMW.每月都要抽查抽背,背不出來就又要扣錢!!!只有那些有文憑(當然很多廠領導的文憑都是花錢買來的),有關系的人混個一官半職的有能耐的人收入才是發生質是飛躍!早知道以前認真讀書就好了,後悔啊....
五菱汽車年產量從30萬台提升到現在的46萬台,整整提升了16萬台,但是單台的成本卻沒有有提高一分!!!整個成績是奇跡啊,國內誰能做到?其實在這背後有多少人被坑苦啊,那就是降低成本,從員工收入砍大刀,員工收入直線下降,從供應商那降零件價格.那些供應商也叫苦不迭啊.已經有很多小點的供應商被沖擊得退出五菱的供應.給供應商的價格低得不能再低,你想人家給你供應的零件質量能夠和以前的一樣好嗎,一分錢一分貨啊!
這些都是家醜,俗話說,家醜不外揚.可以再不外揚讓大家知道.五菱內部的腐敗,我們還要被壓迫都久啊?!毛主席說過,哪裡有壓迫哪裡就有反抗!官逼民反啊...
5樓的,其實我還真希望你配合呢.
反正好處都讓領導都腐敗掉,我們工人反正都沒好處,我們寧可倒閉.大家全軍覆沒算了.
呵呵...當然這都是氣話.
[9樓]
原以為發表了這篇帖子後五菱的領導會收斂自己對工人壓迫的囂張行為,能良心發現.結果還是和以前一樣!!!今年過年工人就放兩天假!!!大年初二就上班!!!而工廠的領導那些該死的准備入地獄的上海佬們卻可以放一星期的假!這公平嗎?過年萬家團聚的時候工人正在辛苦的工作,該死的上海佬卻在吃喝玩樂!真不是東西,良心給狗吃啦?!!!

⑤ 上汽通用五菱的貸款是那家公司

合資股份公司需要貸款？真是奇葩

⑥ 在柳州市貸款買上汽通用五菱寶駿630首付是多少

柳州市貸款買上汽通用五菱寶駿630首付是多少

⑦ 上汽通用五菱的資金及信用情況如何

貸款購買的話要你本人出示身份證明 戶口 結婚的要結婚證 單位的收入證明 房屋產權證 當地派出所出示的證明（證明你是好人，沒有不良犯罪記錄）大概就這些，把這些相關手續交到4S店，工作人員收取相應的手續費用（1000——2000），通過15天上汽通用五菱金融公司的認可，你就可以提車了，每天可能還款20多塊錢吧，要看你貸什麼車，麵包車還是樂馳車，樂馳首付8800，每天還款21塊錢, 還可以拉·

⑧ 請問上汽通用五菱的員工購房可以從公司貸款嗎'

那你就要去問你公司了啊

⑨ 90後車貸為什麼銀行都不批。 前一年在上汽通用五菱分公司寶駿上班。 剛過柳州東風柳汽汽車公司上班

你在銀行貸款不可能什麼都不抵押，除非你條件特好且大多數銀行都不會這么做，車貸一般是抵押你貸款買的車作為抵押。
其次，無房產這不是大問題，主要看你徵信有無問題和銀行賬戶里流水是否顯示足夠支持這筆貸款的還款。
然後你可以通過擔保公司跟銀行做車貸，當然肯定比直接跟銀行做要多花筆錢。
銀行做貸款也是客戶經理在做，你直接找他做，他還要承擔風險，他業務多得很，自然不願意做，你通過擔保公司做就不一樣了，有擔保公司在中間承擔責任就不一樣了

⑩ 上汽通用五菱官網五菱宏光有幾個首付方式

我買的1.2的，買了6萬，比報價貴了1.2萬，感覺還可以，跟轎車沒兩樣，小商務車，7坐，比較省油，1.4的有安全氣囊，我的沒有，只能幫你這些了
這個就要看你怎麼分期了，一般的分期分為30%、50%、70%，還有一年、兩年、三年。不過這種車建議你還是直接付全款好了，這種車子分期付不劃算！
你好，五菱4S店裡都有通用自己的金融按揭GMAC，最低首付三成。基本型也就是1.5萬以下加費用不超過2.5萬，望採納
首付可以是2-5萬都是可以的，首付付的多，以後月供就少，利息也少！ 如果有什麼不明白的可以追問，我在線給你解答！ 如果感覺對你有幫助那就採納一下吧！
如果車行有分期付款業務，你只需出具購房合同或者房產證就可以，如果不是本地戶口也沒有以上證件需要找擔保公司（車行可以提供）擔保，其實手續都由車行帶你辦。 但是，10萬以下的車，個人不建議辦理分期付款，原因如下： 1、分期付款必需購買指...
貸款買車人需要具備以下條件：1、具有有效身份證明且具有完全民事行為能力；2、能提供固定和詳細住址證明；3、具有穩定的職業和按期償還貸款本息的能力；4、個人社會信用良好；5、持有貸款人認可的購車合同或協議；6、合作機構規定的其他條件。...