貸款買車保險返點歸誰

㈠ 車險返點25%是給客戶還是業務員

所有保險公司車輛保費報價都是按銀保監會規定報價，這個報價所有國內保險公司的差距不大，返點這個錢按規定是只能支付給業務員的傭金，是不能直接優惠給客戶的，但是國內保險公司太多，競爭太激烈，導致如果你不返，

價格就會比其他返了點的公司高出很多，我們收到的簡訊報價，都是返點之前按銀保監會要求的價格報價的，但實際去買的話，最終支付的保費大部分都是返點後的，至於是按返點的百分之多少優惠，這個就要看具體經辦人了。

有的是百分之百，或者百分之八九十都有，甚至有些小保險公司為了和大保險公司爭客戶，不光把銀保監會要求的傭金返完，公司自己還倒貼點子來招攬客戶。所以，我們經常見到，很多保險公司會選擇送加油卡、洗車卡或者鈑金噴漆卡。而且這個價格是可以談的，很多業務員並不會一次就把最大的優惠報給你，就像擠牙膏一樣，一點一點的降，所以大家買保險時，要有耐心，要多接幾次電話。

說到這里大家也就明白了，我們買保險時，小保險公司為了能招攬客戶，會給更大的優惠，往往給的優惠返點更多，而名氣大的保險公司，給的優惠返點少，像中華聯合、安盛天平就會比人保和平安便宜幾百塊錢，但由於小的保險公司網點少，特別是在小縣城、鄉鎮發生事故時，理賠速度慢，維修和更換配件會小氣一點，而大保險公司理賠速度會更快，維修和更換配件時，會爽快很多。

㈡ 車險返點能返多少錢

以四川地區為例，車險返點的金額一般為保費的45%以上。保險業內人士透露，各家4S店都是保險公司商業車險業務的兼業代理商，4S店捆綁銷售車險可以增加收入，因為他們會從保險公司那邊拿到很高的「返點」。

所謂「返點」，是指保險公司給代理商的傭金，目前各家公司通過不斷加碼傭金，爭取更多的4S店來銷售自己的車險產品。

某財產保險公司的一位中介渠道負責人向成都商報記者透露，目前四川地區各家保險公司在車險業務上給4S店等的傭金比例普遍超過了45%，「像一些大保險公司可能給到40%、45%，而一些小保險公司想要爭奪市場，就必須給到50%甚至60%才有可能被4S店『上架』。」

(2)貸款買車保險返點歸誰擴展閱讀：

4S店等代理中介從中獲得了豐厚的利潤，「每做成一單，他們的毛利可以達到50%左右，這比他們賣車更賺錢。」某銀行業內人士補充道：「如果購車者的個人信用不夠好，還需要向擔保公司支付一筆擔保費。

相應的，擔保公司也會支付給4S店一筆錢。4S店能從銀行、擔保公司、保險公司等合作夥伴處獲得豐厚的利潤，這些最終還是來自消費者。

四川省保險行業協會的法律人士表示，買車險應遵循自願原則，向哪家保險公司投保、通過哪種渠道投保、購買哪些商業險種，這些都是消費者的權利，貸款買車須綁定4S店保險的「潛規則」，已經侵犯了消費者的權益，消費者可以投訴到工商部門，也可以向人民法院提起訴訟。

㈢ 貸款買車，出了事故，保險公司把錢陪給誰是陪給我，還是銀行

2019年10月18日，張某駕駛一重型半掛牽引車與董某駕駛的兩輪普通摩托車發生碰撞，造成董某受傷住院。經交警部門認定，張某駕駛車輛未降低車速且超載，董某未依法取得駕駛證且未讓優先通行的車輛先行，張某和董某承擔此次事故的同等責任。張某駕駛的肇事車輛系其以分期付款方式保留所有權的方式向某物流公司購買。現董某起訴到法院要求張某、某物流公司賠償損失。

【分歧】

對物流公司應否承擔賠償責任有兩種不同意見：

第一種意見認為，車輛是採用分期付款方式購買的，物流公司雖不能直接支配使用該車輛，但對該車輛仍擁有所有權，在管理上存在的疏忽，物流公司應當與張某共同對交通事故侵權承擔損害賠償責任。

第二種意見認為，物流公司以分期付款的方式將車輛出售給張某，該公司已經不是車輛的實際支配者和運營受益者，且並非民事侵權行為人，而張某完全控制、支配、使用該車，並從車輛運營中獲利，且交通事故由其交通違章行為所致，應由車輛實際控制人張某承擔車輛運營中的風險，故董某的損失應當由張某和保險公司賠償，物流服務公司不承擔賠償責任。

【評析】

筆者同意第二種意見，理由如下：

首先，雖然根據《中華人民共和國物權法》二十三條：「動產物權的設立和轉讓，自交付時發生效力」和第二十四條：「船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對抗善意第三人」。但物權法的這一規定表明，機動車所有權的轉移在交付時發生效力。未經登記只是缺少公示而不產生社會公信力，在交易過程中不能對抗善意第三人，但當事人之間已經以買賣、贈與等方式轉讓並交付機動車。雖未辦理所有權轉移登記的，但物流公司不具有機動車的實質所有權，喪失了對機動車運行支配的能力，不具有防範事故發生的控制力。在機動車發生事故後，仍然要求其承擔賠償責任，是不公平的。應當由對機動車運行有實質影響力和支配力的機動車的實際佔有人張某來承擔賠償。

其次，張某與物流公司之間是一種保留所有權性質的分期付款買賣合同關系，在全部購車款付清之前，車輛的運營、支配、收益權均歸屬購車人即張某享有，物流公司不對車輛進行運營管理。物流公司雖保留車輛的所有權，但對張某使用所購買的車輛進行運輸發生的交通事故不存在過錯，其保留所有權的行為與該交通事故之間也沒有任何因果關系。

最後，根據《中華人民共和國侵權責任法》第五十條規定：「當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任」和《最高人民法院關於購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產損失，保留車輛所有權的出賣方不應承擔民事責任的批復》規定：「採取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同並使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產損失的，出賣方不承擔民事責任。」

綜上,董某的損失應全部由張某及保險公司賠償，物流服務公司不承擔賠償責任。

㈣ 新買的二手車保險返點正常應該給誰啊應該給誰要啊不給咋辦啊

這個一般車商自己收了，所以你買車的時候就得跟車商商量好，這個車險誰買或是返點給誰，你不說肯定不會給你，而且買過了估計沒啥希望了，因為保監會明確規定不能有現金優惠這些政策！所以你問了他估計也會說沒有返點

㈤ 貸款買車保險單歸銀行嗎

貸款買車保險單歸銀行，貸款買車是抵押給銀行的。同時保險的第一受益人也是銀行，所以保險單必須歸銀行保管。

注意貸款合同是否是由銀行提供的，以免造成提車時的麻煩。

消費者如果選用信用卡分期買車的方式，一般汽車經銷商會要求在指定的保險公司辦理指定期限的車險，消費者要注意該車險價格是否可以接受。

(5)貸款買車保險返點歸誰擴展閱讀

貸款買車具體流程：

1.申請人看好擬購車輛後，需要填寫汽車消費貸款申請書、資信情況調查表，並連同個人情況的相關證明一並提交貸款銀行。

2.貸款機構工作人員接受申請，並審核資料。

3.審核通過，銀行機構方面確定貸款額度，並與借款人簽訂借款合同。

4.借款人將首付款交給汽車商，並憑存摺和銀行開具的提車單辦理提車手續。

貸款買車者還須具備以下條件：

1.購車者必須年滿18周歲，並且是具有完全民事行為能力的中國公民。

2.購車者必須有一份較穩定的職業和比較穩定的經濟收入或擁有易於變現的資產，這樣才能按期償還貸款本息。

3.在申請貸款期間，購車者在經辦銀行儲蓄專櫃的帳戶內存入低於銀行規定的購車首期款。

4.向銀行提供銀行認可的擔保。

5.購車者願意接受銀行提出的認為必要的其他條件。

㈥ 貸款買車車險可有返點

貸款的話 必須要買商業險

㈦ 貸款買車，出險後保險公司把錢陪給誰

車貸保證保險的保險責任是投保人逾期未能按《汽車消費貸款合同》規定的期限償還欠款滿一個月的，視為保險責任事故發生。保險責任事故發生後6個月，投保人不能履行規定的還款責任，保險人負責償還投保人的欠款。

就是如果你不能如約還款的話由保險公司賠償給銀行，所以如果發生事故，保險公司賠償錢給你，賠償錢不是因為簽了這份保險，而是你買了其他保險，例如車輛損失險、第三者責任險、盜搶險、自燃險等保險，所以這個你不用擔心。 ----小小島保險理財