長沙凱迪拉克xt4貸款買車

⑴ 【車主點評:凱迪拉克XT4提車記～】

#最滿意 最滿意的就是它的動力方面了，2.0T渦輪增壓發動機動力十足，提速不僅快，而且特別穩，加上它獨特的外觀，很有個性，非常有吸引力
#最不滿意 最不滿意的應該是它的空間，凱迪拉克這款車，它的定位是緊湊型SUV，但總是感覺後排的空間有點小
#選車理由 當初對於買車也是糾結了很久，選擇凱迪拉克的轎車XTS還是SUV的XT4，但後來考慮到開長途，還有平時停車的方便性，最終還是選擇了凱迪拉克XT4
#空間 前排的空間還不錯，後排空間略微有點失望，相比同級別的緊湊型SUV，空間可能還是稍微差了點
#外觀 外觀很獨特，很具有個性，辨識度非常高，估計很少車型敢像它這么設計，就憑這一點就能贏得許多消費者的青睞了
#內飾 凱迪拉克的內飾用料不得不說，真的特別講究，內飾觸手可及的地方都是真皮材質，每個部件都是用皮革裁剪，手工包裹，非常精密和細膩
#動力 凱迪拉克的動力方面讓人很滿意，2.0T渦輪增壓發動機不僅提速快，而且特別穩，加速時有很強的推背感，換擋也很平順，沒有頓挫感，整體都沒話說
#操控 操控性能很不錯，開起來一點也不吃力，方向盤也不重，轉向很精確，靈活，沒有虛位，安吉星系統更是很好地提供全面的安全保障
#舒適性 座椅包裹性很不錯，前排座椅還帶有加熱通風功能，BOSE音響讓你開車的時候能享受一場殿堂般的音樂盛會，略微不足的就是後排的空間了，坐在後排有點影響舒適性
#油耗 油耗方面算是中規中矩，並沒有想像中的那麼好，市區上開基本上是11個油左右，平時高速的話就還可以，基本在九個油左右，平均下來也要十個左右

⑵ 凱迪拉克XT4怎麼樣值得買嗎

提到凱迪拉克的新成員XT4，相信很多網路知道的車友並不陌生。凱迪拉克XT4自2018紐約車展全球首發以來，以其運動風尚設計、全能操控性能、潮流智能科技，備受市場關注和熱議，2018年8月29日，凱迪拉克XT4正式登陸國內市場。

XT4是凱迪拉克全新上市的緊湊型豪華SUV，它的到來讓我們在這一市場擁有了一款拳頭產品。作為凱迪拉克品牌在緊湊型SUV市場的全新力作，XT4融合大量科技，而且經工程師優化調教，大大滿足了年輕一代對座駕的科技感、駕駛感、時尚感的需求，是一款不可多得的實力座駕。

此外，XT4搭載多項科技配置提升駕乘愉悅感：車載4G無線網路、安吉星4G LTE服務、第三代移動互聯體驗CUE，以及原裝CarPlay車載系統的無間協作，令你在行駛的同時，與世界實時互聯。

目前凱迪拉克XT4在售車型共分為28T技術型、豪華型、豪華運動、領先型、領先運動型，28T四驅領先型、四驅領先運動型、四驅鉑金版以及四驅鉑金運動版多款選擇。此外，凱迪拉克還為新生代人群推出了多種契合當下年輕人燃點的金融消費購車方案。

對凱迪拉克XT4感興趣或者有疑問都可以在評論區給我們留言。

⑶ 【車主點評:給自己的一個獎勵，凱迪拉克xt4】

#選車理由 之前在寶馬q1和xt4之間抉擇了很久，也都試駕過了，但是論4s店這一套流程下來，我選擇xt4，車身是鑠紅色，外觀動力內飾，是選擇的三個重要因素，這也是我選擇xt4的原因
#最滿意 當然是車身的外觀啦，這車的車身輪廓在動感線條的勾勒下,盡顯優雅的跑車魅力,挺不錯的外觀設計，而且大燈也是很有識別度，女生買車當然是看顏值，顏值第一就可以了，其他都是次要的
#最不滿意 急剎車的時候再加速，發動機到了3000不轉不知道是什麼原因，需要去4s店看一下，踩了以後干叫不走，著急死我了，扣分項
#空間 空間對於女士來說偏大，我170的身高，平時也不放什麼東西，而且後排座椅可以打倒，這樣的整體空間又大了不少
#外觀 車身的硬朗把外觀的輪廓線展現的一清二楚，前面的淚眼大燈是值得點贊的一個地方，在實用性上面下了功夫，在轉向的時候大燈下面會有一個小燈，點亮左右盲區哦
#內飾 內飾其實就是中控小了一些，但是其他地方都是軟包！下排是鍍鉻的空調旋轉按鈕，是我最喜歡的設計，簡直就是低調奢華有內涵
#動力 動力，xt4是一輛只要你願意給油，讓它賣力它就會給你回應，但是又回到之前說的，3000轉不動，低速到高速換擋會有頓挫感，這樣都是需要改進的地方
#操控 油門踩下去反饋很好，方向盤感覺就是往左就是左，右邊就是右邊特別靈敏，剎車也是，平時穿高跟鞋上班，都是輕踩油門，日常上班45
#舒適性 座椅設計感很不錯的，坐上去很舒服，不過就是boss音響在放歌的時候，低音會有共振，這樣有點難受，體驗感會降低不少
#油耗 油耗沒的說，千里馬只要你給油，它就使勁撒歡，高速上一腳下去就是100碼，2.0T的車子，車子自身就偏重，油耗當然沒的說

⑷ 【車主點評:凱迪拉克XT4 挺實惠的一款車】

#最滿意 最滿意的是它的一個外觀造型顏值爆表被他的一張霸氣的前臉吸引到了，高辨識度的led大燈，飽滿的線條，動力方面是挺給力的，沒有讓我失望過。
#最不滿意 最不滿意的就是油耗吧，剛開始提回來開油耗就偏高，剛啟動的時候發動機的噪音有點大。
#選車理由 選這款車主要就是因為它的一個外觀所吸引了，我第一眼就看上了，在加上車子的價格是在我預期的之類，而且價格優惠力度很大，比起價格高的還是選擇適合自己的。
#空間 這款車滿載的情況下空間也是非常充足的，後備箱的容積很大，出去旅遊的時候可以放很多東西貨物，後排的座位很寬敞，四個人坐下是剛好的，也不算很擁擠。
#外觀 前臉的設計很霸氣，非常的亮眼，車身很寬大看起來很成熟的中，外觀看起來很精緻，線條很流暢，有一些跑車的風格，看起來很獨特的個性，真的適合現在的年輕人。
#內飾 內飾上面還算是一般，全部都是黑色的，類似看起來酷酷的，幸好不是白色或者是淺色太容易臟了，裡面的做工細節還是比較仔細的，如果有一個氛圍的那是更好的。
#動力 起步的時候發動機的聲音很大，剛開始也比較肉，在高速路上行駛的時候超車還是很輕松的，有一股很強烈的沖擊感和力量，動力對我來說是沒問題的。
#操控 車子的底盤很穩，提速起來也不會感覺到很漂移，畢竟到這個價位了，方向盤這些基本配置的性能特別高，方向盤也很輕盈，特別好操作，油門和剎車的靈敏度挺高的。
#舒適性 座椅坐起來挺舒服的，腰部的支撐性也很好，特別是皮質材質的座椅，夏天坐起來很涼快，透氣性和包裹性都很好，隔音效果也還算是不錯，關上車窗根本聽不到外面的聲音
#油耗 這款車的油耗是我可以接受的一個范圍內，因為我平時也只是從家往公司返回，油耗也用不了多少，高速上面的表現在九個油左右，對於這個油耗我還是比較滿意的。

⑸ 凱迪拉克XT4，完整對比競品車系，買車提車篩選篇！

我還沒去上牌，尚未安裝流媒體，看了其他車友的AR流媒體導航，非常炫酷。總體上，我非常滿意這個車。

⑹ 【車主點評:我做過最正確的選擇凱迪拉克XT4】

#選車理由 選了這輛車，旅遊是因為家用，因為家裡之前有一輛二手的長安，這輛車隨著年代的更替，已經不能再上路了，也有一點小毛病，所以說在自己的預算之內換一輛非常不錯的車，也是通過朋友的推薦凱迪拉克品牌，個人感覺凱迪拉克品牌的質量和口碑都是很不錯的，所以說在自己預算之內，選擇了這一款凱迪拉克XT4
#最滿意 這輛車讓我去滿意的就是外觀空間動力方面，外觀看起來非常的時尚帥氣，感覺非常符合年輕人的審美觀，在空間方面賺輛車，就我們家人的乘坐需求都能滿足，是一個很不錯的選擇，在動力方面，這輛車能夠滿足我們家裡人的日常出行
#最不滿意 這輛車沒有讓我覺得不滿意的地方，感覺各方面都是非常不錯的
#空間 能住進駕駛員的位置上可以翹著二郎腿，有足夠的伸展空間，後排的乘坐空間非常的寬敞，腿部空間也比較充足，後備箱的容量也是比較大的
#外觀 這輛車外觀看起來非常的時尚，帥氣，比較符合我的審美，特別是這輛車的前臉設計，個人感覺非常的炫酷，車身的線條也非常的流暢漂亮
#內飾 中控內飾方面的設計風格也是我比較喜歡的感覺，內飾方面的做工用料都是比較精緻用心的，而且儲物空間搭配的也很合理
#動力 作為日常家庭使用的話，這輛車動力方面是足夠的起步，不會感覺肉後期加速表現非常不錯，不管是在市區的行駛，還是在高速上都能輕松應對
#操控 操控是沒有什麼問題的，只要是有一定駕駛經驗的人都是可以很快上手的，而且方向盤很輕盈，指向性也比較精準，油門和剎車的靈敏度也很高
#舒適性 對這輛車的舒適性還是比較滿意的，座椅包裹性和支撐性都很不錯，柔軟程度我也很滿意，給我的乘坐感受是非常舒服的，車里減震和避震的效果也很好
#油耗 這輛車的油耗我是非常滿意的，不管是在市區里還是在高速上，油耗都是非常可觀的

⑺ 凱迪拉克XT4。這車好不好

凱迪拉克XT4

第一個優點：價格便宜。凱迪拉克XT4雖然指導價格為25.97-39.97萬元，但現在4S店內有著大概1萬元左右的優惠，這樣的價格對於一款豪華品牌SUV來說，還是非常親民的。

咱們再來說說它的不足之處，第一：空間方面。凱迪拉克XT4這輛車屬於那種外面看著大，裡面不算大的類型，不過滿足日常家用沒問題，頭部和腿部空間都不會產生壓抑感，只是比同級別的競爭對手們沒什麼優勢。

第二：變速箱方面。美系車在變速箱方面一直都是弱項，雖然發動機動力強勁，可是變速箱對駕駛者的意圖理解總是會慢一點，升降檔不積極。

但總的來說，這台車20萬出頭的售價就能擁有一輛，擁有不錯的產品力，還是非常值得買的。

⑻ 凱迪拉克XT4——希望你買車是因為喜歡而不是因為便宜

選車篇本人提的是丐版也就是技術型，提車已經好久，早就想寫yi篇提車作業，提完車當天就稀里嘩啦的拍一些照片，但是平常上班有點忙就給耽擱了。當時為啥選擇丐版，因為畢竟是老婆開，平常用來接娃買菜，當然還有拉著閨蜜逛街shoping用，所以技術型足夠用了，當然也是為了省點毛爺爺嘿嘿~其實選車的路就是一條不歸路，我們從最初的菠蘿、飛度、昂克賽拉、途觀、XRV從兩廂到三廂，又到了SUV都看過了，發現越來越不知道該選擇哪款車子了。最後還是在機緣巧合之下看到了XT4，當時我們倆開車路過這邊的4S店，正好他們的試駕的地方就跟公路挨著，我開車沒看見，我媳婦嚷嚷著讓我趕緊靠邊，我還以為發生什麼事情了呢，嚇得我趕緊靠邊停車了，之後我媳婦就讓我看正在試駕的車怎樣？我當時心裡只想打死她，把我嚇夠嗆竟然是因為她要看車，當然我也敢表現出來啊哈哈~~~我就是這么愛我的老婆！隨即我們就到了這家4S店去看車了，說實話第一眼我和我媳婦就覺得很不錯，我親身試駕之後感覺也沒有讓我失望，然後試駕完就是一頓了解啊，畢竟之前並沒有對這輛車有什麼聊解。詳細看了一下配置表，其實最配的該有的東西都有了，大燈是LED的、安吉星說是標配、CarPlay還有大天窗等，與其多幾萬買高點的配置，感覺那些配置可有可無，所有就和媳婦簡單商量了下就這個技術型了。談判篇確定好車型之後就是和銷售進行長達3天的軟磨硬泡階段了，期間電話一天給我打一個，中間還去4S店2次，我當然也是咬住牙，不給我想要的優惠想讓我下訂單沒那麼容易，最後經過我的不懈努力最終給我想要的優惠。本來還要讓銷售送點東西，結果差點跟我急眼，說這個價格本來就已經虧本了，再送那些東西這台車等於白賣了（我信你個鬼~你個糟老頭子）！不過問了我們這別家的價格，這個價格確實已經是很低了。所以第三天我就淪陷了，交了1萬定金。提車篇經過來兩三天的等待，銷售通知我終於可以提車了，果斷跟老闆請假提車去，請假的時候腰板挺得可直了哈哈~~，一大早就帶老婆趕到了4S店，銷售帶我交完首付，中間就是等待銷售跑各種流程了，銷售前前後後的一上午吧就辦完了所有手續，掛牌走人。

後備箱的空間平常家用足以，說到這里我要吐槽一點，這貨最低配沒備胎！沒備胎！沒備胎！我就搞不懂了，二十多萬的車省一個備胎能給你省多少錢，我車都買了，還差你一個備胎的錢嗎？

前前後後純手打，下班老婆沒去陪，先來寫帖子，版主大大給射個精吧！沒陪老婆現在眼還有點腫

⑼ 凱迪拉克XT4上市！雙重隔音+9AT，看到價格，車友：不用還車貸了

凱迪拉克XT4終於上市了！標配雙重隔音+9AT，看到價格，車友：不用還車貸了

就拿我國目前的汽車市場來講，整個市場還是蓬勃發展的，雖然說我國的國產品牌在最近的幾年來表現不錯，但是要說起在我國汽車市場上擁有絕對主動權的，那麼肯定還是德系品牌，像在豪車領域BBA就占據著市場上大部分的市場份額，這對很多二線豪華品牌都是一個沉重的打擊，所以很多車企業都在積極的調整自己的營銷策略，我們今天就來和大家說一下凱迪拉克最新發布的xt4。凱迪拉克XT4終於上市了！標配雙重隔音+9AT，看到價格，車友：不用還車貸了

首先就外形設計上風格來講，前臉部分鎧甲式的設計看起來是非常的經典，淚滴式的前大燈而是讓這款車多了幾分家族化設計感，看起來也是有著非常高的辨識度，側面的設計風格看起來干凈而又利落，線條的設計也是非常的修長，整車擁有這個這個著非常立體的輪廓，同時再加上內凹式的車門，更是讓這款車擁有著更為出色的力量感與肌肉感表現，20英寸的輪轂也是增加了這一款車的運動型設計，尾部的設計風格也很有層次性，雙邊雙出的排氣布局更是讓這款車多了幾分迷人的氣息。

這一款車的到來是極大程度上豐富了凱迪拉克在我國汽車市場上的市場布局，目前市場上給出的最低價格為22.97萬元起，也是有著3萬元的優惠幅度，看到這樣的價格，車友表示：不用還車貸了，所以他也是能夠更好的與bba車型進行同級別競爭選擇他是絕對不會讓我們失望的。

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