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貸款買車謳歌cdx

發布時間:2022-07-25 20:07:41

1. 謳歌CDX好不好性價比怎麼樣呢有朋友了解嗎

在我試過謳歌CDX後,發現這車其實挺好的,當然也有一些非常要命的問題。如果你正在考慮買一台,20萬出頭,大小無所謂,只要是豪華品牌的SUV,謳歌CDX會是個不錯的選擇,不過還是要看適不適合自己。下面我把這台車的優缺點做了總結,你可以提前做做功課。

優點:

1)謳歌CDX的外觀很個性,中網尺寸巨大,中間是密密麻麻的亮黑色菱形塊,全部指向碩大的謳歌LOGO,突出了品牌。腰線在後輪處隆起,肌肉感很強。即便是最低配的CDX也配有全LED大燈,所以看起來一點不廉價。另外最低配也是18寸輪圈,車身看著還算飽滿。開CDX上街估計多半路人都不認識,比起爛大街的寶馬X1、奧迪Q3,它能給你與眾不同的感覺。

2)同價位下配置高,是謳歌CDX的一大優勢。比如指導價26萬多,謳歌CDX的配置要比奧迪Q3多出不少,並線輔助、倒車影像、可變轉向比、無鑰匙進入一鍵啟動、HUD抬頭顯示前排座椅加熱都是Q3沒有的。另一個對手寶馬X1,它和謳歌CDX配置接近的車型都要28萬。不過,賓士GLA很不錯,它做了小改款後追加了不少實用配置,價格也很美麗。

2)作為本田的高端品牌,謳歌在內外飾質感、駕駛性能方面都有著更出色的表現,不過開完CDX我發現發動機噪音依然是個不小的問題。在四個車窗全都升起後稍微深踩油門,發動機噪音還是能明顯聽到,高速下更是有些吵。這么不安分的噪音會打擾你聽音樂的心情,有時候不得不安慰自己,這車就是運動定位。

3)售後服務網路不完善也是個影響你購車的因素,現在在北京這樣的大城市,賓士4S店足有20個,而謳歌只有2個,如果是2線或者更低級別的城市,謳歌甚至沒有4S店。這么少的經銷商意味著消費者買車和保養都很麻煩,北京周邊城市或許情況還好些,但如果離謳歌4S店稍微偏遠的城市,消費者考慮到經濟成本和時間成本,估計就很難選擇這個品牌的車型,即便有些好感也不會。

2. 遵從自己內心的選擇——謳歌CDX,說說我的選車經歷

說起買車的經歷。可能大家都差不多,去年的時候,已經計劃蠻久的了,之前打算買輛普通轎車就可以了,也和家裡人商量好了,也都沒什麼意見。為什麼後來買謳歌CDX了呢?轉變的是後來看了朋友新買的車後我改變了,朋友家的是謳歌CDX,到家後,我一個勁兒的誇朋友家的車多好多好,空間又大全天窗,於是在各家汽車網站做了一些攻略,最後一家人抽空去4S店看了車。謳歌CDX的外型圓潤厚實,大氣穩重身寬大,看起來充滿力量又非常可靠,作為家用車來說,首先從外觀上就有滿滿的安全感。一家人試駕了一番,車內空間特別大,寬敞的空間,舒適的座椅,皮質柔軟,做工精細,家裡人覺得這車特別高端。車子的動力充沛。提速還可以,加速也快,跑起高速的話,應該是沒什麼問題的。車子的燃油經濟性也不錯,油耗方面,市區路段不大堵的話就說只要8-9個油上下,高速路上行駛的話最低6.0L,車子的重量擺在那兒,這個油耗挺可以。後備箱的裝載能力也很好,有很大的容積,座椅放倒的空間還十分平整,有很強的實用性,基本家用裝個什麼都不在話下,不得不說這車真不錯,我簡直愛不釋手了。最後跟銷售顧問周旋了一番,決定訂下了這台車,家人也非常支持,大家覺得好才是真的好,哈哈哈哈。過了幾天被告知車到了可以提車了,心裡那個激動,終於可以把它帶回家了。上圖!

3. 降價通知:謳歌CDX給力優惠即將釋放,今夏購車不容錯過

夏季歷來是用車的高峰期,好車相伴能讓酷熱天兒里的出行多一份清涼,其實夏季也是買車的一個好時機,不少商家也會在傳統的銷量淡季裡面推出更多優惠舉措。今天就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——謳歌旗下的謳歌CDX。

首先來看口碑表現,謳歌CDX憑借著動力強勁,外觀設計漂亮,性價比不錯等優點,以4.77的分數,贏得了不少車主的認可,並在競爭激烈的汽車市場中,牢牢佔有一席之地。

總之謳歌CDX在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點,值得入手,並且謳歌CDX即將重磅出擊汽車之家傾力打造的818百城車展,屆時將有互動紅包雨、818專屬折扣、現金補貼等驚喜福利!對謳歌CDX感興趣的朋友,敬請持續關注哦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 說一說謳歌CDX給我的使用感受,再說說自己的心得體會

我從去年開始自己出來單住了,也老大不小的了,還沒結婚,天天被父母催,真是心煩,所以就出來自己住了。以前沒發現車有多麼重要,出來以後才發現身邊沒輛車真是太不方便了,於是有了買車的打算。現在平時開銷也不大,所以就想貸款買輛好點的車,在網上看過CDX同級別的Q3和GLA什麼的,不過都覺得不太好,最後試駕到CDX的時候,有種讓我眼前一亮的感覺。之後在汽油版和混動版之間糾結了,最後還是理智戰勝了一切,提了混動版CDX回家。

目前還沒有開車出去自駕遊玩過,等疫情過去以後,等到時候肯定開著CDX出去逛逛,去賞賞花,最好還是湊個小長假好好地出去玩一玩。

5. 優惠即將空降,謳歌CDX值得擁有,你准備好了嗎

作為傳統的銷售旺季,金九銀十歷來是廠商沖刺銷量的好時機,新產品陸續到店、新優惠密集上架、老車型降價等,因此在這個時期買車的選擇也更加多樣化,但萬變不離其宗,認准核心參數是基礎。今天就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——謳歌旗下的謳歌CDX。

首先來看口碑表現,謳歌CDX憑借著空間夠用,外觀設計漂亮,動力強勁等優點,以4.51的分數,贏得了不少車主的認可,並在競爭激烈的汽車市場中,牢牢佔有一席之地。

總之謳歌CDX在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點,值得入手,並且謳歌CDX即將重磅出擊汽車之家傾力打造的9月煥新季,屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利!對謳歌CDX感興趣的朋友,敬請持續關注哦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 我想入手謳歌CDX,請問現在杭州謳歌4s店購買謳歌CDX有什麼金融政策和優惠嗎

關於這個問題,不同的時間肯定是不同的,建議到店裡去詳細了解。

7. 喜提愛車謳歌CDX,談談我的提車過程和感受!

最近國家在大力推動新能源汽車的發展,也就是電動汽車,電動汽車最核心的問題、最賴以生存的就是充電問題,為了解決電動車充電的顧慮,國家電網修建了大梁的直流充電樁安置於各個地方,方便電動車充電,這不,我們小區里就有一拍國家電網充電樁。當時我買車時還真考慮過買個純電動車,每天晚上回家就能放在小區里充電了!要知道,充電站可不是每個小區都有的,所以我們小區還是有一定的優越性的!買車時本來看了幾家電動車4s店,北汽的,廣汽的,長安的,等等都不是太滿意,正當我搖擺不定的時候,一個有電動車的朋友告訴我千萬不要買電動車,他就是被電車害慘的,要是每天固定通勤還好,一旦需要開車跑長途,或者去陌生的地方,找不到充電站、充電站壞了用不了,那種擔憂,那種痛苦,是無法用言語來形容的!心向自由的我,怎麼能被充電車束縛住自由呢?於是我立馬放棄了電動車,投入了燃油車的懷抱!原本我戀戀不舍的謳歌CDX,重新進入了我的視野,最終也順利投入了我的懷抱!

後排空間幾乎可以說是同級別最大的,緊湊級SUV可以擁有這個樣子的腿部空間不容易,而且這還是前排座椅調到比較靠後的樣子,如果有需要,還可以再往前調調。整體是性價比非常高的一款車,油耗也低,加油方便,當初沒買電動車真是幸運!

8. 棕色四驅混動版謳歌CDX,兩年的用車感受

說起買車,在我上學的時候就挺喜歡開車,大二就拿了本。本來想拿下本來就去買車,不過當時技術還不熟練,父母都說買了新車怕蹭了比較心疼,所以老爸就先讓我拿他的車練手,練了幾年了,如今技術也是越來越熟練,而且工作也有一段時間了,就和父母商量,計劃買輛新車,預算定的是30萬,主要是想上下班使用,還有就是我節假日的時候經常跟朋友出去玩,所以這次就想買輛suv,底盤高,通過性好,還有就是動力要夠強,雖然喜歡開車,不過對車的性能方面不是特別了解,所以一開始就是在論壇上面看,最終經過幾個月的艱難選車過程,終於入手了謳歌CDX,當時也看了好幾款車,感覺最後還是CDX更讓人滿意,看著很有運動氣息,內飾也是很豪華,配置也挺齊全的,整體都是比較滿意,就果斷入手了,下面給大家看圖。

切換模式是這樣旋轉的。

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