找販子背戶貸款買車

① 我車是背戶從車販子手買的，車主給我打電話說要過戶別人名下，我在外地我管他要來迴路費，他把車注銷能嗎

你辦事讓人家出路費，虧你想的出來！你不辦理，人家注銷，很正常，完全可以

② 去二手市場買車，車販子會賺你多少錢，這個簡單的公式送給你！

去二手市場買車，車販子會賺你多少錢，這個簡單的公式送給你！
隨著消費觀念升級，二手車市場越來越火爆，畢竟價格非常低廉，只付出較少的代價，就能提到自己喜歡的車子。在開幾年之後，完全可以轉手賣出去。既體驗了車子，也虧不了太多錢，聽起來非常劃算。
但是與賣家相比，買家永遠是吃虧的一方，二手車市場也不例外。相傳二手車有各種黑幕，有不良的車商以次從好，來欺騙不懂車的小白。雖然已經得到整治，但肯定不會根治。相信為了保證利潤，不少車商還會這樣干。到二手市場買車，車販子會賺你多少錢，這個簡單的公式送給你！
一般情況下，車販子利潤率有限，差不多是10%左右。也就是說，車主購買了10萬的車子，他就可以拿走1萬塊錢。這基本是行業最底線，一旦低於這個利潤率，車主在巧舌如簧，恐怕也講不掉價。
計算方法也非常簡單，首先從權威的網站，找出車輛的折舊率，然後通過新車的價格，乘以折舊率，得到應該收的價格。車子收到手之後，比如最終20萬成交。在賣出去的時候，車販子至少賣到23萬左右。
至於為何要多3萬？2萬塊錢是利潤率，1萬塊錢是留給車主講價的餘地。所以在買車的時候，千萬不要猶豫，直接進行砍價。當然有的車販子，使用不良的牟利手段，利潤率會達到恐怖的高速。車主在買車的時候，一定要仔細分辨，避免吃虧上當。
這下大家清楚，車販子能掙多少錢了嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 避免被坑！那些二手車圈的黑話你都知道嗎

所謂外行人看熱鬧，內行人看門道，任何行業都有屬於自己的一套業內行話，我們可以稱之為「黑話」。是專業人員之間溝通的術語。二手車圈的黑話也必然存在，相信很多接觸過二手車買賣的車主，也一定因為聽不懂二手車販子你一嘴我一嘴的行業黑化，吃了不少啞巴虧，今天就來給大家盤點一下二手車行業的行業黑化,讓你遠離被坑!

茶水費

首先，大部分想要賣車的車主，都不會自己直接去二手車販子手裡賣車，很多車主因為對車輛的價格和殘值不是很懂，很多都會委託一個懂車的朋友幫著賣一下，交易成功後就會給這個朋友一定的茶水費，也就是好處費。反過來說，每一個二手車商都不可能把自己名下的二手車順利賣出。而你有買車資源，我有二手車資源。這樣也就構成了一套默契的資源共享鏈，話說回來沒有誰會白白浪費時間和精力。

缸蓋頂了：這類車型一般是車輛正時鏈條跳齒或者氣門斷裂導致的缸蓋變形。

龍門換了：這類車輛大多更換過水箱框架。

過生日：在手裡賣了一年還沒賣出去的車。

新端的發動機：特指換了新發動機的車。

敲缸：二手車上了年限會導致活塞環磨損過度，導致桿給間隙較大，冷車運行時會有咣當咣當的聲音，是大修的前兆。

大修：特指發動機開過缸蓋維修。

小保：汽車小保養，大概5000~10000公里保養一次，更新機油、空調濾芯、機油濾清器、空氣濾清器等。

大保：汽車大保養，大概3~5萬公里一次，更換變速箱油、汽油濾芯、齒輪油、更換皮帶、更換冷卻液、更換冷媒等。

說到最後

以上這些二手車圈的黑話，相信很多新手司機們都沒有聽說過。而對於已經買車的車主來說，等到以後換車的時候，大家都會或多或少的接觸到二手車市場，讀懂這些二手車圈黑話，可以讓我們更加專業的了解所購車輛的狀況，也會給車商一種，十分專業的感覺，這樣，他們肯定就不敢坑你啦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 背車族的背車族-金錢利益

說道背戶這門生意，背車族說，在北京市，背戶的在北京不下一千人，平均每個人身上背的車至少有幾百輛，多的甚至高達幾千輛，簡直夠開一家計程車公司了，這些背戶的出現，讓人不可思議，一個人怎麼能名下登記購買那麼多二手車呢？這確實暴露出相關政策法規的漏洞，那麼，這些背戶是怎麼來鑽空子的，背後又隱藏著什麼利益鏈條呢？記者幾經周折，終於找到一位資深背戶，詳細了解了其中的內幕。
背車族：「我們這個交易，咋說啊，這個不好說，為什麼說呢？說我們就只能在那兒坐著等，或者在他們車里等，用我們的時候，叫我們去見一下本人，身份證長期在辦手續的這個人手裡呆著。」
記者：「中間人？」
背車族：「對，中間人手裡呆著，他們也不叫販子，他們叫跑手續的在車市裡面。」
記者：「他們收車主多少錢？」
背車族：「他們收車主幾百，幾百塊錢。」
記者：「到你們身上呢？」
背車族：「到我們身上，算一個月給800，管吃，他一天我們的人，像我們吃有15塊錢夠了。」
記者：「不是每輛車給你們？」
背車族：「不是那樣，都是按月給開支，就算是開工資給我們。」
記者：「也有，一輛車給多少錢？」
背車族：「每輛車給多少錢是後來他們做的，後來他們做的，就說是這個價位太低了。」
記者：「每個中間人做的都是不一樣的？」
背車族：「不一樣的，每個中間人都不一樣，要的錢都不一樣，你比如有要錢50的，有要25的，那有要500的，有要100，有要200的，這不一樣。」
背車族一直在強調的中間人，是背戶環節中的關鍵人物，是背戶人和買車人之間達成協議，實現交易的唯一途徑，按照他們圈裡的規矩，背戶人是不允許私自和買車人聯系的，必須由中間人牽線搭橋，交易才能實現，否則的話，在這個圈子裡是混不下去的。
背車族：「我們背戶就聽他們指揮，其他的我們不去管其他的事，就是我們在這兒呆著，他叫我見一下本人，看一看，人家那個車市裡面看一下我就出來了。」
記者：「他也不讓你跟車主發生聯系？」
背車族：「車主發生不了聯系，根本見不著。」
唯一能讓背戶人和買車人產生關系的就是一張協議。
背車族：「就是協議甲方，乙方，甲方買的人沒北京身份證買不了車，需要用乙的身份證買，以後出什麼責任跟乙方沒關系，然後甲方身份證復印件，乙方身份證復印件一貼就完了。」
從協議的內容上看，這張協議似乎讓背戶逃避了責任，可實際上，我國法律對這種協議是不認可的，當然，交管局對這種協議也是不認可的，老史屋裡那一摞摞的欠費單就是最好的證明。
背車族：「就一張廢紙，說白了就是。」
實際上，協議是中間人嚴格控制背戶的手段之一，當然，不管是用什麼手段，中間人最終目的還是為了從中獲利，老丁告訴記者，一般情況下，背戶都會遵守圈裡的規則，所以現在也沒有那麼多限制了，都是直接坐在交易大廳里，等中間人為他們攬活，在老丁的指點下，記者找到了其中的一個中間人。
中間人：「以前國家沒有那個規定，他沒規定，就說一個人身上只能要求背多少輛車，就說買多少輛車，他沒有那個規定，只要你拿身份證來買車，就給你過戶。」
正所謂道高一尺，魔高一丈，這些中間人就是看準了國家法律法規在這方面的不完善性，趁機鑽了空子，大賺了一筆，有一位據說是目前北京市背戶行業中資格最老，背戶最多的中間人，她經手背戶的車已經超過了一萬輛以上，由此獲利多達幾百萬元，但是她卻把所有的責任和後果都拋給了背車族這種背戶。

⑤ 我買了台背戶車 車販子都需要給我什麼手續

不建議買背戶的車，最好能找到原車主辦理過戶手續。

⑥ 二手車真的不能買內行人：只要做好這幾步，就能下手

對於資金不足的朋友來說，二手車是一個很不錯的選擇，能花更少的錢買到自己喜歡的品牌車型。但是都說二手車行水太深，吃虧上當的新聞太多了，所以很多人都對二手車有陰影。那麼對於外行人來說，二手車真的不能買嗎？車販子表示：只要做好這幾步，就能下手！

來源可

買二手車最害怕遇到問題車，除了查看外觀磨損、里程錶以外，還得通過細節來檢查車況。比如看汽車內飾座椅、方向盤的磨損程度，汽車焊接的部位是否有打「補丁」等，特別是要看汽車引擎蓋螺絲、車門螺絲和水箱框架螺絲，這些是汽車的「安全區域」，只要被動過，就能考慮這輛車是否出過大事故了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 二手車商哪來那麼多錢收車

二手車大量資金

1、資本的原始積累

許多二手車販子都是由二手車鑒定評估師演變而來，而二手車鑒定評估師算得上是近些年裡汽車行業中「高薪職業」的代名詞，很多二手車販子就是在從事二手車評估師這個職業的過程中，賺到了自己的第一桶金，也積累到了原始資本，最開始的話可能是小打小鬧，收些低價易轉手的車，然後在一步一步滿滿的做大做強。

2、信用卡/貸款

說到這個可能會有人不信，因為很多人都覺得二手車販子都很有錢，別的沒有就是現金流多，但實際上並非如此，二手車販子的絕大部分資金都壓在了車上面，所以很多情況下還會刷信用卡甚至是貸款去收車，這一點跟搞工程的差不多，看上去很有錢，但錢一直不在自己的口袋裡，當然對於二手車販子來說，只要錢一直在流轉，那就說明自己一直在賺錢。

3、空手套白狼

有很多人並非車販子，其實只是一個中間商，當然用現在的專業名詞來說，應該將他們成為二手車經紀人，這部分人其實自己手裡沒有車，但是他們通過對接買賣雙方，為雙方提供二手車交易服務，有的是直接賺中間的差價，也有的是賺茶水費，其實也能稱之為差價，反正都是買家出錢。

4、輕資產化運營

現在二手車販子也開始往輕資產化運營這個方向去靠攏，許多二手車販子抱團在一起，通過車源共享，實現每個人都有更多的車源進行調配，這一點就比較考驗車販子的人脈關系了。

就二手車這門生意而言，它的確很暴利，但是一般的人還真玩不轉，想要通過這門生意賺錢，車輛鑒定評估技能必須要具備，而且你的銷售能力還不能太差，當然銷售能力不差的人在人際關系的處理上基本上也不會有什麼問題。

⑧ 車販子的背戶車能買么

二手車背戶是不可取的，「背戶」與買主所簽的「協議」已違反法律。

過戶手續：

1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

2、個人對單位：買方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

3、單位對單位：買賣雙方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

(8)找販子背戶貸款買車擴展閱讀：

購買優勢：

1、經濟實惠二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很劃算的。

2、折價率低任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶後，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年後要貶值20%，兩年後要貶值35%，三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。