Ⅰ 貸款買車為什麼顯示的不是月供而是月租呢
有可能是被套路了，說是買車，也許對方給你搞成租車了
Ⅱ 貸款用車抵押還款時為什麼是車輛回租貸款
摘要 在原車回租中，承租人將車輛賣給融資租賃公司，並且把車輛所有權轉移給融資租賃公司，獲得資金。同時融資租賃公司再把車輛租給客戶使用，收取租金，承租人繼續保留了車輛的使用權，租期滿後再將車輛所有權轉移給承租人。但實際業務中，車輛並不會到車管所進行所有權的轉移，大都是通過合同約定。
Ⅲ 我買車貸款給的不是銀行分期合同而是租賃合同是怎麼回事
是個坑 相當於汽車租賃公司貸款買車 然後租給你開 你還貸款 還完後 租賃公司在過戶給你 這樣 如果你還不上貸款的話 租賃公司可以把車收回 然後成了租賃公司的財產 這樣避免了銀行收車不方便的缺點 對於銀行 4S是方便了 對於貸款人有風險
Ⅳ 4S店貸款買車簽的租賃合同，4S店車貸怎麼變成了租賃
4S店貸款買車是簽訂分期購車合同，而不是租賃合同，兩者有很大區別。完成貸款償還後，執行分期購車合同意味著該車的所有權屬於消費者本身，而如果採用的是租賃合同，則貸款還清後，車輛的所有權仍然是汽車銷售商。如果想要汽車的所有使用權，需要再簽訂一份附條件合同，在合同中說明貸款還清後，對方移交汽車的所有權。Ⅳ 我想要按揭買一輛車。市場上有兩種方式。一種是以租代購。一種是回租。這兩種按揭方式有什麼不同，有什麼
回租租賃是指設備的所有者先將設備按市場價格賣給出租人，然後又以租賃的方式租回原來設備的一種方式。回租租賃的優點在於：一是承租人既擁有原來設備的使用權，又能獲得一筆資金；二是由於所有權不歸承租人，租賃期滿後根據需要決定續租還是停租，從而提高承租人對市場的應變能力；三是回租租賃後，使用權沒有改變，承租人的設備操作人員、維修人員和技術管理人員對設備很熟悉，可以節省時間和培訓費用。
設備所有者可將出售設備的資金大部分用於其他投資，把資金用活，而少部分用於繳納租金。回租租賃業務主要用於已使用過的設備。
以租代購是融資租賃業務的其中一種形式，它是以客戶長租車輛及二手車車輛處置為一體的打包業務形式為手段從而實現客戶分期買車目的的一種汽車消費形式。
車輛以長租的方式，按逐月支付租金，待租期年限到期後，將車輛所有權過戶給客戶。
Ⅵ 車貸變成了租賃正常嗎
不正常的。如果用戶的車貸變成了租賃合同，那麼可能存在套路貸的情況。等用戶還清了借款，租賃合同只是表明用戶是租賃汽車，並不是購買汽車，相當於用戶出了錢，車輛還是租賃公司的。只有車貸合同，用戶結清車貸以後，再辦理解除抵押，車輛才是自己的。
用戶在簽訂車貸合同時一定要注意看，車貸合同和租賃合同本質上是不一樣的。
拓展資料：
一.車貸變成了租賃要怎麼辦？
客戶去貸款買車，但卻變成了租賃關系，簽訂的不是貸款合同，而是融資租賃合同的話，客戶可以趕緊聯系汽車消費金融公司的客服人員進行咨詢，若對方是拿錯了合同，可以重新簽訂貸款合同。
如果對方是故意的，那客戶就需要注意了，即使之後還完了款，車輛的所有權仍屬於汽車銷售商，客戶在此期間只有使用權。要想獲得汽車的所有使用權，還得再簽訂一份附條件合同，在合同中說明貸款還清後對方會移交汽車的所有權。
如果對方還要求自己交錢，融資租賃合同又是在自己不知情的情況下簽訂的，那客戶可以去投訴該貸款公司，糾紛和解不成，還可以選擇向法院提起訴訟。
建議客戶平時辦貸時一定要仔細閱讀完合同條款再簽名，以免弄不清各項法院的收取，甚至被對方給套路，造成錢財損失。
二.特斯拉融資租賃和貸款區別
特斯拉融資租賃和貸款區別主要在於：
特斯拉貸款是直接向銀行或汽車消費金融公司借一筆資金來購買特斯拉品牌汽車，雙方之間是借貸關系，汽車在客戶名下，客戶擁有汽車的所有權，只是汽車暫處於抵押狀態而已。
而只要等客戶將貸款全部還完，屆時就可以去車管所解除汽車抵押登記，之後汽車自然完全屬於客戶。
特斯拉融資租賃則相當於「以租代購」，客戶屬於承租方，需分期向出租方支付租金。因此，在租賃期內汽車所有權仍屬於出租人所有，承租人僅擁有汽車的使用權（彼此之間不存在借貸關系，只是租賃關系）。
不過等租期屆滿，租金支付完畢且承租人根據融資租賃合同規定履行完全部義務後，雙方協議約定，出租方一般就會將汽車所有權轉讓給承租人。
由此可見，二者主要是交易對象不同，融資租賃以汽車為交易對象，貸款以貨幣為交易對象。以及所有權不同，融資租賃中汽車所有權屬於出租方，貸款則在汽車交付和合同生效時所有權就轉給客戶了。還有交易結構不同，融資租賃是三方當事人、簽署車輛買賣合同和融資租賃合同，貸款則是借貸雙方，簽署借貸合同。
Ⅶ 車貸管家：怎麼理解汽車融資租賃直租和回租的
汽車融資租賃是汽車金融行業的一種模式，但是首付更低、業務更加靈活，是未來促進汽車消費一個重要方向。經過一段時間的籌備，2015年開始諸多汽車融資租賃公司開展業務，先鋒太盟獲得了PAG1億美金的投資，易鑫獲得了騰訊、京東、易車25億人民幣的投資，建元資本獲得了多個經銷商集團的投資共計6億人民幣，一段時間內，融資租賃圈熱鬧紛呈。已經有越來越多的汽車金融企業對這塊蛋糕躍躍欲試，相信在接下來會更加高速發展。融資租賃本身來說是正在蓬勃發展的汽車金融模式，也是汽車市場走向成熟的體現，對於我國金融滲透率的提高都有促進意義。
要了解汽車融資租賃業務，先從融資租賃的概念談起。融資租賃其實是一種另類的分期付款購車方式，將汽車以租代購產生收益。資產的所有權最終可以轉移，也可以不轉移。出租人根據承租人對車輛的特定要求，出資向供貨人購買車輛，並租給承租人使用，承租人則分期向出租人支付租金，在租賃期內車輛的所有權屬於出租人所有，承租人擁有租賃物件的使用權。租期屆滿，租金支付完畢並且承租人根據融資租賃合同的規定履行完全部義務後，車輛所有權即轉歸承租人所有。
目前汽車融資租賃業務已經成為傳統汽車分期貸款業務的有效補充，同時有著分期業務不具有的優勢。汽車融資租賃，主要分為汽車融資租賃中的直租和回租兩種模式。直租也可以叫做正租，回租也可以叫做反租。
直租，就是直接租賃。是指融資租賃廠家以收取租金為條件按照用戶企業確認的具體要求，向該用戶指定的汽車中間商購買車輛，並出租給該用戶或企業使用的業務。說白了，就是融資租賃廠家，按照客戶的需求達成一致後，直接購買車輛，車輛掛戶在租賃廠家名下，再出租給消費者。
舉個簡單的例子：陳先生在由於上班路途遙遠，決定購入一輛汽車作為日常代步工具，他看中了1台價值20萬左右的車型。但考慮到資金成本問題陳先生可以選擇支付30%的首付的汽車消費金融或更低首付的汽車融資租賃的模式。兩者進行權衡後，選擇了融資租賃方式購入汽車，緩解了他想買車和資金有限之間的矛盾。
因為車輛所有權是歸融資租賃公司所有，所以提供的融資范圍含裸車價、購置稅、上牌費、保險費、GPS費用等，根據與融資租賃公司簽訂的合同，他支付了5萬元作為首付，每月根據合同支付相應的租金即可獲得車輛的使用權，等到租賃期結束後，可根據合同約定將車輛的所有權從融資租賃公司轉移給陳先生。通過這個方式，降低了陳先生的還款壓力，讓他輕松變為有車一族。
從例子可以簡單總結，直租就是「購進租出」。
售後回租是指賣車人和承租人是同一人的融資租賃。在回租中，融資租賃公司購買了有資金需要個人的車輛，把車輛所有權轉移給融資租賃公司，並獲得資金。同時融資租賃公司再把車輛租給客戶使用，收取租金，承租人繼續保留了車輛的使用權。
售後回租的好處是它使設備製造企業或資產所有人（承租人）在保留資產使用權的前提下獲得所需的資金，同時又為出租人提供有利可圖的投資機會。
1、在售後回租的交易過程中， 承租人可以不間斷地使用資產；
2、資產的售價與租金是相互聯系的，且資產的售出損益通常不得計入當期損益；
3、承租人將承擔所有的契約執行成本（如修理費、保險費及稅金等）；
4、承租人可從售出回租交易中得到納稅的財務利益。
舉個簡單的例子：張先生去年開始自己創業做一些小生意，經過一年的運營後公司經營情況還不錯，但是最近簽約了一個大單，需要購置大批貨物，而銀行貸款的費用額度不夠使用，現在急需流轉資金。於是張先生打算出售2014年的自己全資購買的1輛奧迪A8，不過考慮到日常出行和拜訪客戶，又讓他陷入了兩難境界。
於是，在他了解了車輛抵押和融資租賃模式的區別後，果斷決定與融資租賃公司簽訂售後回租合同，將車輛賣給融資租賃公司。扣除車輛定金後，張先生獲得了全部剩餘車款，再根據合同每個月支付相應的租金給融資租賃公司，即可繼續獲得車輛的使用權，租賃期屆滿後可根據合同約定再將汽車所有權轉移給張先生。
從例子可以簡單總結，直租就是「售後租進」。
隨著互聯網和汽車金融的不斷融合，以及我國徵信體系的不斷完善，互聯網汽車金融生態將日益豐富，競爭也會更加的激烈。互聯網汽車金融將成為未來汽車產業新的利潤增長點。而「融資租賃」作為汽車新金融服務，發展前景廣闊。
Ⅷ 汽車融資租賃售後回租屬於是貸款買車么
售後回租是融資租賃的一種，通常被理解為變相的貸款。但是，形式和實質都與簡單的貸款完全不同，尤其是車輛的所有權。建議拿著合同找律師詳細咨詢。
根據相關監管辦法，融資租賃公司不能從事發放貸款、委託發放貸款等業務。大多數用戶並不知道融資租賃與車抵貸的區別，一些管理不規范公司的一線銷售為了方便解釋會跟客戶說辦理的是車抵貸。事實上，在業務前期車抵貸業務更吸引客戶，在業務後期售後回租更利於資產管理。即使銷售人員在推薦產品時將售後回租混淆說為車貸，消費者也很難取證。融資租賃公司屬於類金融企業，因此不具備做車抵貸業務的資質，只能做售後回租業務。售後回租是融資租賃業務，包含了車輛的購買和租賃兩個法律關系，融資租賃公司付給客戶的是車輛的購買款，客戶付款給融資租賃公司的是租金。雙方的業務往來是以車輛為標準的，資金分別是車輛的購買款和租金。