探戈抵押貸款多少

『壹』 中年是什麼

以下是摘自網路的文字，寫得非常好，錄下共賞！
中年，不是歡快地旋轉的華爾茲，更不是青春律動、活力四溢的迪斯科。中年是上有老下有小的年齡，是老與少之間的核心，是一個家庭的脊樑。是被年邁的父母慈祥的目光包圍得不忍離去、又必須離去的夜幕下漸行漸遠的背影，是目送愛子、愛女踏進學校門百般呵護的滿含期待的眼神，是要把窄小擁擠的空間變成寬敞舒適的港灣的奔波，是在社會轉型期調整方向坐標的從頭再來。中年就是節奏感強烈的、鏗鏘有力的探戈，在生活的重負下依然昂首闊步、步履堅定。
如果說，青年是清澈的小溪潺潺，中年就是一條奔騰不息的河，它曲折而豐富，裹挾著泥沙，承載著創業的艱辛，或疾或緩地在險灘暗礁中穿行，在春夏秋冬中穿行，在啼不住的兩岸猿聲中穿行，領略著旖旎的風光，百折不撓地奔向海納百川的深沉和遼闊。
中年有歌、有曲，在彷徨猶豫茫然四顧時，有「敢問路在何方，路在腳下」的扎實，在心靈疲憊的默默無語時，享受《田園交響曲》的寧靜，在黃昏後與愛人攜手散步時，在品茗著清茶與朋友傾心交談時，蘇芮的「牽手」和蔡琴的「你的眼神」便緩緩地、深情地、優雅地漫上心頭，詮釋著心中的百般滋味。
如果說，青年是充滿了美好幻想的詩歌，老年是淡泊的、適意的、禮贊人生的散文，那麼，中年就是內涵豐富的小說，在生活、事業、情感的篇章里，有一帆風順，有停滯不前，有峰迴路轉，有登高遠望，把跌宕起伏的、可能很精彩、也可能很無奈的情節，融入尋尋覓覓的腳步，融入不斷追求的翅膀。理想使痛苦生輝，過程讓中年豐沛。
中年，以它獨有的成熟，體味著生命的感動，領悟著人生的真諦，從容地前行。
多少年的風風雨雨，多少年的季節變換，少了不諳世事的憧憬浪漫，少了無憂無慮的燦爛笑臉，驀然回首，不知不覺已人到中年。
人到中年，就多了幾分為女為妻為母的責任；人到中年，就多了幾分苦澀的無奈和順天應命的超然。困惑也好，感慨也罷，腳下的路一直在向前伸延，似乎一切早已註定、該不該出現的都已出現。
人到中年，對現實的一切都已習慣，該有的都有，夢里卻還期望這樣那樣的改變；人到中年，對現實的一切常抱以漠然，缺少的依然缺少，夢里卻還渴望會有某個奇跡降臨面前。
人到中年，多了一些矜持下的沉重，看孩子歡蹦亂跳在膝前，有時常追憶自己遠去的童年；人到中年，多了一些成熟後的自律，看父母一天天的老去，有時常感嘆不能多留點被愛的時段。
人到中年，有時卻不願接受生活的平淡，最寶貴的東西本來就在身旁，往往在失去後才有所發現；人到中年，有時常有孩子氣的幼稚和執拗，清醒中有糊塗，糊塗中有清醒，大錯小錯依然會犯，常在傷害別人也傷害自己後追悔無邊。
人到中年，知道人生如夢，萬事如煙，許多事情本該放下卻常壓在心間；人到中年，知道順其自然，一切隨緣，許多事情本該遺忘卻常陷於幽怨。
人到中年，更多地沉湎於物質享受，年少時的壯志豪情，已盡付酒桌上的吹牛扯淡和四方城中的賭來博去之間；人到中年，不缺少向命運的繼續挑戰，少了天倫之樂，白發與皺紋也在隨日月增添。
人到中年，有時該明白的並不明白，依然常有彷徨、茫然；人到中年，有時還在等待過多出現，經常騙了別人也把自己欺騙。
人到中年，多了對人生命運的感悟，思想因此使人更加沉重不堪；人到中年，少了不切實際的追求，老友歡聚中常有解嘲式的調侃。
人到中年，人生過半，踩著一路艱辛走來，也將踏著一路辛苦走遠；人到中年，苦樂參半，常悔恨沒有多回家看看，而空留許多心疚心痛的遺憾。

『貳』 送給老婆的新年禮物——提奧迪Q2L上市專享版

第一次牽手奧迪是18年底置換了家裡的瑞納提了A4L選擇Q2的經歷比較偶然，18年提A4時正好碰上Q2L在當地4S發布就順便看了一眼，當時覺得這車挺漂亮的再後來A4去首保、二保，都看著Q2停在展廳里，談不上種草，還是就那個感覺，挺漂亮的其實很多人都說這車空間小不實用，性價比低配置低，和探戈除了車標啥都一樣但老婆就想要個小車，A4開著她總覺得太大不方便。19年11月份開始去店裡試駕後，因為不急著換車，所以一再擱置，接近春節，我說要麼就提個新車沾沾喜氣然後就成了奧迪死

手機套習慣了保護殼，鑰匙也買了個，這種挺好，盡量接近原來的手感，價格便宜才48實車沒拍照，某寶的圖片

因為沒有買裝飾包，後續還計劃買個行車記錄儀、可視倒車（視老婆用車需要），基本這車就完事了另外說下幾個小東西1、提車簽上市版實車是看到有定速巡航操作桿，買來後發現上市版的操作桿無定速巡航功能，只有限速功能。2、上市版的氛圍燈可調10個顏色，在MMI內可操作，燈光得在auto檔位氛圍燈才會常亮另外比較糾結要不要把手動空調面板換成自動空調面板我看有人說功能會不兼容，希望有經歷的車友幫忙介紹下