力帆用什麼貸款公司

❶ 被關聯公司索賠7.98億元，力帆汽車唱的是什麼戲

4月2日，力帆實業（集團）股份有限公司（以下簡稱力帆股份）發布公告稱，旗下子公司重慶力帆乘用車有限公司（下稱「力帆汽車」）與重慶盼達汽車有限公司（以下簡稱盼達汽車）存在買賣合同糾紛，盼達汽車已向重慶仲裁委員會提起仲裁申請，要求力帆乘用車賠償7.98億元。據了解，重慶仲裁委員會已受理該項申請。

事實上，力帆汽車銷量下滑的情況在2019年就已顯現，其12月銷量為402輛，下滑幅度超88%；11月銷量為73輛，下滑幅度98%。就全年來看，力帆汽車2019年燃油車累計銷量為22,536輛，下滑幅度達75.52%；新能源車銷量3,091輛，下滑幅度達69.49%。

此外，2019年力帆汽車曾多次被爆出「工廠半停工」、「拖欠工資」的情況。力帆股份在《2019年年度業績預虧公告》就虧損原因也明確表示「公司資金緊張、生產經營受到影響、不能給經銷商持續供貨」。

身負數百起訴訟案，加之業務不佳、資金緊張，力帆汽車還能堅持多久？

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❷ 力帆集團詳細簡介

重慶力帆實業（集團）有限公司是中國最大的民營企業之一，融摩托車整車、發動機生產銷售為主，並集汽車製造、足球產業、金融證券、文化媒體於一體。目前，力帆集團已有員工8700多人，其中具有大中專文化程度2000多人。擁有一個國家級技術中心，具備年生產250萬台發動機和150萬輛摩托車的生產能力，連續四年進入重慶市工業企業50強，在重慶市民營企業50強排名中名列榜首。2004年9月，國家質檢總局、中國名牌戰略推進委員會授予力帆摩托「中國名牌」榮譽稱號。2004年8月，國家質量監督檢驗檢疫總局正式對外公布2004年獲得國家免檢資格的產品及生產企業，力帆集團的「力帆（LIFAN）50--200ml單缸汽油機「榜上有名，這是全國摩托車行業發動機唯一一家上榜企業，也是歷屆的唯一。

在2005中國企業500強評選中，力帆集團名列355位，品牌價值27.06億人民幣。2004年11月，重慶力帆的兩件注冊商標「力帆」和「LIFAN」被國家工商總局商標局認定為馳名商標，成為此次馳名商標認定中重慶地區唯一獲此殊榮的企業。2004年銷售收入59億元人民幣。發動機產銷量、出口創匯、專利擁有量、產銷綜合值四項指標居全國同行業第一，綜合實力在全國同行業排名第一。

力帆汽車公司簡介

重慶力帆實業(集團)有限公司乘用車項目位於重慶市北部新區汽車園，總體規劃用地700畝，一期建設300畝。廠區緊靠210、212、319國道和主城環線四條高速公路，可直達國內各大、中城市，距重慶最大的寸灘集裝箱碼頭約1 km，可通往全國各通航口岸，交通十分便利。

力帆計劃在此投資建成年產轎車15萬輛，並根據《汽車產業發展政策》要求，建立汽車發動機20萬台的汽車生產基地和汽車研究院。力帆轎車項目分三期共投入24億元資金。目前，已完成了對一期工程的建設(投入全為自有資金)，建成了沖壓、焊接、塗裝、總裝四大生產線，同時成立了汽車研究院，二期工程現已啟動。

力帆轎車響應國家對從「中國製造」提升到「中國創造」的倡議，堅持走自主研發的道路，產品開發主要採用聯合開發與技術購買的方式，通過獲得技術歸屬權獲得自主知識產權，為力帆汽車業務跨越產業競爭壁壘、實現可持續發展創造核心戰略資源，從而獲得廣闊發展空間。在自主開發過程中，力帆也非常重視知識產權的保護。截至目前，力帆轎車已被授權70餘項專利。

為有效實施自主研發戰略，力帆汽車採用創新方式組建研發團隊，從全球范圍整合技術資源，引進國際汽車界高級人才。聘任國際領先廠商——克萊斯勒原技術高管王德倫博士加盟擔綱力帆研發團隊負責人，並從克萊斯勒引入近30名技術骨幹；同時從國內各大車廠引入數百人，搭建研發團隊

❸ 力帆融資租賃上海有限公司車款問題

買車千萬不要貸款，你正好給他一個讓你逾期的理由，你就算沒有這個情況，他們還會編一個理由讓你逾期，電視上已經播過很多類似的節目了，你要小心你的車，他們會給你偷偷拖走的，拖走以後，你只要不拿違約金，你就要不回你的車，違約金夠你買一個新車的了，

❹ 汽車金融的主要內容及運作模式

汽車金融的主要內容

汽車金融是在汽車的生產、流通與消費環節中融通資金的金融活動，主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行與交易，以及相關保險、投資活動，它是汽車業與金融業相互滲透的必然結果。

汽車金融業概念的內涵隨著汽車金融業務范圍的拓展不斷豐富。

就現狀而言，汽車金融業是指以商業銀行、汽車金融公司、保險公司、信託聯盟組織及其關聯服務組織為經營主體，為消費者、汽車生產企業和汽車經銷商提供金融服務的市場經營活動領域。由於汽車金融公司與汽車製造商、經銷商之間天然的內在聯系，使得它能夠提供包括生產、流通、消費各個環節的租賃、信貸等多品種、綜合性、完善的金融服務，貫穿於汽車生產、流通和銷售以及售後服務等整個過程中。

汽車金融的六大運作模式

一、C2C綜合服務平台模式

與很多二手車交易平台一樣，汽車後市場的C2C平台模式能直指用戶痛點而廣受歡迎。二手車電商人人車宣布獲得了騰訊領投的C輪融資，另外一家C2C車險和汽車保姆服務平台「我是車主」也剛剛完成A輪融資並估值過億。C2C平台的模式二手車以及金融服務正逐漸受到業內外人士的關注。

二、汽車電商模式

以汽車之家、易車網為代表的媒體汽車電商平台紛紛通過與汽車金融公司合作率先推出各種金融服務，汽車之家推出了分期購車，易車網則推出了買新車貸款，各種汽車保險、理財產品等。與此同時，眼下正有各類二手車交易平台也開始布局互聯網金融，比如通過金融切入二手車電商的平安好車、優信、人人車、車貓網剛完成融資也即將推出金融服務。

三、汽車廠家模式

汽車廠商們推出來的金融由來已久，其目的和電商平台一致，意圖通過金融還貸來吸引消費者購車，豐田、大眾、上海通用等汽車廠商紛紛推出了汽車貸款、分期付款、保險等各項金融服務，如今他們通過線上線下相結合的方式來推廣自己的金融服務，汽車廠商直接進軍互聯網金融也是優勢明顯。

四、汽車金融P2P模式

說到汽車金融的P2P模式，可謂是熱鬧非凡，這類平台非常之多，P2P汽車金融的興起對於傳統的汽車金融具有比較大的沖擊力，尤其是對於傳統銀行。

五、巨頭綜合模式

對於汽車金融這個後市場最大的肥肉，互聯網巨頭們也不可能回輕易放過。阿里通過與50多家汽車企業達成合作，為雪鐵龍、日產、別克、力帆等車型提供貸款服務。網路則推出網路汽車平台，與各大銀行、P2P理財平台等達成了貸款保險等業務方面的合作。而騰訊京東入股易車網，也開始了汽車金融的布局，其騰訊理財通此前就與一汽大眾奧迪開展過品牌跨界合作，推出「奧迪A3，購車即理財」的活動。巨頭們切入到整個汽車金融市場，具有較明顯的優勢。

六、經銷商模式

說道汽車經銷商，可能很多人並不是非常理解。4S店都是汽車廠商的直接代理商，一般在一個城市就一家4S或者幾家4s店，4s店往往由廠商直接掌控。不過汽車經銷商就不一樣了，他們大多作為4s店的二級代理商（雖然是二級代理商，但是其汽車銷售價格並不見得比4S貴，有的甚至還便宜），可以代理多個品牌，也可以銷售二手車。一些實力比較強的連鎖汽車經銷商就會針對消費者推出自己的分期付款業務、保險業務等，有的也推出自己的線上電商融資平台。

❺ 欠債157億的重慶首富被追債是怎麼回事

8月6日，力帆集團宣布：資產不足以清償全部債務，其控股公司重慶力帆控股有限公司，申請破產重組。

一手締造這塊商業版圖的尹明善，72歲之時，曾帶領著力帆控股成功上市，成為重慶首富。但是2016年，力帆汽車進入了財政部公布的「騙補」企業名單。騙補1.14億元的丑聞，讓本就不富裕的力帆雪上加霜。

幾個月前，重慶力帆汽車經銷商們身穿印有「力帆還錢」字樣的T恤，在力帆中心門口追債。生怕力帆跑了。

力帆的大敗局，其實是國內很多沒落車企的縮影，趕上了風口，賺了大錢。但只想著賺快錢，不重視技術。尹明善甚至說出了「汽車論斤賣」的言論，他表示：「汽車今年是每公斤100元，5年後就是每公斤40元。」

(5)力帆用什麼貸款公司擴展閱讀

力帆造車沒有做到干一行愛一行：

2006年，力帆第一款量產車力帆520全球同步上市，標志著力帆正式進軍汽車產業。尹明善雖然信心十足，但他也很清楚當時的市場環境，對此其表示：「打得過就打，打不過就跑。農村包圍城市。」

力帆的「汽車戰」確實打得不漂亮，但彼時的汽車產業正處於快速爆發的增量市場，猶如雷軍口中「風口上的豬」，靠著「皮尺」造車的企業，也能生存下去，力帆亦是如此。

2007年，神似寶馬3系的力帆620下線；2008年，神似寶馬MINI的力帆320面世；2010年，力帆股份營收67.71億元，產銷乘用車6.9175萬輛。不過與其他主機廠相比，力帆的銷量只能說是不溫不火。

在重慶多年從事汽車營銷的章先生告訴記者，力帆造車其實無可厚非，但問題是沒有做到干一行愛一行。「力帆太醉心於模仿，汽車製造一定是研發為王，雖然目前的頭部品牌前期都有模仿的影子，但隨著研發投入的擴大，技術的吸收轉化，通過研發持續推出符合市場需要的產品，才能贏得先機。沒有下功夫進行研發，是力帆落寞的根本原因。」

❻ 天貓的車秒貸方便嗎

通常，市民去買車，從看車談價、合同簽訂、上牌抵押到最後提車，至少要跑3趟4S店，數日才能完成。而現在，僅需在手機輕輕一點，就能獲得購車貸款，最快1天就能提車——昨日，商報記者從力帆汽車了解到，該公司已和阿里汽車合作，共同在天貓商城推出這樣的「車秒貸」，欲通過網上便捷貸款佔取更多的市場份額。
事件：力帆聯手阿里推網上貸款
拿起手機，半小時就能獲得最高額度為20萬元的車貸——未來只要消費者在天貓購車，就可使用這樣的「車秒貸」系統。阿里汽車事業部總經理王立成表示，「車秒貸」是一個連接汽車金融機構和眾多汽車品牌的平台，該平台將根據消費者的網購信用記錄、銀行信用記錄和日常消費情況等數據進行分析，若消費者信用情況良好，就能夠獲得汽車貸款。
「網購信用記錄良好且實名認證的消費者都能申請成功，無抵押貸款最高可以授信車價的4成。」王立成表示，貸款金額為2萬~20萬元，還可以享受廠商提供一年0利率優惠。
「我們已和阿里進行合作，共同在『車秒貸』平台上推出了3款汽車。」力帆汽車電商事業部總經理張德燕表示，包括兩款力帆汽車的暢銷SUV和其新上市車型力帆820。張德燕表示，為鼓勵消費者通過「車秒貸」網購汽車，廠商為消費者貼息一年，最高金額為3600元。
王立成介紹，目前，「車秒貸」的車型已有包括東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、別克、通用雪佛蘭、吉利、奇瑞、力帆、DS、海馬汽車等200多款車型可供消費者選擇。未來還將繼續增加車型，為消費者提供更多的選擇。
體驗：從授信到買車當天可完成
按照阿里汽車事業部整車業務負責人石堅的說法，「車秒貸」是一款真正的互聯網金融產品。那麼這種玩法到底實用與否？
昨日，商報記者體驗了一把。記者用手機進入天貓汽車類頁面，「車秒貸」入口非常醒目。點擊進入後，商報記者開始選擇品牌和車型，還款分期數包括12期、18期、24期。商報記者最終選擇了一款東風日產汽車，點擊確認後提交線上申請。不到10分鍾，後台系統通過簡訊就通知記者申請信用額度結果。
阿里巴巴汽車事業部工作人員告訴商報記者，消費者只要帶著手機簡訊回復的額度，就可去4S門店談判車價。若價格談妥，消費者只提供天貓簡訊和身份證出示驗證身份，當天與合作機構簽訂分期合同，汽車經銷商的接單業務員將發票、保單、分期合同上傳阿里汽車系統，經合作機構資料審核通過後，就能實時放款。如果4S店有現車，消費者付清車價和融資款的差額，最快只要跑一趟4S門店，當天就能提車。
重慶汽車商業協會秘書長左雯雯告訴商報記者，如果是通過傳統金融方式購車，首先需要車主提供個人身份資料、收入證明、房產流水等資料。而看車談價、簽訂合同、上牌抵押到最後提車，至少需要跑3趟4S店，總共需要5~6個工作日才能辦完手續，貸款之後還要郵寄車輛合格證、登記證、行駛證等原件。
算賬：網上貸款利息更劃算
「這是圍繞車主生活提供的服務升級，消費者不用抵押憑信用直接拿到買車錢，是對線下汽車抵押貸的突破。」阿里汽車事業部總經理王立成認為，這也將幫助阿里汽車從網購定金為主的預定模式轉換為大額線上整車購買行為，並讓車企與電商進一步加深合作。
這種大額線上購車到底合算嗎？商報記者算了一筆賬，以1.8L自動擋豪華型力帆X60為例，官方指導價為90898元，在我市的力帆4S店有3000元左右優惠。
記者的芝麻信用分數為713分，在成功使用「車秒貸」後，按24個月分期付款計算，可以獲得的無抵押貸款額度為36359元，還款月供為1688.07元，算上廠商補貼的一年利息，所以消費者所還利息為4154.47元。
在渝北紅黃路力帆4S店，商報記者從工作人員處了解到，同樣一款車型，2年期首付為3成，首付金額為27270元，月供為2969元，2年總的利息為7636元。線上相比線下利息便宜3481.53元。
觀察
阿里：推「車秒貸」劍指汽車產業
王立成表示，移動互聯網時代來臨，O2O模式的線上買線下體驗服務的消費大行其道，「車秒貸」將改變汽車行業，旗艦店銷售訂單將分流到各線下4S門店承接，讓單個4S店周轉效率更高，「整車購買將在線完成，線下只需提車享受服務。隨著合作深入，未來甚至可以網購送車上門。」
阿里汽車的野心很大。今年4月，阿里汽車事業部發布2015年戰略稱，聯手整車、二手車、本地服務等汽車相關企業，打造「互聯網＋汽車」產業，利用阿里大數據，從傳統的4S服務升級為16S服務，重新定義未來車生活。其中16S的內容之一，正是汽車金融。
實際上，「車秒貸」的推出，只是阿里汽車的開始，其最終的目標是整個的汽車生態圈。阿里零售事業群總裁張劍鋒在此前接受媒體采訪時透露，淘寶將定位成最大的車主市場和線上汽車後市場，天貓將定位最大的線上整車市場，聚劃算將打造成最大汽車團購和品牌事件平台。去年，淘寶和天貓汽車相關業務成交近400億元。如今，阿里汽車已是國內電商售車第一平台。
在業內人士看來，隨著車市競爭愈發慘烈，車企庫存增加，銷售壓力巨大。汽車電商成為眾多車企瞄上的解困途徑之一。今年以來，已有包括上海通用、捷豹路虎、奧迪、DS、力帆等眾多車企宣布與阿里汽車進行戰略合作。此次「車秒貸」打通汽車金融，將進一步加深對電商的依存度。
車企：搭網路平台快車提升銷量
汽車廠商之所以願意加入「車秒貸」，更多的是看中電商平台為其帶來銷量。
張德燕透露，「車秒貸」上線僅僅兩天就為廠商帶來了20多個意向性客戶，並已經有多位客戶最終成交。「『車秒貸』可以增加汽車企業在天貓網店的銷量，也能為我們爭得更多的市場份額。」張德燕稱。
根據中汽協給出的2015年6月汽車產銷數據，上月全國汽車行業分別完成185.08萬輛和180.31萬輛,環比分別下降5.8%和5.3%。知名汽車分析師張志勇表示，目前國內的汽車市場正從以前的高增長進入平穩的緩步增長期，增長速度放緩將成為中國汽車市場的主旋律。
「從參與『車秒貸』的汽車品牌而言，多數都是國內汽車的二線品牌，想要尋求突破，就得另闢蹊徑。」張志勇表示，網路銷售相對於全國開4S店籌建渠道，效果更快更明顯，也是廠商尋求銷量突破的另一條道路。
不僅是力求銷量上的提升，汽車品牌似乎還有另外的想法。張德燕表示，力帆自己擁有汽車金融公司，可以為消費者提供汽車金融服務。若能通過「車秒貸」平台，為消費者提供金融服務，就能通過利息獲得更多的利潤。
觀點交鋒
阿里介入汽車行業：救兵還是狼？
阿里和廠商之間，看起來各取所需，雙方都能獲利，但是事實果真如此？
「長期來看，如果電商售車成為主要渠道，那廠商的話語權將大不如前。」知名汽車分析師張志勇表示，目前4S店為汽車廠商的主要渠道，而廠商對4S店在各方面都有絕對的話語權。而隨著「車秒貸」這樣的金融產品推出，將刺激消費者通過網上渠道購車。這樣便會對4S店的銷售額造成沖擊，同時，隨著網上渠道逐漸成為市場主流。那麼廠商目前在定價、庫存上的絕對話語權就將丟失，話語權將慢慢向電商轉移，這也將影響到廠商未來的利潤空間。
易觀國際互聯網分析師潘崴表示，阿里推出的「車秒貸」，意在推廣汽車金融，其對車企而言是利好，對銷售壓力巨大的4S店也是雪中送炭，為其提供了新的銷售方式，「阿里作為互聯網企業，主要是做平台，並不會過多涉及到線下，阿里與整車、二手車以及本地服務等汽車相關企業，更多是相互依存的關系。」
不過張志勇認為，不管是「救兵」還是「狼」，對消費者而言，電商的加入都有利於透明汽車市場，降低消費者的購車成本。

❼ 有沒有貸款買力帆汽車的朋友貸款還清了，卻聯系不上力帆融資租賃（上海）有限公司！拿不回綠本怎麼辦

這種情況下一定要找你的，最初誰給你辦的這個貸款，讓他去看看你的車本兒去了哪裡。

❽ 阿里車秒貸是什麼怎麼申請

阿里車秒貸是什麼？怎麼申請？阿里汽車事業部近日宣布和螞蟻小貸聯合，阿里車秒貸可以在手機天貓、手機淘寶上申請使用，消費者不需要提供繁瑣資料，只需用手機在線上提交申請，半小時之內即可獲知貸款授信額度，網購信用額度最高可達20萬元。
【介紹】
根據螞蟻金融服務公司小貸平台輸出的大數據風控模型，網購信用記錄良好的消費者能從與小貸平台合作的融資租賃公司或銀行等金融機構(以下簡稱「合作機構」)獲得授信金額，按車型指導價的不同，消費者可獲得2~20萬不等的購車款或貸款，並享受一年0預期年化利率優惠。
怎麼申請阿里車秒貸？
車秒貸的入口可以在手機淘寶和手機天貓等阿里系無線App 上找到，打開車秒貸的頁面就可以看到提供貸款服務的車型，選定車型後即可看到可提供的分期方案。
阿里車秒貸提供 12 個月、18 個月、24 個月的分期方案，並且 12 個月的分期方案免息，三者均無抵押，最高可貸 20 萬。
據介紹，通過消費者無需提供繁瑣資料，只需用手機在線上提交申請，半小時之內即可獲知貸款授信額度。
在你從車秒貸申請貸款後，手機會收到相應核銷碼，然後你就可以拿著核銷碼去 4S 店和 JS 鬥智斗勇了。如果和 4S 店談攏，就付清首款，然後辦理後續的購入手續。
雖然之前阿里汽車宣布已經與 50 多家汽車車企達成了合作，但在 App 端的車秒貸只有 11 款車型。涉及雪鐵龍、日產、別克、力帆、雪弗蘭、奇瑞、海馬、吉利，從價格來看，主要是十幾萬的親民車型。