chr貸款月供多少

❶ 豐田c-hr和柯米克哪個好

我一看這問題，就知道白送分的題目啊，看價格就能看得出來，C-HR要比柯米克售價更高，同時C-HR的市場定位也要略高於柯米克。所以從車型上來看，肯定是C-HR更好。

所以C-HR和柯米克之間對比，C-HR可以說是完勝。

❷ 豐田chr辦理三年免息豐田金融靠譜嗎

你好，豐田內部兩個金融機構，豐田匯理和廣汽金融（大概這個名字）都是三年免息的，不過貸款額度只有50%以下，外面的銀行有的也做三年免息的，而且看流水可以貸款很多（可以貸到80%），我四月買的農業銀行貸款9萬（50%），希望對你有幫助，謝謝

❸ 人生第一輛屬於自己的車奕澤IZOA，給大家分享一下

寫給准備買車，平時用車，玩車，保養車的車主們。 這篇文章，我會從提起買車，選車，看車，試駕，對比，咨詢，價格，回歸現實，訂車，提車來說第一部分。 先用第一張照片來鎮樓吧
提起買車，是我母親說的，有點錢不如買個車，起碼放在那裡，有個東西，錢現在越放越不值錢了，一開始是要貸款買車的，為的就是不亂花錢，買個東西放家裡。我張口就說哈弗h9，因為我是一名司機，開了有榮威w5，福特翼虎，帕傑羅，這三款車，所以我也有一個越野夢。只因資金不夠，腦海里第一想法是哈弗h9，軟膜硬泡，終於把我媽說通了，選擇一輛最低配的入手，之後就是去4s看車和試駕，具體細節就不說了，反正試車感覺很好，回到店裡，一談價格，和網上看的真的是天差地別，20萬網上起步，到所有東西辦下來落地，貸款要27萬了。徹底打消了這個想法。 又試駕了哈弗h6，還是同樣的模式。 2.0t的動力確實誘人。 這里我要重點說一句，買什麼車都不要貸款買！！！！！！！！！！！買什麼東西都不要貸款買！！！！！！！因為套路太多了 之後又看了rav4，沒有試駕，了解了一下配置，最後一談價格，全款21，貸款又要多出很多。唉，就又算了。 一進展廳，吸引到我的真的是奕澤這款車，我印象里豐田就是霸道陸巡這種高端車，看到奕澤這款車，我也沒有多問，就直接了解的rav4，之後銷售問我預算多少後，就給我講解奕澤這款車。我第一眼看見奕澤真的以為是跑車那種類型很貴的，結果一談，價格剛合適。 這也就定下來了，就這款車吧。 其實我開的車很多，但是真的不懂車。這次自己買車，真的是徹底了解了一下這個賣車的行業，和車。 之後回到家，才發現還有一款chr，一模一樣。我又開始糾結了，問同事，都是老師傅老司機，問朋友，自己了解，對比。真的糾結了一個星期。 周末先去看的chr，銷售講解了一下，直接試車，先是乘坐，後是我開。乘坐的感覺確實很爽，銷售開的很猛，坐車上無非給你講解車輛配置，當時聽起來很專業的樣子，到後面我自己了解後，才發現還不如我懂車。自己開，不敢踩油門，害怕試壞，哈哈。就很平穩的開。回到店裡繼續談價格，價格還是高了。 出來之後立馬去試駕奕澤，還是一樣的模式。 最主要的還是價格。兩邊都報好價格了。我回去對比價格，對比配置。 因為我看的是chr領先，和奕澤中配。 對比配置，對比價格。因為問的都是貸款，最後准備在4s買的時候，和同事談起來買車的事，同事給我細細的算了一下，貸款的套路和費用，一聽差別嚇死。 最後問了好幾家二級經銷商的店吧，最後選了熟人的一家店終於成功購車。 第一部分就這樣結束了。我給大家說一下各個車的價格吧 chr領先，貸款2年 18萬 奕澤中配，貸款2年17萬，發現裡面還有套路應該是18萬兩年還完，chr領先同上，應該19萬。這就是套路 最後在熟人那裡買，藍白配色全部落地加保險全款16萬整 有人比較喜歡問chr和奕澤怎麼選，我的標準是進口發動機和真皮材質。其他功能都很雞肋，有沒有都行。 車，就是動力，性能。 如果你注重內飾，別選豐田了，選幾萬的國產車內飾都很好。 第一部分到此結束。
第二部分，等待，天天看論壇，等待，研究我購買的這款車的所有細節，優點缺點。還有改裝。 開始！！ 訂車後，天天就看論壇，奕澤論壇里的所有貼字，我可以說全部看完了。 先說說精華貼，因為車沒到手，所以感覺用處不大，車到手後，對比精華帖，真的很有用。也很感謝這么詳細講解車的這些大神版主。 車還沒到手，可以說這個車的所有優點，缺點，我是一清二楚了。就是沒有實際的體驗。 也只能說是紙上談兵吧。 看的最多一句話說的是，不改這個車不如推下海。 因為從小看的賽車電影，玩的賽車游戲。真的讓人很亢奮，因為要改裝自己的車了。 看了無數改裝大神的貼，我一步一步慢慢了解改裝這個圈子，慢慢私聊這些大神。 真的隔行如隔山，什麼都不懂，如果心血來潮，不了解，只能被坑，被騙一個道理。就和買組裝電腦一樣。 改裝，有很大的坑，真的慎重！！ 還是處於等車這段時間，看論壇里改的外觀是我首選的第一件事。自己了解了大包圍，小包圍。又問經銷商那邊，說他們是原廠的，我在網上看的質量不行，就這樣被坑了第一筆。 我這里建議大家，自己找個熟人修車工，好好問問，你就不會被坑了，要不然就被騙錢，不管改什麼。 所有車主都說，喇叭跟沒有一樣，我又買了喇叭，因為是中配沒有led燈，所以又買了燈泡，全是問經銷商那邊買的，也是他建議推薦的。確實花了不少冤枉錢。 這里給大家說一下，沒有原廠這么一說，不管什麼東西，豐田不賣任何零件的。 所謂原廠，就是從事故車拆下來的沒壞的，再賣給我們。 等車的時候真的很急，那種感覺只有經歷過的才懂吧，哈哈哈。 乾脆在這里把改裝也拿出來說一下吧 我改的小包圍，現在都是無損安裝，如果只粘上去，真的不牢靠，還是要打孔。 喇叭，肯定要改，真的聲音很小。高速上你按喇叭乾脆聽不見。 燈光，因為我開過的車都是鹵素，所以這次換了個led燈泡的。給我的感覺，鹵素晚上在有燈光的地方開燈，地面上能看見黃燈的。 led燈，比如傍晚，隧道，城市街道里開，就感覺沒有，因為是白光，不明顯。但在黑的地方，真的是特別亮。 包圍，就看你那邊路況了。 尾翼，我買的是歐式尾翼，沒買那種賽車的感覺太傻逼了。 日行燈，網上買的，前後都有。起個裝逼作用。 因為我的是中配，沒有電動後視鏡，自動空調。這些都可以加裝的。還是那句話，沒有原廠的東西。都是事故車拆下來，再賣的。 我的修車朋友給我說，你看哪個修車的人改自己車的？告訴我，能不改車內的就不改。 我也一開始看好了電動後視鏡和自動空調，還看了氛圍燈，星空頂，哈哈。 朋友說，你以為你買的勞斯萊斯？ 真的是這樣，你如果要內飾，要這些沒有用騙錢的功能，你不如買高配，或者買更貴的車。 後期加裝上去，真的有影響。 我也放棄了加裝車內配件的想法。 車的動力方面，我有看過加裝渦輪增壓的，有換進氣排氣，什麼一些配件的，真的不懂。如果你要改，建議買日本，買改裝外國大牌的，國產都是騙人的，國產沒有任何東西能夠保證質量。 再就是車的性能，你以為你是ae86？換個賽車發動機？還是那句話，可以改，改了以後肯定出問題。 可以改的是什麼？輪轂，避震，這是我改的最後一部分。 改裝文化，仁者見仁智者見智。我喜歡車，追求速度，但我只是普通人。如果有外國品牌渠道，專業人員，我願意改！ 第二部分到此結束！ 第三部分，車到手！
第三部分說一下，從提車，到今天，差不多是1個月的時間，我跑了4800公里！說一下這期間遇到的問題，駕駛感受，改裝路程，首檢和首保流程。 提車，上高速回家！上高速第一腳直接踩到底，6500轉，有推背感，肯定比不上帶T的強。 一路150-160的速度開回家的，因為沒有牌照，很爽。 你買車，就是為了方便，快。自己的安全自己掌握。 限速120真的不想多說。 不要提馬力，不要提動力。 送你們一句話沒有慫車，只有慫人。 一路開回家，非常享受一路超車的感覺。途中還跟一輛輝昂3.0t的較量了一下，他的提速確實猛。 外國車和中國車沒法比，我以前開的榮威w5，路上風大點車都飄，一點不誇張。 我的奕澤，開的快，有風，一點都不飄，很穩。非常舒適。接近1.6噸的重量在那放著。 開回家，放炮，吃飯。第二天了。 早早起來就去車里拿著說明書研究。 1.自動啟停的如何使用和關閉，這里給大家說一下，等2分鍾以上再用自動啟停吧，時間短真的沒必要，傷車。 2.hold自動駐車的使用及關閉。 3.藍牙連接，carlife，無限鏡像，藍牙就是聽歌。carlife確實用不慣，我一直用的是高德地圖，鏡像只能p檔使用。相當於沒用，唉。 都是我拿說明書研究通的，以後閑下來沒事就拿說明書看，已經全看完了。 建議大家多看下說明書。 下午接女朋友去磨車，磨合期，老師傅都說2000公里內慢點開，磨合，給我嚇的，我天天大油門，最後一問修車朋友說，以前車是這樣，現在的車都不存在磨合了。真的是嚇得我當時。害怕把車給開壞了。 上了兩次高速，才把定速巡航模式搞明白，確實很方便，很實用的功能。 再就是車道偏離，真的是很好的功能，上高速必開啟！ 可以說這款車安全性，主動性，被動性，太高了！ 測試了一下車的極速，200km/h，再踩油門車就自己減速了。當時錄的視頻，就不發了，沒拍照。 之後呢，每天就是沒事干開出去跑一跑。 5.1長假，4.30號早上7點酒泉出發，晚上11點到阿壩的松潘古城。差不多1500公里，我一個人開到。 說一下海拔2500-3800之間車的動力表現吧，確實很明顯能感受出來，不行了，動力沒了。但也沒有那麼差勁。你技術不好。就別在這種高海拔地區超車了。上坡有點吃力。 高速上，這車真省油，如果在高海拔山路上，也不費油，就是高那麼一點。
這是我高速上的最低油耗。反正這車真的省油，不吹。 我喜歡大腳城市裡踩油門才費點。 山路上轉速一直在2500以上，高速上120的速度轉速1800左右。 這就是cvt吧，這就是豐田吧，這就是40的熱效率吧。 我們5天去的牟尼溝，黃龍，九寨溝，甘南的一些景點。 都是油路，沒有石頭路，所有我在越野性通過性這方面不做評價。
女朋友當車模！ 對了，旅遊之前改了喇叭和前日行燈，也是為了安全著想，剩下的等回來後再慢慢改。 改喇叭和日行燈，拆了前杠，我看的心疼，聽見聲音都難受，真的不想改啊，聽拆杠的聲音我心真的好疼。 沒有拍照，不好意思。 回來之後，立馬加小包圍，加尾翼，改後日行燈。 前包圍，後包圍，側裙沒有。朋友說粘的不牢，打個孔，前包圍打了兩個孔，後包圍也是。尾翼純靠粘，沒地方打孔。
尾翼大家細心看一下 到此結束！！ 第四部分：發現的問題及個人感受 第一個問題，就是異響，自己試了好久，就是感覺後備箱的聲音，自己聽是聽出來了，但不知道怎麼解決，看了大神的貼，異響解決的那篇，如果大家有異響問題的可以先看下這個貼字，真的很實用。可是我手笨，不會弄。到4s店，剛好首檢，我提出來了，出去試車，確實專業，自己鑽到後備箱里幫我聽聲音。 結果是給我換了後備箱那個限位塊，全都換了，後備箱鎖重新上緊，確實沒有聲音了。非常好。 最近這幾天開，又發現有異響了，在主駕駛左腿旁邊附近，靠近音響那個位置，我不太會形容，在人行道上，磚路上開會有聲音，像是內飾的聲音，又像是板子共振的聲音，等首保再去說一下，看看怎麼解決吧。離首保也就200多公里了。這里建議大家，保養提早一點沒壞處。 第二個問題，也是我日常開車時候發現的，就是在減速到停車的那一瞬間，大概是10減到0，停穩的瞬間，有種拉扯感，點頭，或者說是高速換到低檔位的那種感覺。看了論壇大多車主都有這樣的問題出現。如果我特別特別柔的踩剎車，就不會出現這種問題。我也看了很多這方面的貼子，有大神說因為1.2檔是齒輪，所以會產生這樣的現象。到現在也沒有很好的解決方法，不過也不影響什麼。 第三個問題，有人在論壇里反應起步肉，轉速上去了，發動機聲音大，但不走，也有大神給出解釋了，說這車2000轉以下確實提速慢，給出的方法是兩腳油。看了這個問題後，我也感受過吧，有種那種渦輪增壓遲緩的感覺，確實有一點的延遲。但我還要說，這車不肉，動力不弱，我開這車，起步中途加速沒輸過別人。還是看各人吧。我喜歡大腳油門，那種發動機的聲音，真的很性感。 這就是我發現的3個問題。 再來說說大家經常問的一些問題 1.油耗，你不踩油門，推上走，不費油，我大腳油，回回6000轉，你說費油嗎？ 2.空間，我180cm坐後排都不擠，前面180cm開車的。別再說空間小了，真不小。後備箱也夠了，嫌小別買了，買五菱能拉能裝。 3.壓抑，你平常是不是天天開霸道，570，陸巡這些車啊，覺得後排壓抑？要天窗。你開10年車，能開10次天窗？平心而論，天窗就是中國人的面子。除了全景天窗實用。 4.操控，沒有慫車只有慫人，你技術不行，你說這些有用？我開這車市區街道我都加速到60-80超車，而且我們這邊自行車電動車全在馬路上亂騎。 5.內飾，不實用的功能。既然你都說了，那你別買了，買勞斯萊斯，啥功能都有。好吧？15萬的車你什麼都想要？撿便宜撿慣了？ 豐田車為什麼全世界第一？為什麼人家敘利亞伊拉克戈壁上打仗，全是豐田的皮卡？喜歡內飾，別買豐田。喜歡動力，買帶T的，喜歡沒用的功能，建議買國產。 6.2020款改版，買18還20，我就說一句今年新款20款發動機奕澤和chr一樣，都是國產了。 最後說一下保養，首保去4s保養就好了，其他任何服務別要，什麼清洗空調，消毒，成本10塊，收你500。以後保養找自己開修車店的朋友弄就行了。 大家還是多了解一下不懂得方面，問問人，網上查一查，能避免很多坑。 祝奕澤論壇越來越火，大家多多參與發帖問問題！ 再多說一句，奕澤論壇的版主真的非常優秀！ 這就是我的感受，大家有問題都可以問我，我會一一回復大家。 再來幾張旅遊照片吧

❹ 對比本田和日產，最終入手了豐田CHR，安全配置很好，這價格貴不

畢業後直接進了我們當地一家還不錯的大型企業上班，也算是錢多事少離家近吧，感覺比那些在外面漂泊的同學，我要幸運很多。家裡房子也給買好了，年初的時候就盤算著再給我買輛車。但由於疫情的原因，一直拖到了下半年。

以上內容來自豐田CHR車主的真實反饋，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對CHR這款車的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 2020，新年開新車，新車選奕澤IZOA，伴你出行無憂！

2019年11月23日，是我與小奕初識的日子。想換車的念頭早已有之，然而什麼時候換，換什麼車，從來沒有考慮過。老座駕也是一輛小眾車，昌河鈴木的利亞納，手動擋，非本主人喜新厭舊，一是這車是手動擋，夫人駕馭不了：二是，車齡已近九年，國三排量，估計很快就要被淘汰；三是這車的安全性能太差，自己一個人開還行，偶爾帶家人外出確實心有擔憂。堂弟6月份買了一輛大眾探戈，那天去做首保，我陪他一塊兒去，地點在本地的一個大型汽車園區，園區內集中了各大品牌4S店。車放到店內，我們就四處逛逛。首先看的當然是大眾，我的最初想法就是換一輛小型車、自動擋，所以途觀等中型通通不考慮，探戈滿足這兩點要求，開著也挺順溜，可是外觀太中規中矩了，相不中。接下來去看了JEEP自由俠、本田XRV，還有啥？忘了......總之都沒有留下多少印象，更別提一見傾心。沒有目的亂逛，來到了一汽豐田4S店展廳，「奕澤」正安靜的等待著。初識奕澤，這車太個性了，本主三十有二，已是「芳華已逝，洗盡鉛華」，如果年輕十歲，毫無猶豫選擇它，可是現在還能駕馭得了如此犀利高光的奕澤么，會不會顯得太不穩重、太不成熟了？

如虎添翼助力2020

❻ 崑山CHR優惠多少啊，那家有現車啊

需要全款買還是貸款買呢？優惠不一樣，這邊也可以做零首付

❼ 喜提豐田C-HR，特立獨行的小車，安全性很高，這價格我買的不貴吧

買個車主要是在城市區域代步，又比較喜歡SUV造型，但我內心裡是更喜歡小車的。緊湊型SUV太大了，不僅僅費油，而且停車也不方便。開過一次親戚的日產奇駿，總感覺太笨重，在路上行駛，兩邊老是怕碰到別人。
我對空間沒有什麼要求，主要用作自己上下班代步，所以感覺SUV車型越小越好。前幾年的時候比較看好本田的XRV，買車的時候也著重考慮了這款車。但在街上看到過一次黃色的豐田CHR，瞬間心就被他吸引過去了。這款車型真的很個性，在車流中很容易引起別人的關注。
前臉的造型相對比較運動，尾部的造型更加個性，甚至可以用誇張來形容。感覺從側面和尾部看，這款車特別有層次感，稜角分明。有一點點概念車的感覺，過於新潮，但是這造型我很喜歡，也比較符合我的性格。
買車的時候主要就是對比了本田XRV和豐田CHR。本田XRV的1.5T車型價格和本田CHR的價格差不多，XRV的外觀更加溫和一點，群眾的接受度更高。1.5T的發動機雖然功率和豐田2.0發動機差不多，但是實際動力輸出表現明顯好於豐田CHR，渦輪發動機就是牛。但可能由於上市時間比較久了，對他沒有新鮮感，在我看來外觀和內飾都過於中庸。看安全配置的話也不怎麼樣。
CHR各方面都看著更加新鮮，更加潮流。而且2.0升發動機的基礎排量也更大一點，動力對於我來說也足夠。全車標配10個安全氣囊，前後獨立懸掛，總體屬性更好。權衡了很久，最終決定還是購買CHR吧。
我買的是中配的2.0升領先版，這款車的官方指導價是15.88萬，現金優惠了2萬塊錢，裸車價13.88萬。購置稅12,900元，保險費用7900元，上牌費用300元，貸款服務費3000塊錢。首付車款48,800元。剛開始說強制購買行駛無憂套餐5000元，但感覺這個套餐沒什麼用，最後又換成了雙保無憂套餐，包括6年之內不限里程保養，6年之內質保。
貸款金額9萬元，三年利息總共6084元。每個月還款2669元，分三年36期還清。總首付金額77,900元，還完貸款之後，總落地價173,984元。最後講價又給便宜了4000塊錢，但是看到單色實車之後感覺並不好看，於是選擇了拼色外觀4000塊錢，所以總的價格不變。
這款車幾乎是廣汽豐田優惠力度最大的車型，其他的車型例如凱美瑞，漢蘭達都沒有什麼優惠。雷凌和致炫的優惠價格也不如CHR大，可能是由於外觀太超前了，很多人接受不吧，所以為了提高銷量只能讓利。但對於真正想買這款車的人來說，這絕對算是好事。
這款車型雖然搭載了2.0自然吸氣發動機，車身看著也比較小巧，但是動力確實很一般。關鍵車身重量已經到了1.5噸，XRV才1.3頓多。不過這款發動機的後期爆發力還是很強的，速度上了60之後再踩油門，後勁十足。
純城市區域用車，平均油耗在8.5升左右。高速路況平均油耗能夠低於6升，綜合路況下平均油耗7升左右。整車的操控比較不錯，座椅支撐也很到位，很舒服。減震算不上多麼優秀，但是在這個級別的車型中算是比較好的了。CHR也是小型SUV中為數不多採用前後獨立懸掛的車型。
內飾很有設計感，菱形的花紋提高了內飾的檔次，也比純黑色內飾顯得更俏皮一些。安全配置沒得說，主動剎車和ACC巡航都很好用，美中不足的是沒有標配豐田的TSS主動安全配置，沒有車道保持輔助等配置。
再就是空間表現真的很一般，比本田XRV要差一點。而且後排的車窗偏小，父母說坐在後排時間長了有點壓抑，採光也不太好。總之有得必有失，沒有完美的汽車。這個價位能夠買到2.0排量，而且主被動安全配置都比較豐富，外觀如此個性的車型，我認為還是挺不錯的。
以上內容就是豐田CHR車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田chr這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ mschart餅圖綁定數據源問題

在循環中修改：

//將這行注釋打開
string ses = "Series" + (i + 1).ToString();

chrCount.Series[ses].LegendText = i;

看看是否有效果?