貸款賣礦山車一年能賺多少錢

⑴ 倒賣二手車賺錢嗎有車販子嗎大約一年能賺多少錢需要投入多少懂的來!.最好是做過的.復制的別進

看你能不能收到車了，再就是收車的價格怎麼樣。 收低賣高就能賺錢。 投入資金也需要看你收多少錢的車才能定。

⑵ 開大貨車工資一月多少錢啊如果是自己的車一年能掙多少錢啊

這要看情況，看什麼貨車拉什麼貨物，貨車平均工資都在4500到8000。自己的車這就說不清楚了，在一直都有貨源的情況下，捨得跑的話，車子磨損費修理費過路費油費各種保險各種費用除去，一年也能十來萬的樣子

⑶ 求助啊，弄一拉土方車一年能賺多少錢

一般指工地拉運土石等基建材料或土石方垃圾的載重車 土方車加快速度開的原因司機是按拉的車次來計算報酬的，而且每輛土方車和橄欖車，車主都是上了巨額保險的，所以出事了也不怕，鼓勵駕駛員開快車，多拉車，這樣平均下來每輛車的平均費用就便宜了

⑷ 開礦一年能掙多少錢

開礦是一種大型的投資，只要是投資就有風險。但礦里有資源，所以比其它投資回報較豐厚！但要看是什麼礦！

⑸ 花崗岩礦山一年能賺多少錢

花崗岩礦山一年能賺1.5億左右。

花崗岩

花崗岩屬於酸性岩漿岩中的侵入岩，這是此類中最常見的一種岩石，多為淺肉紅色、淺灰色、灰白色等。中粗粒、細粒結構，塊狀構造。也有一些為斑雜構造、球狀構造、似片麻狀構造等。主要礦物為石英、鉀長石和酸性斜長石，次要礦物則為黑雲母、角閃石。

有時還有少量輝石。副礦物種類很多，常見的有磁鐵礦、榍石、鋯石、磷灰石、電氣石、螢石等。石英含量是各種岩漿岩中最多的，其含量可從20—50%，少數可達50—60%。鉀長石的含量一般比斜長石多，兩者的含量比例關系常常是鉀長石占長石總量的三分之二。

斜長石佔三分之一，鉀長石在花崗岩中多呈淺肉紅色，也有灰白、灰色的。灰白色的鉀長石和斜長石在手標本上往往不易區分。這時我們要仔細觀察這兩種長石的雙晶特徵，因為斜長石具聚片雙晶，轉動手標本時可見到斜長石晶體上有規則的明暗相間的聚片。

而鉀長石為卡式雙晶，表現為明亮程度不同的兩半晶體。花崗岩還可以根據暗色礦物種類進一步命名，如暗色礦物主要是黑雲母，可稱為黑雲母花崗岩，這是常見的一種花崗 岩。

⑹ 渣土車一年能賺30萬嗎

一般渣土車年收入20萬左右。

想開渣土車的朋友買車一般都不是問題。問題是司機有沒有開車的工作背景。如果24小時連續跑，不到半年就能收回成本。如果生意好一點，一年內收回成本。但是生意不好，更容易虧損。清除渣土的費用主要是路費，平均每公里25元。距離越遠，成本越高。如果運輸距離在20公里左右，渣土車的運輸費用是500元。

雖然開發場地還是很多，但是傾倒垃圾的地方有限，一些大城市周邊幾乎沒有傾倒垃圾的地方。所以工地到垃圾站的距離一般很長，幾十公里，限制了一輛車晚上能拉多少趟。渣土車基本都是晚上上班。這幾年管理比較懈怠，垃圾場比較近，每輛車1000多的成本。一晚上跑六七趟就能賺近一萬。

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注意事項：

有些地方渣土車的牌照是嚴格控制的，可以打電話給渣土公司。這樣你就不用處理很多道路糾紛了。運營中出現問題，公司會出面解決，不要太擔心業務。

渣土車多為大型貨車，一般城市白天不允許在市區行駛。另外渣土車體積大，駕駛室高，盲點多。尤其是車的前後，車的右前輪區域。而且卡車轉彎時有內輪差，很容易造成事故。

⑺ 大貨車拉砂石一年能掙多少

在我們這里的或呢，拉一次幾乎都是50塊，一天下來除吃飯，拉十幾次是沒問題的，當然，是排除掉車錢的，因為車不是他們自己的，貸款的話呢，一輛好一點車大約是十幾萬，這樣算下來，一年差不多能還完，接下里就是賺錢了。

⑻ 現在弄後八輪賺錢嗎，一年大概能掙多少

這個具體要看你做什麼了，一年要是拉料的話就是在10—20萬左右。後八輪是一種自卸車，也是一種現在拉料普遍的的車，很多拉一些煤、沙子什麼的就沒有那麼轉錢。
以下就是後八輪的必須費用：
燃油消耗
車輛運轉過程中100公里消耗50升油，載貨時會達到92升，重載空載來回的油耗大概就是71升，所以100公里需要426元（71.0 升×6.00 元=426）。液壓系統消耗每次大概3元（0.5 升/次×6.00 元/升=3.00）。
保險及營運證季度檢費用
車輛全年的保險為16800元，營運證季度檢為1000元.
人工費和車輛的年損耗
按照現在市場上人工費來看的話，大概在10萬/年左右，凈價30萬的車輛年損耗大概在16萬左右。
拓展資料
股票不僅是股份公司所有權的一部分，而且是出具的所有權憑證。是股份公司發行給各股東的一種證券，作為所有權憑證，以籌集資金，取得分紅和紅利。股票是資本市場的長期信用工具。它可以轉讓和交易。股東可以與其分享公司的利潤，但也應承擔公司經營失誤造成的風險。每一股代表股東對企業一個基本單位的所有權。每個上市公司都會發行股票。 同一類別的每一股代表公司的平等所有權。每位股東所擁有的公司的所有權份額，取決於其持有的股份在公司總股本中的比例。 股票是股份公司資本的組成部分，可以轉讓和交易。是資本市場主要的長期授信工具，但不能要求公司返還出資。
股票是一種有價證券。 它是股份公司在募集資金時向其投資者發行的一種股票。 它代表其持有人（即股東）對股份公司的所有權。 股份的購買也是企業業務購買的一部分，可以與企業共同發展壯大。該所有權是一項綜合性權利，如參加股東大會、投票、參與公司重大決策、收取股息或分享股息差額等，但共同承擔公司經營失誤造成的風險。 獲得固定收益是投資者購買股票的重要原因之一，而股利分配是股票投資者固定收益的主要來源。
股份有限公司以公開發行方式設立的，注冊資本為在公司登記機關登記的實繳股本總額。 （2014年新公司法實施後，股份有限公司和股份有限公司均取消了對最低注冊資本的限制）法律、行政法規對股份有限公司最低注冊資本有更高規定的，其規定為准。

⑼ 渣土車一趟能賺多少錢

渣土車一趟一般能賺300元錢左右，行情好的時候一年能有二三十萬凈錢。

一輛10輪渣土車拉一趟渣土，載量達幾十噸，收費600元，去掉卸土場近200元費用，去除油費、車輛損失費等，每趟能賺300元，一月最低能拉百十車，能賺個好幾萬。

渣土車這個行業是一個很掙錢的工作，但是即使再掙錢他給人民生活帶來新面貌的同時也是給帶來了很大的影響。

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渣土車的管理措施

2014年7月1日開始，北京市渣土運輸車輛必須符合這一新的地方標准才能上路。渣土車沿途遺撒，已經成為北京治理揚塵、改善市容環境衛生的「老大難」問題。為此，北京市將發布發布渣土車改造、更新的具體實施辦法。

7月1日起北京市新型渣土車標准正式實施，昨天凌晨1點，海淀區西四環主路上，交警、治安、城管等部門設卡檢查渣土運輸車輛。即日起每天夜間，執法部門將在京開高速、阜石路等7條重點路段設置檢查崗，查處不達標渣土車。

新型渣土車的三大特點，一是北斗定位，時速不會超過30公里，一旦超速或沒有密閉，將被車載電腦自動控制減速。第二是全密閉貨箱，貨箱棚部蓋可以自動開合。第三是實現遠程監控，後台監控平台對車輛實施定位。

⑽ 採石場怎樣經營才能獲最大利潤如果做好了，每年大約能賺多少錢（有過開場經歷的回答）

根據目前市場情況了解，一個石子廠的投入通常在30-120萬左右不等，與規模大小有關，也包括多個方面費用，具體常見的碎石加工費成本包括如下；
1、生產線設備投入在20-100萬左右（根據產量、配置型號等選擇而定）。
2、前期證件辦理費用，一般地區在千元左右；
3、勞動力4-10人左右，費用3-8萬元左右/月；
4、生產場地3-5畝左右（購買或租用），及水、電消耗按成本價計算（政策優惠），成本1-5萬元左右/月；
5、以及後期物流、維護保養費用等多項費用，也差不多萬元左右。
根據以上主要的成本投入，石子的總生產成本大概在26-110萬左右。如果以80萬的成本來算，這樣的生產規模大概在時產100噸左右，按照一個月來算，總成本80萬，總產量3萬噸左右，一噸石子的生產成本大概在30元左右。
根據大部分地區13、12、05石子的價格數據，每噸石子平均售價都在每噸80元左右。按照30元的成本核算，每噸石子的利潤都在50元左右，這樣一核算我們月利潤可達150萬，以此類推年利潤可達到一兩千萬！