A. 車險一年可以出幾次險
1.車險是不限制出險次數的
2.隨著生活水平的提高，車子算是比較普遍的了，隨之而來的是車子的交通事故也多了起來。車險出險的次數通常會對車險續保產生一定的影響，從理論上來講，如果不考慮車險續保，車險是不限制出險次數的。但是車主在投保車險時，都會有投保金額的限制，理賠金額超過投保金額的話，保險公司是不會承擔保險責任的，需要車主自己掏腰包承擔責任。
3.多數車主提出車險一年內可以出險幾次這個問題的初衷，就是想知道是否可以享受車險折扣優惠。對於這種情況，不同保險公司的規定是不同的。但是可以保證的是如果車險投保期間車輛未出險的話，第二年是可以享受折扣優惠的，如果連續3年不出險，在續保時折扣可以享受到50%以下。反之出險次數太多的話，車險保費可能會上漲，甚至會被保險公司拒保。
拓展資料：
1.商業險保費的計算及車險費率如下：連續3年未理賠，且未脫保，0.475； 連續2年未理賠且未脫保，0.5225；理賠0次，0.57；理賠1次，0.665； 理賠2次，0.95；理賠3次，1.045；理賠4次，1.235；理賠5次，1.425； 理賠6-10次，1.71 出險次數不一定等於理賠次數，因為有些出險次數不一定有理賠。交強險的費率如下： 新車都是原價； 過戶不滿一年的車按新車計算； 第一年沒有出險，9折； 第二年沒有出險，8這； 第三年沒有出險，7折。
2.出險次數沒限制，不過次數多了，掏腰包也受不了雖然一年內報保險的次數沒有限制，不過來年保費可是會隨著出險次數而浮動。其中，劃痕險和車損險是採用累積賠付制度的，一次性或累計賠償達到保額的，保險責任自動終止。其他險種都是單次賠償最高限額，比如100萬的第三者責任險，出險三次，每次都能獲得100萬的最高賠償，三次可獲得300萬。
B. 汽車保險，一年內，出險三次，來年還能買保險嗎
摘要 商業險是根據車主上一個保單年度出險次數而浮動的。一般在出過兩次險後會上浮，具體上浮規定如下：上年度出險次數3次，上浮10％；上年度出險次數4次，上浮20％；上年度出險次數5次及以上，上浮30％；上年度出險次數8次以上，保險公司可以拒絕續保
C. 一年車險可以出險幾次
如果一年內出現三次出險理賠的，保費就不會再給予優惠打折政策，三次以上，或者一年車險出險4次的車輛，第二年的保費將會上浮10%-20%，而出險5次以上的，將會面臨被拒保的情況。
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D. 一年車險出險幾次會被拒保
出險5次就拒保。上年出險2次，第二年保費上浮10%，出險3次上浮20%，出險4次30%。
1、但是保險公司不能拒保交強險，可以拒保其他的商業保險。交強險是法律所規定的必須承保業務，屬於國家規定的法定險種，保險公司沒有拒保的權利。
2、如果車主一年內理賠次數較多，第二年最好換另外一家保險公司承保。
3、由於決定保費浮動的是理賠次數而不是報案次數，對於「小磕碰」，車主可以先報案暫不理賠，也就是先走完報案、定損等程序，但暫時不去賠付，等這個保險周期快結束時，再根據全年的出險情況決定要不要理賠，這樣可以在一個保險周期的結尾統一調配。
拓展資料：
車輛保險，即機動車輛保險，簡稱車險，也稱作汽車保險。它是一種商業保險，其意義在於可以對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任。
汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬於一個相對年輕的險種，這是由於汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時，與現代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，並逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。
車輛保險具體可分商業險和交強險。商業險又包括車輛主險和附加險兩個部分。商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。
機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。機動車輛第三者責任險，對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產損壞，依法應由被保險人支付的金額，也由保險公司負責賠償。
減少被拒保的方法：
(1)對於車輛一些不嚴重的小摩擦，建議自己掏錢，盡量控制出險次數。
(2)被拒保後，可以尋找保險代理機構，看看是否有相應的特殊服務。有些保險代理機構推出異地投保的服務。
(3)如果對自己技術充分自信，或者用車又少，咬牙脫保一年也是一種辦法。所謂脫保一年，不是沒有保險，交強險還是要買的。對於脫保一年的客戶，下一年投保時保險公司一般都會接收。
(4)豪車可以多找幾家企業，其中包括外資財險公司，有些外資財險公司做的是高端財險業務，海外機構眾多，業務純熟，其中也包括豪車車險。
(5)主動與保險公司協商，無論是出險多，還是豪車、高齡車，保險公司規避的是風險，看是否能以提高保費的形式進行投保。
E. 汽車保險一年出幾次險保費上調
你好 應該是三次以上，第二年上調10%。五次以上，第二年就怕沒有保險公司願意給你做商業保險了，因為現在保險公司已經全部聯網了，信息是互通的。現在一般的小刮小蹭只能盡量自己解決，以免一年的保險次數超過3次。
F. 保險一年可以出險幾次
汽車保險一年可以報多次，具體次數保險公司沒有限制，但是報案次數會影響來年投保的保費。不考慮保費上漲，商業車險一年最多報3次，交強險最多報5次，超過次數且每次理賠金額較大，理賠難度會增加，甚至可能被列入騙保名單，導致該保險公司來年拒絕你的投保申請。
另外，汽車保險如果出險金額在1000元以內，不建議報商業保險，交強險能報就報，不能報可以選擇不出險。
拓展資料
機動車輛保險即汽車保險（簡稱車險），是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。
機動車輛保險即「車險」，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。
其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人；其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
機動保險
機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類，而商業險又可以具體分為基本險（也稱主險）和附加險兩個部分。
機動車輛保險產生於19世紀末，世界上最早簽發的機動車輛保險單，是1895年由英國「法律意外保險公司」簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單，但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。
機動險種
機動車輛保險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）。
附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。
車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。
G. 車險一年出險幾次保險公司會拒保
這個要看具體情況，一般保險公司默認客戶一年內出險3次，超過這個數字，續保的可能性就比較小，或者是保費上調的幅度就比較大。
其實保險公司也是會測算出險概率和賠付比例的，畢竟人家開公司就是為了賺錢的，如果出險太多，又賠付的太多，那保險公司肯定不願意繼續承保了。
拓展資料：
保險公司是指依保險法和公司法設立的公司法人。保險公司收取保費，將保費所得資本投資於債券、股票、貸款等資產，運用這些資產所得收入支付保單所確定的保險賠償。保險公司通過上述業務，能夠在投資中獲得高額回報並以較低的保費向客戶提供適當的保險服務，從而盈利。
保險公司的業務分為兩類: (1) 人身保險業務，包括人壽保險、健康保險、意外傷害保險等保險業務。(2) 財產保險業務，包括財產損失保險、責任保險、信用保險、保證保險等保險業務。我國的保險公司一般不得兼營人身保險業務和財產保險業務。 [1]
保險公司（insurance company），是採用公司組織形式的保險人，經營保險業務。 保險關系中的保險人，享有收取保險費、建立保險費基金的權利。同時，當保險事故發生時，有義務賠償被保險人的經濟損失。保險公司是指依保險法和公司法設立的公司法人。保險公司收取保費，將保費所得資本投資於債券、股票、貸款等資產，運用這些資產所得收入支付保單所確定的保險賠償。保險公司通過上述業務，能夠在投資中獲得高額回報並以較低的保費向客戶提供適當的保險服務，從而盈利。
保險公司的業務分為兩類: (1) 人身保險業務，包括人壽保險、健康保險、意外傷害保險等保險業務。(2) 財產保險業務，包括財產損失保險、責任保險、信用保險、保證保險等保險業務。我國的保險公司一般不得兼營人身保險業務和財產保險業務。
保險公司(insurance company)，是採用公司組織形式的保險人，經營保險業務。 保險關系中的保險人，享有收取保險費、建立保險費基金的權利。同時，當保險事故發生時，有義務賠償被保險人的經濟損失。
保險公司是銷售保險合約、提供風險保障的公司。保險公司是指經營保險業的經濟組織。保險公司，是指經中國保險監督管理機構批准設立，並依法登記注冊的商業保險公司，包括直接保險公司和再保險公司。
股份保險公司類似於其他產業的股份公司，由發起人根據《公司法》設立，由此具體規定了公司發起人的人數、公司債務的限額、發行股票的種類、稅收、營業范圍、公司的權力、申請程序、公司執照等。西方發達國家的公司組織由三個權力集團組成，即股東、董事會、高級經理人員。
折疊相互保險公司
相互保險公司也是一種公司組織形式，但是一種非營利公司，沒有股東，公司為保單持有人(投保人)擁有。因此投保人具有雙重身份，既是公司所有人，又是公司的客戶。股份保險公司的股東並不一定是公司的顧客，相互公司的投保人作為所有人可以參加選舉董事會，由董事會任命公司的高級管理人員專事公司的業務經營與管理。投保人能以取得"紅利"的形式分享經營成果。
折疊專屬保險公司
由工商企業自己設立，旨在為該企業、附屬企業以及其他相關企業的風險保險或再保險的保險公司。
H. 車險的問題，一年三次出險，下年保費相比兩次出險增加多少
相對於今年來說一般是10%，不過現在影響的因素比較多，尤其是政策問題最大，折扣多少不確定，所以不要過於糾結，調價也是正常，該賠還是賠，有問題咨詢下你的保險代理人
I. 車險一年出了三次險
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
你好，
第一：車險報案次數這個跟你買的車損和第三者保費有關，比如你車損是10萬，兩次大修就修了10萬，車損自動就不予以賠付了，第三者買了30萬，萬一你撞翻勞斯萊斯或者兩車切糕（一車切糕市場參考價16萬）自然你的30萬第三者也是一次性玩玩，餘下的保險期內保險公司都不予以賠付。
第二：車輛報案次數和你下年買保費有直接關系，現在各大城市和各大保險公司均大概一致。全年無報險第二年保費打7折左右，報險一次只打7.7折，報險二次8.5折，報險三次打9折，報險三次以上恭喜你，基本大保險公司都會拒保找找關系續保不是不打折的問題，上浮保費是必須的，就跟熱門車加價提車一樣的，愛保不保。備註：親生經歷，次數跟賠付金額無關。如你買的10萬車損，三次均下擦掛做漆200元每次*3次，才600元，但是次數超過三次恭喜你加價就屬於你了。
第三：上述意見純屬手工打造無粘貼復制的嫌疑，還望採納為感！