汽車消費金融貸款有哪些

1. 什麼是消費金融貸款

即使月入一兩千元，也無需等待就可用上iPhone手機、數碼相機、筆記本電腦裝備自己，再不用為囊中羞澀而煩惱……據記者了解，自去年12月捷信消費金融公司入駐本市以來，開展的「消費金融貸款」業務在半年時間里已助力1萬多人變身「時尚達人」。

其實說簡單了就是消費貸款，用於消費的貸款

如果您有穩定的工作和收入，沒有不良的逾期還款記錄，可以申請。一般要求提供身份證、工作和收入證明、居住證明（租房也可以）。具體額度根據你的月收入來計算的，一般是你月收入的4-8倍不超過10倍。利息是根據銀行所制定的基準利率上浮些的。一般貸款的年限有6個月，1年、2年、3年最多不超過4年。

要小心貸款騙子，要事先支付任何費用的不要相信，告訴你網上傳點資料過去就可以貸款的千萬不要相信，現在正軌機構僅僅提供在線申請貸款，但辦理一定是在線下當面辦理的。

回答來源於：貸小明
免費提交貸款申請，一筆申請推薦多家銀行：http://hi..com/letrublion/blog/item/36c4281255963ed2a686696a.html ！￥%……！￥~……#￥%~#￥……%&~%&……~%&~

2. 京東汽車金融貸款有什麼流程

申請京東汽車白條最簡便的方式是在【京東金融】APP上選擇【汽車白條】，在汽車白條的頁面可以選擇新車貸款以及二手車消費金融產品的入口。

1. 在新車貸款頁面中可以直接挑選想要購買的車輛，上面的貸款方案會很明晰地顯示首付、月供以及總成本，還有各期貸款的利率以及申請條件資料等。

2. 確定之後可以點擊【立即申請】，一分鍾審批，【我的訂單】中可見。會放款到個人賬戶。

3. 現在國內有哪些消費金融貸款公司

捷信、北銀消費貸款公司、。

4. 汽車金融貸款買車流程

汽車金融貸款買車流程

1、客戶選車、訂車，同汽車經銷商簽訂好購車協議、繳納定金。

2、准備好個人身份證、銀行流水、購車協議等資料去銀行（汽車消費金融公司）營業網點申請辦理車貸，到櫃台領取申請表進行填寫，然後將填好的表格連同資料一並交給工作人員。

3、銀行（汽車消費金融公司）受理後，就會開始整理資料、進行審批，等審批結果出來，就會馬上告知客戶。

4、審批通過的客戶收到通知後，在約定時間內去網點簽訂貸款合同、辦理車輛抵押等相關手續，去4S店支付首付款，然後等待放款。

5、待貸款資金發放到賬，4S店收到尾款後，客戶就可以帶上個人身份證去提車了，並給車上牌，後續記得按貸款合同約定的還款計劃按時逐期償還車貸即可。而等車貸結清，客戶就可以去申請開具貸款結清證明，拿回車輛登記證書，然後去車管所辦理解押手續。

汽車金融公司貸款：貸款期長還息方式多樣

汽車金融公司貸款的便捷不僅體現在通過4S店就能直接申請辦理，更在於其對戶口和房產等硬性條件沒有過多要求，而這也是汽車金融公司相比銀行車貸等渠道最顯著的優勢之一。

這種車貸方式通常比較靈活，可以採用不同分期來面對客戶的需求。一般信用卡車貸3年還款期申請並不太容易，但汽車金融公司相對更容易申請到較長還款期，通常為3年左右，一定程度上減輕了車主壓力。

汽車金融公司貸款注意事項：汽車金融公司貸款方案往往帶有活動期限性，不像信用卡分期有持續性，也許上一個季度你了解的汽車金融產品方案，下一個季度就終止了。當然，隨著汽車市場競爭加劇，各家汽車金融公司還是朝一個良性運作模式發展。

優勢：可在經銷商處申請和辦理，可省略辦理程序的中間環節；貸款門檻低，能夠選擇一些靈活低息還貸方式。

劣勢：基本只提供本品牌和相關品牌指定車型業務；貸款期相對於信用卡分期較長；正常車貸利息高於同期銀行貸款，審批嚴格；搭車收費項目較多，還沒有進入以促銷為主良性模式。

5. 車貸是什麼

簡單的說，就是車輛貸款，貸款買車，就像貸款買房是一樣的，我咨詢過龍江車貸，想全款買車，買不起但是可以貸款，有固定工資是可以還的起的，他們是這樣和我說的，應該是沒什麼問題的啊

6. 汽車消費金融有哪些模式

汽車消費金融指的是在互聯網的金融模式下，汽車金融與消費金融的結合，給購車用戶提供分期付款，也為汽車產業鏈公司提供融資，及在後車市場為車主抵押貸款、個人消費提供金融服務，這一系列的服務都屬於汽車消費金融。從用戶買車開始、養護車、維修車這一些列都能夠結合消費分期，這也是汽車消費金融存在的價值。
我們知道，消費金融分期貸款利率高，衣食住行每一個場景都有消費分期的存在，因此，平台開始進軍汽車消費金融，其實也是一種創新，能夠一定程度減輕資產端的壓力。目前，隨著經濟的發展，能夠買車的人群越來越多，這個市場潛力還是巨大的。
互聯網汽車金融模式一：依託於汽車電商
如上所述，汽車金融現在滲透率低，市場空間大，盈利能力又強，所以很多互聯網公司都想插一腳。
貸款買車，首先需求是買車，才能衍生出貸款的需求，所以大家自然把互聯網汽車金融和汽車電商聯系在一起，而互聯網汽車金融也天然成為汽車電商的支付手段之一。
正如消費金融領域 ，京東白條作為京東商城的支付手段之一，取得了不錯的成績。可惜汽車電商是沒有扶起來的阿斗，接下來就閑聊一下汽車電商。
互聯網汽車金融模式二 —— 搭建互聯網汽車金融平台
汽車電商沒走順，但是汽車金融是掙錢的，所以很多互聯網公司還在探索互聯網汽車金融的模式，嘗試直接搭建互聯網汽車金融平台。
互聯網汽車金融模式暢想
最理想的模式是等汽車電商真正發展起來後，用戶線上購車時直接做審批，後續用戶在平台上還月供，和用白條買個手機一樣。但看汽車電商的發展現狀，這條路很漫長。

如果不依賴於汽車電商建立互聯網汽車金融模式，從用戶的角度出發，能否解決以下問題是關鍵：

1、我能不能貸款（理論上，任何人都應該能貸到款，風險高可以匹配利率高的產品）

2、在我能做的貸款產品之中找一個適合我的並且利率公允的產品（不一定是最便宜的）

3、整個過程很方便，包括線上和線下

為了解決上述問題，互聯網汽車金融模式需要有以下要點：

1、首先應該是一個平台
汽車金融領域幾萬億的市場，線上就算未來幾千億，哪家都沒有這樣的資金量來滿足需求。

另外，如果不是平台沒有足夠豐富的產品的話，就解決不了問題1，也沒法去給各層級的用戶匹配適合的利率公允的產品，所以也解決不了問題2。優信就面臨這個問題。

2、以授信為目的，而不是收集銷售線索為導向
這個模式既然不依賴汽車電商，用戶還得在線下買車，就避免不了很多用戶只是在初級意向之中，如果以收集銷售線索為導向，無疑會產生很多無效的線索浪費跟進的人力物力。

舉個例子，一個在駕考期間的用戶，如果在線上提交線索，線下服務人員跟進的時候短期肯定是無效、浪費人力的，如果只是給他授信的話，也可以提前鎖定一個潛在用戶。當然，這個審批授信過程必須在線上完成，這對大數據評分系統和直連央行徵信系統都有較高要求。

3、審批授信以用戶為中心，弱化車型車款的因素
現在一般汽車金融機構做審批的時候，都是人＋車，不僅需要人的信息，還是需要知道確切的車型車款和車價。

如果換一個同等價格的其他車型車款，需要重新走審批流程，用戶體驗差。以用戶為中心的授信就相當於是汽車領域的信用卡，只要不超過相關額度和一定期限，隨便買什麼車。

正如優信，只要通過了他的付一半審批，在50天的期限內，都可以用於購買任何支持付一半的車源。這給平台的汽車金融風控模型提出了挑戰。

4、平台需要輸出風控能力，需要給第三方金融產品某種程度的擔保兜底功能
實際上現有的很多的汽車金融機構的審批還是傳統的人＋車的方式，如果要把這類第三方金融產品納入到平台來，勢必要輸出平台統一的風控能力，並且給第三方金融產品提供某種程度的擔保兜底功能，否則會遇到上面說的阿里車秒貸的問題。

5、做風險定價，針對不同資質的用戶匹配利率公允的產品
互聯網是為了消除信息不對稱，如果利用用戶不夠專業、信息不對稱而匹配給用戶貴的產品或者對平台有利的產品，遲早是殺雞取卵，得不償失的，魏則西就是個例子。比如有廠商貼息的產品，即使在線上給用戶匹配了無貼息的產品，線下也很容易被飛單。

高風險高溢價，普通用戶能接受這樣的道理。比如美國的P2P Lending Club會把借款進行從A到G的風險評級，A的風險最小，利率也最低，G的風險最高，利率也最高。

6、加強線下的把控能力
用戶在線上匹配了合適的利率公允的產品、並獲得授信後，可以分配給用戶一對一的平台金融顧問。一方面建立聯系答疑解惑，另一方面在用戶決定購車的時候，可以跟進介入整個交易過程，增加用戶體驗的同時避免飛單。

另外，和線下的4S店或者SP進行合作，把平台做成給合作方用的SaaS系統，一方面讓線下渠道的用戶也可以匹配產品做在線審批（類似於美國的Dealertrack，幫4S店對接各種金融產品），另外一方面對接線上渠道已經獲得授信的用戶。

7、貸後管理放在線上來做
未來每個月的還款，鼓勵用戶在線上完成，提高了平台的黏性，也方便了用戶。

暢想一下用戶的使用場景，在線上匹配了合適的金融產品、獲得了授信，可以隨時和平台的金融顧問交流，確定要買車的時候走進4S店，店裡面有合作方拿著對應的SaaS系統進行授信的確認，支付首付款後便可進行提車流程。

雖然比較理想，但現實中還需要解決很多問題，如何做用戶的風險評級、風險定價，如何調整優化傳統汽車金融風控模型，如何吸引更多的第三方金融產品入駐，如何和線下落地方進行深度合作和合理的利益分配等。

路漫漫，互聯網汽車金融才剛剛起航。

7. 都有哪些比較好的車貸網站

車
易貸
真是讓我大開眼界，沒想到這里竟然有那麼多的產品，種類多種多樣，收益還高，平台的活動也很給力，在這里，用戶本息無憂，盈利可觀。