1. 一般商業銀行貸款呆壞賬率是多少
一般商業銀行的貸款壞賬率他們的容忍度應該是在2%以內的吧
2. 貸款壞賬率如何計算
看公司的壞賬提取率是多少。
（應收賬款+其他應收款+應收票據等）*壞賬提取率
上面這個公式算的資產負債日的壞賬准備應該是多少，而不是應該提多少，還要減去原來的壞賬准備的余額。
3. 各大銀行的汽車貸款利率分別是多少
您登錄中國銀行官方網站（www.boc.cn），點擊首頁中間右側的「金融數據 」-「 存/貸款利率 」，根據幣種選擇「貸款利率表」可查看中行貸款利率。各貸款產品利率會有差異，如需進一步了解，請您詳詢中行當地網點。
以上內容供您參考，業務規定請以實際為准。
如有疑問，歡迎咨詢中國銀行在線客服或下載使用中國銀行手機銀行APP咨詢、辦理相關業務。
4. 現在汽車消費貸款的利率是多少啊
要看你的貸款期限啊！
6個月的月利率千分之4.95
12個月的月利率千分之5.3625
24和36個月的月利率千分之5.5275
48和60個月的月利率千分之5.61
你用月利率乘12就是年利率了。這是一汽財務有限公司的利率情況。其他的公司或銀行，應該比這個略高。
5. 壞賬率怎麼計算
調整前壞賬准備余額是多少，——壞賬准備
貸方余額為5000
調整後壞賬准備余額是什麼？——應收賬款余額為191252.15*2.5%=4781.3
壞賬率怎麼算？？
——按應收賬款余額的2.5%計提資產減值損失。就是2.5%
借：資產減值損失
4781.3-5000
貸：壞賬准備
4781.3-5000
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6. 我國汽車消費信貸的現狀及前景
汽車金融業的發展狀況決定了潛在的汽車消費慾望轉化為現實的消費需求的可能性。但由於信用體系的不完善，致使中國汽車金融市場存在巨大的市場風險，在相當程度上阻礙了汽車金融在我國的進一步發展；
要加快發展和擴大汽車消費信貸，支持有條件的汽車供應商建立面向全行業的汽車金融公司，引導汽車金融機構與其他金融機構建立合作機制，使汽車消費信貸市場規模化、專業化程度顯著提高，風險管理體系更加完善。
如果說2003年與2004年的中國汽車市場分別是「井噴」和「低迷」的一年，那麼2005年對於中國汽車市場而言，可以說是平穩發展的一年。中國汽車產銷量在這一年創下歷史新高，總量達到570萬輛，其中，轎車產量295.84萬輛，年增長26.9%。
盡管去年我國汽車產銷增幅較大，但是汽車消費主要還是靠現款支付的，仍有巨大的購車需求由於得不到信貸支持而不能滿足。在這種情況下，汽車金融業的發展狀況決定了潛在的汽車消費慾望轉化為現實的消費需求的可能性，並最終影響到我國汽車產業以及整個國民經濟的發展。
銀行對消費者汽車信貸支持的現狀
2005年，對於不少准備買車的消費者而言，貸款購車越來越難了，這並不是因為銀行貸款壓力小，而是由於如果投放不當則可能會導致銀行不良資產的增多。兩三年前盛極一時的「零首付」提車，導致的是接踵而來的車貸大面積呆賬、壞賬。但是，在豐厚利潤的誘惑下，商業銀行並沒有由於巨大的信用風險而徹底放棄這項業務，他們的努力主要集中在以下兩方面：
首先，對於大多數商業銀行而言，他們也知道杯弓蛇影並不足取，從而在採取手段控制違約風險的前提下，他們恢復了汽車信貸業務。目前各家銀行都提高了貸款審核力度，從而有效加強對貸款人的信用監察力度。相比以前，現在從銀行直接貸款購車的手續要繁瑣的多。
其次，有些商業銀行既想在汽車金融市場中佔有一席之地，又想有效控制風險，降低不良貸款比率。他們選擇了與國外汽車金融巨頭合作或者直接入股籌建汽車金融公司的做法，同時還有一些商業銀行選擇了與某個汽車生產商合作，。
我國汽車消費信貸目前的主要問題
汽車金融服務業在我國發展的時間尚短，且由於我國的特殊國情，沒有一套較為完備的國外經驗供我們參考，因此在其發展過程中的問題主要在於以下幾點。
1．信用體系與社會保障體系的發展與完善
在我國，信用體系還不完善，很多人由於其短期行為而違約，致使汽車金融市場存在巨大的市場風險，在相當程度上阻礙了汽車金融在我國的進一步發展。
在存在問題的同時，我們也看到了各方面為改善這些問題作出的努力。中國人民銀行徵信管理局2005年11月表示，我國現有的央行徵信系統已經收錄3500萬人的信息，涉及貸款金額2.14萬億元，目前2.14萬億元這個數據和我國相關個人消費貸款余額基本相當，意味著我國個人徵信系統的覆蓋面已經相當完全，將來這樣個人信息系統涵蓋的人群有望達到3億人口，同時，農信社、外資銀行和汽車金融公司也將逐步加入這一系統。
7. 2019年中國銀行的汽車消費貸款的年利率是多少
2019年中國銀行的汽車消費貸款的年利率，
可詢問中國銀行客服，
立馬就知道了。
祝你好運。
8. 網貸平台的壞賬率如何計算
壞賬率有兩類評估方式，一種是以各月逾期金額為分子，貸款余額為分母，通過這種方式計算，目的是衡量逾期金額相對於貸款余額的比率，以檢視各月的逾期比率。這種方式目前被大多數平台採用。
第二種方式是以累計損失金額為分子，貸款余額為分母，目的是了解原始貸款金額經過一定時間後累計損失的比率，一般使用此種方式會將指標按年化處理，以年損失率的方式呈現。
9. 汽車金融行業怎樣減少逾期率壞賬率，通過什麼方式可以降低風險
P2P行業平均壞賬率在8%左右，逾期率更是超過20%。
「P2P行業平均逾期率和壞賬率已經大大超出投資人的預期，行業里出現了各種處理違約和逾期的手法，比如用續期的方式解決流動性問題，用各種形式的資產包資產處理壞賬，以及用關聯人解決平台運營資金問題。」
10. 汽車貸款真實利率一般為多少
您好！
車貸利率一般執行央行標准利率。現執行利率如下：
利率項目
年利率(%)
六個月以內（含6個月）貸款
5.60
六個月至一年（含1年）貸款
6.00
一至三年（含3年）貸款
6.15
三至五年（含5年）貸款
6.40
五年以上貸款
6.55
目前市場上有一些「0首付
0利息
低首付
低利息」等車貸。
0首付不需要繳納任何費用或只需繳納少量車輛購置稅、保險費等。同時，0首付購車時需要辦理的材料和審批的流程也會簡單不少。
但從另一方面來看，0首付分期付款買車也意味著每個月需要償還的貸款額度也會相對地加大，從而增加了本金的利息。這是因為0首付購車方式對於銀行或者汽車金融公司來說，存在較大的風險。因此，目前絕大多數銀行並不提供此項業務，有的情況是聯合汽車經銷商，對於指定車型開展業務。所以，0首付一般是有條件的且選擇面比較有限。
0利息也就是免息車貸，消費者通過免息車貸購車無需支付利息(通常情況下是指信用卡分期付款購車)
目前市場上只有一部分車型的分期付款是免利息又免手續費。很多信用卡分期購車雖然是零利率，但客戶要支付一定的手續費，信用卡分期購車手續費一般是在付首期月供的時候，一次性支付完畢。
雖然免息車貸能夠節省不少利息，但是往往通過免息汽車貸款購車的消費者無法再享受購車優惠。
此外，由於在消費者還清貸款前，汽車仍屬於銀行所有，所以銀行會提出防護風險的措施，讓消費者購買眾多保險。
低首付首付款較低，新車可享受優惠價。不過低首付還貸期限較長，利率上沒有優惠。
低利息的車貸往往是汽車廠商和銀行合作的汽車貸款，由廠商提供貼息和手續費，銀行操作審批和放款程序。目前這種貸款方式並不多見。