雷凌贷款买车价格

Ⅰ 丰田卡罗拉和雷凌哪个值得入手两款中配落地分别是多少

我就是卖丰田车对的。

雷凌和卡罗拉都是日本丰田的产品。在国外只有一个名字--corolla。包含日本，欧洲，美洲等。

到了中国因为要给一汽和广汽同时卖，所以必须要不一样，要不打架厉害，也不好。

另外就是在不同的国家，虽然名字是一样的，但是外观是不同的，要根据当地的审美进行调整。所以欧洲的corolla和美洲的corolla是有点差别的。

美国的更运动一些，欧洲的更中规中矩一些，但是中国人更有中庸的性格，所以欧洲版看起来更好看（当然，每个人审美不同，也不一定）

其实，雷凌就是美国版的卡罗拉，中国的卡罗拉是和欧洲的卡罗拉一个样。

所以在 汽车 的核心部件上，发动机，变速箱，底盘，等等核心大件都一样。因此这两个车性能几乎一样。

差别就是这三样：

1.外观

2.配置

3.价格

4.品牌

目前雷凌的价格比卡罗拉低不少。

为什么低呢？

1.主要是卡罗拉这个三个字很响亮，雷凌毕竟新出现。

2.外观是个大差异，大部分还是喜欢卡罗拉。毕竟卡罗拉更中庸一些。雷凌很动感，如果你喜欢动感可以买雷凌。

3.一汽丰田和广汽丰田的服务差异。这个可以去感受一下。还有店铺数量，一汽丰田要比广汽丰田多不少。

这几款车，核心三大件是完全一样的，雷凌相对于卡罗拉车身长度来说，多了10mm，这个长度，在视觉上几乎是可以忽略不计。

其他配置的不同:


雷凌轮胎规格要比卡罗拉厚道一些，而且多了一个胎压监测。


辅助操控方面，卡罗拉这两款车配置

比雷凌多了定速巡航和倒车映像，而雷凌却多了后驻车雷达。

而在辅助防盗配置方面，卡罗拉标配了无钥匙启动系统和无钥匙进入系统。
以上是车内其他方面配置差异。

以上是三款车的前台操控面板配置差异。

雷凌和卡罗拉低配车型，均配置的卤素远近大灯，高配卡罗拉配备的LED远近大灯和LED日间行车灯。

颜值方面，堆砌语言去表述也只是代表本人观点，建议去实体店看车抉择，最好是带着媳妇，这个很重要。

核心三大件配置完全一样，这个不用纠结。也就是说打造出来的两款车，油耗操控空间都是一样的。

细微方面的区别就是配置差异，基本上遵循一分钱一分货的原则。

但在具体销售环节中，厂家以及各地经销商会根据本地实际情况适当做出调节，以达到相对平衡的目的。

我们在这三款车型中，选择了价格居中配置居中的雷凌18款CVT尊贵版。

坐标沈阳，该款车
厂商指导价为12.88万元，各大 汽车 销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是10.88万元。

影响一款车价格因素很多，本地近期车主有10.18万元裸车成交记录。

根据这个裸车参考价10.18万元计算该款车全款购车落地价。

落地价=裸车价（10.18万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为:


附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考:
希望对你有所帮助！

两款车除了外观不同，价格区间不同，配置稍微不同以外其他可以说完全一模一样。

对于消费者而言，关注的就是合适的价格买一个不糟心的漂亮车。

首先对比价格，雷凌整体价格低于卡罗拉。并且广丰的优惠力度大于一丰。配置什么那么就不是问题了，买了雷凌你怎么着都觉着比一丰划算是吧？

第二不糟心，其实日系车都不怎么糟心（爱国上挺糟心）。既然说到了不糟心，同一品牌各个厂家的品质还是有区别的。专注于造车的丰田有自己的品质标准，车辆在标准以内就可以，当然一汽和广汽的都达到标准，但在细节处理上广汽优于一汽，在品质上广汽还是值得信赖的！插个题外话，每年国家对各个车企抽检，不知道是巧合还是怎么的，一汽集团几乎每年都送检的丰田车（业内传闻）。

第三漂亮车，个人审美不同。我个人觉得还是卡罗拉好看，传统卡罗拉的样式。看个人爱好了。

希望回答对题主有帮助。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
雷凌与卡罗拉是丰田旗下的一对姊妹车型，它们出自同一平台并且共用同一动力总成。所以说如果从大的角度去进行区分的话，这两款车并没有什么实际的差异，可以说相似度已经达到了90%，只不过两款车在细节方面存在一些细微的差距，下边的话我就来给大家简单的分析一下，看一下哪款车型更适合自己。

首先说从做工用料的角度去进行区分。做工的话，我个人感觉雷凌要比卡罗拉更加的仔细，但是如果说用料的话，作为一汽旗下的车型，财大气粗的卡罗拉自然要更加厚道。所以说从这个角度去进行分析的话，如果说追求细节表现选择雷凌，如果说追求品质选择卡罗拉。
然后再来说一下这两款车它们的设计
。从外形的角度来说，雷凌的设计要更加运动 时尚 一点，这也是为什么很多年轻消费者选择雷凌的原因之一，而卡罗拉作为非常经典的这么一款车型，在设计方面也是基本延续了海外版本的这么一个设计，相对来说比较个性，但是对于国内的很多消费者来说的，它的设计并不是特别容易接受。除了从直观角度进行一个区分之外，雷凌的底盘高度稍微来说要更低，所以给人一种更加运动的感觉，而卡罗拉相对来说更加偏向于传统轿车的一个底盘高度，这也是两款车型存在的一个细微差异。
第三点就是这两款车它们性价比保值率不同
。从性价比这个角度来说雷凌自然是更高。毕竟它在国内的知名度以及保有量都不如卡罗拉突出，只能在性价比方面多做弥补，以此来吸引消费者。而卡罗拉的话，虽然性价比比不上雷凌，但是后期的保值率要更加的优秀，从这一点来看，也是很容易可以区分出哪款车型更适合自己。

综合以上三点来看，如果是我个人去进行选择的话，我会更加偏向于雷凌，但是每个人的需求不同，卡罗拉也是比较值得选择。至于说这两款车，它们的中配落地价格在这里很难给出一个确切的范围，我只给大家提供一个参考优惠幅度，雷凌的话目前它的终端优惠在12000，卡罗拉的话终端优惠不到1万。

两款车其实都差不多，雷凌其实就是在卡罗拉的基础上有点改动，基本上卡罗拉会稍微贵5000-10000左右。落地价应该是13万左右。

丰田卡罗拉和雷凌哪个值得入手？两款中配落地分别是多少？

卡罗拉和雷凌在选择上确实很让人头痛，下面我们就来聊一聊这两款车。

卡罗拉指导价：10.98-15.98万元

卡罗拉搭载了4套动力总成：

1.2T涡轮增压发动机+S-CVT无级变速箱；（四缸）

1.5L自然吸气发动机+6MT手动变速箱；（三缸手动）

1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱；（三缸）

1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱；（混动）

雷凌指导价：9.98-15.28万元

雷凌搭载了三套动力总成：

1.2T涡轮增压发动机+S-CVT无级变速箱；（四缸）

1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱；（三缸）

1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱；（混动）

卡罗拉和雷凌在国内属于姊妹车型，卡罗拉是全球车型，雷凌是中国车型。

卡罗拉由一汽丰田制造，雷凌由广汽丰田制造。

价格差异

卡罗拉在售价上要高于雷凌8000元左右，主要原因还是卡罗拉是全球车型，知名度较高；当然卡罗拉的保值率要高于雷凌，但雷凌售价低一些，所以实际成交下来价格是差不多的。

外观差异

卡罗拉的外观比较中庸，雷凌的外观更有张力，更年轻一些。当然外观就看个人了，每个人的审美不同；

配置差异

配置上两车也是大差不差，主要看题主本人有多少的预算了；

1、不管是卡罗拉还是雷凌都不建议入手1.5L三缸车型，首先三缸车型在国内不受待见，后期二手压价非常狠，其次卡罗拉和雷凌的三缸车型售价有点虚高，实在是不划算。

2、两车都不错，在紧凑级轿车里销量一直都不错，尤其是卡罗拉更是全球销量第一的车型；在选择上主要看你本人更侧重品牌还是价钱，以及两车的外观。

注重品牌就选择卡罗拉，注重性价比就选择雷凌。

3、再就是看你买车是打算过渡一下还是长远的开，如果仅仅是过渡的话1.2T的版本就足够了；如果长远开的话，那么建议入手1.8L混动版本，更省油一些，动力也更好一些。

买的时候建议同配置或同价位到4S店多对比一下，看谁家给的优惠大，哪个划算哪个来呗，都是家用代步车，价格才是最重要的。

如果三缸优惠足够大也是可以考虑的，价格是最终的导向。

雷凌落地便宜些，就差几千块。两款一样的车，就是外观区别。年轻款远雷凌，耐看，。成熟型选卡罗拉，不过我感觉雷凌第一不去卡罗拉好看，但是耐看，卡罗拉不耐看

相同的配置。雷凌要便宜一些。落地大概13万吧。各地优惠力度不一样。

一样的配置，雷凌比卡罗拉优惠1万以上

现改车都不值得入手，不如买纯电车。

Ⅱ 定额贷款购车/买车是什么意思

不少用户在4S店买车的时候会遇到定额贷的活动，那么这种贷款方式具体是怎么申请，额度多少呢？来简单的介绍一下。
示例
近日购买部分新车，如2016款英朗，厂家了“7万定额贷、2年零预期年化利率”的优惠金融方案；此前的雷凌也有8万元定额贷，2~3年低利息的车贷优惠。有消费者不解是什么意思，不知划不划算。简单来说，就是定额贷款7万元，所需支付的首付=实际车价-7万元的费用，然后享受两年24个月免息。大幅降低客户首付的压力，听起来非常换算。
真相：定额贷也有附加条件
其实，定额贷的车型大部分价位在10万元左右的A级车，在定额贷款7~8万元后，实际首付只需要3~5万元。如买一辆不到终端价格在9万元以内的雷凌轿车，首付不需要1万元，月供2000元出头，利息7000元左右，非常适合喜欢“低首付”的消费群体。但是同样的，选择贷款购车时，要向经销商了解不同贷款渠道的优惠方案，定额贷一般都有优惠期限，且不同时期附加条件不一样，如丰田定额贷时，还会赠送1000元精品基金。

Ⅲ 雷凌双擎领先版2021款，落地价

如果是选择银行贷款购车的话，可选择的方案有多种，比如，雷凌 2021款双擎 1.8H 运动版的裸车价（以官方指导价为例）是14.88万元，并选择首付比例30%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是4.46万元，贷款总额是10.42万元，月供是2333元，分期手续费是2000元，利息是0.78万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买雷凌 2021款双擎 1.8H 运动版的总费用为18.18万元，相比全款购买则多出0.98万元。

Ⅳ 广汽丰田雷凌 广州车展优惠1.5万享2年免息贷款

【星城车探】各位好，探长通过2020广州车展现场走访后，火热为大家奉上广汽丰田雷凌广州车展的行情调查，探长也将为大家收集北京、上海、长沙、成都等地优惠政策供大家参考，让大家进一步了解自己心仪车款目前最为合理购买价格。

动力方面，广汽丰田雷凌包含1.2T燃油版车型和1.8L双擎版车型。其中，燃油版车型搭载一台1.2T四缸发动机（185T），最大功率116马力（85千瓦）。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦）。传动方面，新车将继续匹配CVT（模拟10速）和E-CVT两款变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 雷凌怎么样值不值得买

好马配好鞍，专业我来干~

为什么这么说，那么我为你分析一下。

全新款雷凌2019款售价11.58万-15.28万元，主打家用。

2019款雷凌配置了两种动力可供选择。

1、雷凌双擎，售价13.38万-15.25万。此款雷凌配备了1.8L的发动机和72马力的电动机，并配备的是CVT无级变速箱。整车尺寸4640*1780*1455，轴距2700.在紧凑级轿车中这个轴距真是非常的客观，车内空间非常大。

整车配备的电机也算是丰田的 科技 体现了。这款电机是经过市场长时间验证的，绝对没有问题。他的电机主要用在起步阶段，我们知道起步阶段由于燃油燃烧不充分，所以油耗很高，起步阶段用电动机。除了省电以外，电动机起步就是最大扭矩，也就是起步相对于燃油车起步很快。它的电池不是充电的，是另一种技术，在车辆滑行和刹车阶段进行电力的回收。车如果只用纯电模式可以跑两公里。丰田的双擎好处就在于这点，不用充电。百公里油耗4.5L，也就是加满油大概可以跑1000公里。

很多人都担心电池组的耐用程度和电池组后期更换的问题而望而却步，可以很负责任的告诉你，电池组的衰减或者说在北方极冷的天气下衰减绝对没有你想像的那样不堪，所谓的黑电池的人你们真的只是看参数么？我身边很多开卡罗拉双擎的，我本人就在东北，没看见一个人说电池的问题。

雷凌的电池组保8年20万公里。讲真的大多数人的车都跑不上8年吧，也极少有跑到20万公里的。基本8年或者20万公里都换车了，所以完全没有必要担心。

2、雷凌1.2T车型，售价11.58-14.18万。1.2T的涡轮增压发动机提供了116匹的马力，日常行驶在起步阶段可能会感觉偏肉，但是行驶起来动力足够。丰田的发动机真的是给力，不得不承认。还有配备的这款CVT变速箱，模拟10档位。不论是驾驶的舒适感还是档位的顺滑都非常棒。

3、售价上从11万多到15万多都很可以选择，非常亲民。日本人造车都会更具本国的国情造车，而日本和中国的基本国情和文化底蕴基本相同，就造就了日本车非常符合中国的情况，也能侧面的说明为什么日系车在中国非常好卖。

4、在外观上，雷凌真的是让人心动，2019款雷凌更加增加了运动感和年轻气息，全面的面向 社会 买车主力，年轻人。

说来说去雷凌绝对是家用车领域不得不提的一款车，说起雷凌其实也代表着卡罗拉。

总之如果问我值不值得买，告诉你一句买绝对不会后悔，唯一的劣势就是市场优惠较少，

欢迎下方留言一起讨论~

分享一下我的看法，首先值得推荐，具体理由如下：

1、全新平台打造：新款雷凌最大的改变就是采用了全球平台TNGA打造，此平台已经衍生出了很多重磅车型，如运动中型车“全新凯美瑞”，丰田旗舰车型“亚洲龙”等。开发出来的车不管是在驾乘，还是安全等方面都有了质的提升。

2、同级颜值翘楚：以往丰田旗下的车在外观方面都比较稳重保守，没有什么太大亮点，而近几年有了“翻天覆地”的改变，像CHR还是全新凯美瑞都显得个性运动，而作为A级家轿的新款雷凌也没有落后，整体外观 时尚 大胆前卫，非常有辨识度，让自己的有车生涯里更多姿多彩。

3、合理的价格和良好的口碑：新款雷凌售价为11.58-15.28万元，其中除了传统燃油车型外，还可选择混动，可选范围大，并且定位不贵，比较合理，性价比不错。当然丰田一直以来的良好口碑也是消费者的最大保障，再加上车型本身也没有“什么致命”的缺点，所以确实是一个很好的选择。

全新一代雷凌，是广汽丰田旗下的一个产物，经过换代后在颜值、配置等多个方面进行了升级。上市的车一共有10款车，动力搭配的是1.2T以及1.8L混动，售价区间覆盖11.58-15.28万元。如果说燃油版推荐的话，185T运动版比较合适，不论是从配置还是动力，都很充裕。如果想买混动车，建议买双擎运动版，14.68万的指导价，性价比很高。

全新换代雷凌，是广汽丰田基于TNGA架构下的第一款中级车，TNGA架构之前只生产高挡车，比凯美瑞，雷克萨斯ES、亚洲龙等。

全系标配LED前后灯，9英寸和12.1英寸超大屏幕可选，并且全系标配车联网功能

汽油版搭载1.2T涡轮增压发动机，是国六排放标准，变速箱则是可模拟10速CVT变速箱。

双擎版：采用最新的丰田THS II混动系统，1.8L阿特金森直列四缸发动机+新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，百公里油耗低至4.1L。

采用了前麦弗逊、后双叉臂式的独立悬挂，尤其是后悬挂方面，过烂路或者减速带时，底盘能够更好的吸收震动，后座不会猛烈摆动，舒适性与运动性更佳。

安全方面，全系标配EPB电子制动和直接胎压监测，还有8个安全气囊，同级别最全

除了入门级别外，标配丰田最新一代TSS智行安全，能够达到准L2自动驾驶标准，有DRCC动态雷达巡航控制系统，LTA车道循迹辅助系统，AHB自动调节远光灯系统，PCS预碰撞安全系统

例如：LTA加DRCC功能： 在高速公路上能够沿着车道中心开，自动沿车道中心开，自动沿车道转弯，自动保持与前车的车距，堵车时自动停车，前车起步自动跟车加速，这些相似功能，在二三十万的中高档车上都不是标配，全新雷凌安全配置上同级别最优。

雷凌整体性价比非常高，个人比较推荐豪华版，如果是广州地区，建议买双擎版，额外有3千节能补贴，更加划算。建议如果对雷凌有兴趣的可以到店试驾一下，按照自己的预算选择适合自己的。

我就不多说了，用图来证明，雷凌双擎值不值的购买，下面的图片自己拍的。

缺点：

存在异响这个是通病，还有风噪声大，我在广东天气比较闷热，如果不开空调的话我经常把窗打开，把窗打开后风噪声很大，胎噪也非常明显，也许是车子卡了小石子，平时走小泥路，就会听到噪声，虽然我不特别敏感，这是它的小缺点。

外观年轻 时尚 ，符合当代人的审美，前脸特别好看，我选择了珍珠白，要加二千元，没办法，最喜欢就是白色。其次就是内饰做工精细，用料较好，没拉皮，织布物坐上去舒服，买车时送了导航加后视加前记录仪一体机，原来的中控屏拆了，比原来的中控更好看吧。

空间还是比较宽敞，同事坐过我的车后都大赞空间宽，比起他们的车子空间要宽很多，无论是前排还是后排都不觉得拥挤，适合一家人的出行。性价比高，买的1.2T比之前的1.6L款多了车身稳定系统，这是非常重要的一个配置，功能配置还是比较齐全的，买车后到现在还没有加装其它的东西，胎压监测以后会考虑加装。

油耗方面还是满意，不算高，高速只跑了一次，油耗降了一点，平时用于上下班使用，市区路段虽不算塞车，但人多车多，速度较慢，加上夏天要开空调，现在跑了不够五千公里，油耗在八个点左右。

在十多万的家用车级别中，雷凌还是挺不错的选择吧，起码到目前还没有发现什么比较受不了的缺点。

日系大品牌，性价比不会高，雷凌采用CVT变速器驾驶舒适性不错，优点就是省油，这车就是平平稳稳开市区代步才行，不耐操，款式太老，改装飙车就别想了，另外这车起步肉，高转速超车无力，车漆薄，悬挂硬，噪声较大等等。同级别同价位有非常多的合资车可选，譬如十佳发动机的现代领动，相比隔音和舒适性好一点，而且外观线条漂亮多了，性价比也很高，适合家用市区代步等等，是一款年轻的车型。不过话说回来，买车是很主观性的，首先得了解自己的用车需求，多了解对比吧

我开的是14年卡罗拉，给我再选不会再选这车或者A级车，悬挂减震系统实在太垃圾，感觉路稍微不平整就非常的跳，有时候很发火

现在刚上市没什么优惠不建议购买，等七月新轩逸，八月新卡罗拉陆续上市优惠就大了，因为雷凌现阶段真杠不过那两位。。。雷凌肯定是个好选择，所以不急的话到年底买性价比会非常高。

Ⅵ 我现在买的丰田雷凌2021款1.2T的豪华版全部落地126500有没有买贵

五一刚刚定的，125000，昨天提车了首付65000，贷款6万，分三年还，利息是7780，一起也差不多13万多😪

Ⅶ 2021款雷凌怎么样运动版大概落地多少

刚提的2021款雷凌运动版，落地13.5W，送6年延保和基础保养，贷款5成2年免息。

相比19款运动版，外观更让我喜欢。而且还多了几个良心配置：真皮座椅、后排出风口和USB和智能语音控制系统，相当满意。

之前开的致炫，开了3年，现在置换雷凌，怎么说呢，新款是出自TNGA架构，驾驶品质比之前的车好太多了，驾驶辅助功能也强大，比如全速跟车巡航、车道偏离警示、预碰撞警示、自动大灯和自动远光灯等。

方向盘套准备上网买一个回来自己缝，然后再改个隔音，毕竟17寸轮胎，胎噪会比较大。其他方面都很ok，暂时很满意。家用车来说，虽然和卡罗拉是两兄弟，但是雷凌性价比更高，颜值也更高。

如果预算充足的话，建议上双擎，动力和行驶质感会更好，油耗也更低。

Ⅷ 雷凌1.5L领先版的落地价多少

谢邀。坐标浙江网络看看，我之前想买1.5L领先版，感觉配置比较丰富，油耗也比较低，动力也能满足日常家用，年前就去店里看了下，自己也下订了，把我了解到的信息来分享给你。先说下这台车的指导价：118800终端优惠：先开始优惠的15000，后面磨了半天嘴皮子就改为优惠18800了，所以实际终端落地价格就是100000整。购置税：9200元保险：4500元手续费+上牌费：1000元总价算出来差不多是115000元，然后同意送脚垫、全车膜、保养3次、行车记录仪、灭火器。购车政策方面：我是办理的三成首付，贷款三年，首付大概在45000左右，月供在2000左右，月供压力也不大，能够接受。总结：反正我觉得11万多买一台雷凌还是可以的，毕竟配置比较多，安全性也很足，特别是那套TSS智行安全套装，在同级车型都很少见。而且金融政策也比较给力，首付压力不大，月供也少，当时就交了定金，目前是预计2月底提车，已经有点迫不及待了。