贷款买车跑货拉拉怎么样

1. 跑货拉拉怎么样

根据自己能力赚钱

平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。

在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，也要讲求技巧，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了。

货拉拉简介：

货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区。是一家从事同城，跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。

货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。

2. 货拉拉租车跑合适还是买车跑合适辛苦么

货拉拉租顷如，车跑和买车跑，个人觉得应该是买车跑比较合适一点，因雀困启为这样省去了一些车子的费用，而且自己买的车子自己也放心一些，但是货拉拉的其实也是比较辛苦的，主要还要自尺或己卸货。

3. 有跑过货拉拉的吗，货拉拉好不好做

好做的。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】
货拉拉是物流货运的创新生力军。它依托互联网优势和领先的大数据技术，高效调配大量运力，让货主和司机的需求快速匹配。客户可以通过平台下单，司机可以直接在平台抢单。通常做完这一单，他们马上就能抢下一单。平台上订单充足，司机收入翻倍更容易。
大家可以根据家里东西的多少来选择适合的车型，货拉拉在每个车型都进行了备注说明，该款车型适合什么样的家庭、车厢的尺寸以及在运输过程中需要注意的问题等，可以说是非常贴心了。此外，货拉拉还推出了“无忧搬家”套餐，如果大家实在不想自己动手搬家，那么为了省事你可以选择货拉拉推荐的套餐。货拉拉无忧套餐价格透明，用户按需求一键下单，即可享受拆装保护、全程搬运、便捷运输、专属客服等一系列专业服务，是非常方便的。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】

4. 那种拿身份证去办理贷款买车跑货运靠谱吗

靠谱。现在物流公司业务都很好的，买车跑货运是件靠谱的生意，订单稳定。如果每天都有货跑的话，收益乐观的，贷款利息少，生意好的话，很快就能把贷款还清，之后的利润就很大了。

5. 分期付款买货拉拉靠谱吗

靠谱
供车跑或拉拉是非常划算的货，拉键源拉的司机，只要求一稿胡态定的降临和驾车技术以及司机的服务态度直接可以通过平台，绑定并聘用成功才可以做货，拉拉在货拉拉也是需要本人的有自己的车辆。一般在买到新车的同时，如果是分期付款的车，如果是用来跑或拉拉的钱，赚得利润再来供车，这个做法是非常正确的，因为跑或拉拉做歼，只要跑开了一个月下来的收入也是非常可观的用来赚取的利润再来，还供车贷，是一个非常不错的投入。

6. 货拉拉同城货运怎么样

在同城运输上面有优势，已经发展成为运输行业中芦谨较有潜力的团体了。【点击查看各城市拉货搬家收费标竖扰准】
在服务范围方面，货运物流侧重于全过程管理，基于运输又超越运输，比货物运输包括的含义更广泛。货物运输只是货运物流的一个环节，关注货运物流需着眼于全链条管理。从不同货车司机群体调研了解的情况看，受雇货车司机工作相对稳定、压力相对较小，而个体货车司机特别是贷款买车的司机压力最大，也是货车司机群体中的灵活就业人员，受疫情冲击范围较广、程度较深。强化货运物流运行监测分析，为宏观经济形势研判提供重要依据。
想要了解更多关于这方面的相关信息，推荐咨询货拉拉。公司依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多陪纤基种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。【点击领取货拉拉7折优惠券】

7. 贷款买车写跑货拉拉还是家用

都可以。贷款买车时，不会问你买车败链干嘛，贷款买车写跑货拉拉还是家用都可以没有强制规定。货拉拉是一家互联网物流商城，提供同城，跨城货运服务，涵盖从州枯饥面包车到17.5米货车多种车型，用户册返一键呼叫，司机实时抢单。

8. 货拉拉公司贷款买车接单有优势吗

货拉拉公司贷款买车和接单优势一般来说没有太大的关系。接单是平台派单。

9. 是买车跑货拉拉好还是租车好跑货拉拉的兄弟们能否给点意见

先假设你是小面包，全年无休，1天跑1000，一年也就是36.5万，然后再算笔帐就知道，先不算其他固定成本（油钱或电费、保险、保养、维修、违章等），因为租车和买车，在收入相同、车辆相同的情况下固定成本是差不多的。

1、租车，一天算100吧，一年也就是3.65万，去掉租金剩32.85万；

2、买车，算你买个10万的小面包，折旧算70%好了，车还值3万，加上收的36.5万运费，你有39.5万资产；就算是去掉保险、保养、维修等固定成本，算6万吧！也就是一个月平均6000，你还有33.5万资产；

哪个划算，自己琢磨。

--先聊聊挣钱吧，货拉拉想致富哪是做梦，吃点苦能解决温饱更现实一些。

货拉拉一般挣钱多点的是小板车和厢货，一般这种车起步价和运费都高一些，用这种车的商户都需要搬运，让他们加装卸费都愿意出，装卸费要比运费高的多而且时间短，所以这类车型跑货拉拉月入万不难。

不挣钱的是小面，在一线城市起步价高没有阶梯价一个月辛苦点也能挣个七八千。

最惨的是二三线城市跑货拉拉的小面包，起步价18到25，阶梯价低到一公里一块八，比出租车拉个人还便宜。送一百多公里以上再有高速费的话，基本剩不了几个钱。百分之九十九遇不上反程单子，烧气的或电动的能多剩点。还有小面货少装卸车帮忙的事没人计较，挣不着装卸费。一个月纯挣四五千就得说肯吃苦顺风顺水的。现在疫情期间一两天抢不到单很正常，吃喝挣出来就不错了。

新买车加入的没有固定客户，平台出一单几十人抢，前一两个月平台有点照顾，再以后抢单难呀，不过行行出状元，也许你是货拉拉的人才。

再说平台抢单，平台抢单在同一距离内新加入会员是由先的(引导他们入超级会员)，其次是没交会员费的，他们的单子提成多平台挣的多(15%提)。还有使双模系统机的，平台总提示使挂封号，可卖手机的天天的卖，每天都能看几个钓鱼的单子，还是有销量啊。

为啥说这些因为我经历了，手机显示七米、二十米、三十米的单子愣抢不着，问客服说给你发个链接更新下软件吧，更新了还是一样。跟同行探讨得出来的就是上述结论。

货拉拉的车友们有啥见解出来聊聊

租车。因为目前的经济形势下，控制成本谨慎投资是基本原则。其他的大道理我也就不多讲了。

买车租车都不可以，现在货拉拉的车已经是烂大街了，你不怕到时候你的车也是买来放路上可以试一下。因为那些单根本抢不到，就算抢到了你也做不了，一个小货车叫你拉2.8吨，来啊！你来做啊？

买车好点，建议买0.6或者0.8小货车，不要厢式的，选好区域，主要选取工业区，小厂多的地方，(像佛山这边家具厂多，小厂多)刚做这个要勤奋，上货，下送多帮忙，多结交结交每个厂家的发货负责人，仓管。最好能承包一到两个小厂的送货，

那有一天一仟元的净放屁，都抢不到单，上午闲半天，下午拉死你，又能跑几单？别上贱船，？

这个问题我上次已经回答过了，你可以参考一下。

这个我比较有发言权。因为今年行情不好，身边2个关系特别好腔行的朋友，因为到了一蠢野定的年纪又没啥专业技能。年初疫情解封后，一个去了宁波，一个去了杭州。都是上了1.2个月的班，感觉工资不高，一个月4.5千左右，还被人管，就出来干货拉拉了。宁波的朋友大概5月份开始做的，花了1万多买了一辆不知道几手的面包车，车况总体还行，没啥大毛病。在宁波伍档哗干起了货拉拉。现在一个月到手好的时候7.8千，差点也有6千左右，还比较满意。因为宁波朋友买的面包车，100块左右的生意能赚75左右，利润还是比较可观。因为车子比较小，单子大小都接，比打工要强不少。

杭州的朋友大概是8月份开始做的。贷款买了一辆新车依维柯，上路9万多，7座的面包车，上的嘉兴的牌照，杭州限行。每个月收入大概6到7千。要还2000多车贷一个月，所以基本不赚钱，赚了个自由，赚了个寂寞。因为是7座的车，一些4.50块的单子不愿意抢，划不来。基本要80块以上的单子才抢。注意是抢单，好的单子几十个人一起抢，拼的是手速和网速。

2个朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果。楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车。这样你的运营成本就会低很多，实在不行再卖了，也亏不了多少。千万不要买新车，而且货拉拉接单也有很多技巧。先熟悉路子，感觉能赚到你满意的收入在换新车也不迟。加油吧！打工人[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

买车好还是租车好，主要看自己的投资预算和经济能力，两种方式各有利弊。

自己买车，做段时间不想做，就比较方便，不需要到货拉拉公司办理各种手续，甚至办理不好的烦心事。

如果是租车的优势在于订单相对会多一点，保证可以挣到还车租有点赚，这应该是平台设置好的，就像是铁粉一样的，会向他们倾斜。

如果有好的工作，我不建议去跑货拉拉，所承担的风险和辛酸，和挣的那点钱相比，个人认为不值当，细节在另外一个关于有份7000块钱的工作，是否有必要去跑货拉拉的回答里面有，可以去看看。

以上就是我的建议，希望可以帮到你。

我是吉安客，欢迎大家在评论区发表不同意见。

买车好，租车套路深！

10. 贷款买车跑货拉拉人挣钱吗

我就是一名货拉拉的专职货车司机，我在广州跑货拉拉，自我感觉生意还不错啊，我开的小面包车，一天的流水也有好几百，只要不怕苦不怕累，跑的时间多一点，一个月赚一万二没问题，一直搞不明白，为什么那么多人黑货拉拉，自己赚不到钱也不从自身找找原因。其实当货拉拉司机挣不挣钱全看自己，有的人这种单不接那种单不接，时间不合适不接，这样的肯定挣不到钱啊。只要自己不怕苦不怕累，不挑单子，努力工作，付出和收入是成正比的，并且做一名货拉拉司机很容易，只要有辆面包车就可以了。