Ⅰ 今年疫情对汽车行业影响大吗
1、对于汽车市场来说，2019年本来就够难了，在经济下行的大环境下，乘用车销量连续两年止步增长，除了几个硬核合资车企外，其余车企均出现不少幅度的下跌。不少中国品牌如长城、比亚迪、奇瑞、传祺等纷纷发力海外市场寻求出路。
2、本以为到了2020年这种情况会得到缓解，然而这一次病毒突袭，让原本刚刚喘口气的汽车市场雪上加霜。个人认为，这场考试将会加剧存量市场的新陈代谢速度。
3、最直接的影响，许多车企的复工时间推迟了，意味着本来按计划研发生产的目标如今也得延后，但供应商、贷款、场地租金以及工人工资可不能延迟。
4、本来整车制造业就属于资金密集型行业，普遍资产负债率较高，但这时候的资金压力可能会让一些抗风险较弱的车企断送职业生涯，海马、力帆、众泰等车企或首当其冲，甚至在国内并不太好过的标致雪铁龙都有倒悬之危。