❶ 买车免息几年
汽车金融公司会根据不同的车型来提供免息期，一般来说贷款期限在一年至三年都有机会享受免息优惠。用户如果看中的是免息优惠，则可以选择有优惠活动的车型。用户更看中自己喜爱的车型，那么车辆是否有分期免息优惠就要看汽车金融公司的活动策划了。
另外，分期购买车辆虽然是免息的，但是用户可能会需要缴纳一定的手续费、服务费，同时还会需要购买车险全险，这样一来免息的优惠金额4S店优惠通过其他的方式赚回来。总而言之，用户分期买车主要需要考虑自己的经济状况与还款能力，分期后尽量避免出现逾期。
拓展资料：
贷款买车流程：
一、我们买车需要先订车再走贷款流程，和4S店销售人员协商好具体的优惠政策，包括车价优惠、赠送或者购买装饰以及其他费用等，这些都要先确定好并签订购车合同，由于贷款购车与全款购车收费项目上有些不一样，所以我们在谈判阶段更要仔细询问清楚。
二、提交贷款手续资料，现在的贷款手续资料大体分为两种，一般贷款的是需要：夫妻双方身份证明（身份证或者临时
身份证）、驾照（本人或者配偶、学员证、学车证明、驾校发票都可以）、婚姻证明（结婚证、离婚证、单身证明）、房产证（房产证、购房合同/发票、村委会宅基地证明等）、收入证明（个体可提供营业执照或者工程合同账本等）、银行流水（6个月，需要加盖银行公章）；高比例首付或者个别品牌车企推出的神速贷手续就相对简单了，一般只需要一张身份证即可，目前来看，如果是从银行贷款的话一般会是第一种资料要求，而大多数的车企厂家自己的金融公司普遍会采用后一种简便的模式。
三、等待审批，提交贷款手续后银行也好厂家金融或者第三方金融也好一般都会对贷款申请人进行资质的审批，审批一般分为线上审批和线下审批两种，线上审批的话一般会给贷款申请人打电话询问一些购车及个人工作情况等事宜然后决定是否通过，但如果是申请人资质很好的话（比如公务员、事业单位员工、个人信用记录良好者等），可能会不和客户联系直接自动通过，线下审批一般是家访，有金融公司的工作人员实际到贷款申请人家里或者工作但是实际走访查看具体情况，这种线下家访一般只有贷款申请人资质不太好的情况下才会采取。
四、交首付款，贷款审批通过后我们需要先交首付款给4S店，然后4S店开具首付收款收据，将此首付收据交给银行或者上次给金融公司，等待放款。
五、放款提车，交完首付后银行或者金融公司就会放款到4S店或者贷款申请本人，这样我们就可以正常开发票上保险提车了。
❷ 车贷免息几年
车贷免息一般都是2年的：1、免息车贷可以说是不用支付任何的利息就能把车贷回家，不过，免息车贷并不是免手续费用，现在市场上只有一部分车型的分期付款是免息又免手续费的；2、一般车贷产品选择按揭期为1年到3年的零利率车贷，客户需要支付相应的手续费，如东风日产部分车型，分24期付款，手续费要被收取4.5%，有些品牌车型手续费甚至高达7%；3、另外，手续费都是在还首付月供的时候一次性支付完毕，同时大家还需要知道，享受“免息车贷”是不能享受车价特惠的。
❸ 2021年什么车三年免息
现在奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪A6、奥迪44等系列车型，都有免息贷款优惠。根据相关机构给出的数据显示，用户在申请奥迪系列车型时，最高可享受20万元的免息优惠。不过需要用户去4S店进行申请，不能在银行申请。
拓展资料:
一、在2021年，的确有很多金融机构，为了吸引用户推出了0首付和三年免息的车贷方式，但并不代表2021年申请车贷会免息。如果用户是在银行申请车贷，基本没有免息的可能性。如果用户是在汽车金融机构申请免息贷款，有一些汽车金融公司确实有这样的服务。如果用户是在4S店申请的免息贷款，那么很可能只能选择某些车型。而在4S店申请免息贷款的话，意味着利息需要经销商来支付，用户每月只需要按期还清本金即可。但后续车主很有可能需要支付更多的金钱。在4S店申请三年免息贷款的话，可能需要自行购买车险、盗抢险、交强险等多种保险，而车内配件、车辆保养等多种费用，都可能需要跟该4S店捆绑销售。有些4S店甚至还会在合同里备注，车主需要每月支付给4S店一定的“服务费”等。
二、在2021年，用户如果想要申请免息车贷，首先需要控制自己的负债率。根据相关规定，银行和其他金融机构对于车贷申请的负债率看得越来越重，如果申贷人的负债率超过了40%，那么就很难申请到免息贷款。 反之，如果申贷人的负债率并没有超过40%，想要申请免息贷款的话，可能性会增加不少。另外大家需要注意的是，车贷本身的金额也包含在40%的负债率中。当然了，提高首付比例款，也能提高用户申请免息车贷的成功率。
三、根据央行最新一年期基准利率3.85%，大部分金融机构的车贷时间不会超过三年。因此下面就按照一年期的基准利率来计算，也就是说，2021的车贷利率大约在4.2%-4.7%这个区间内。如果用户在4S店申请车贷的话，利率可能会更高一些。
❹ 有人说如今买车大部分都是两年免息，4S店真的是免息吗
你好，我是一名 汽车 销售顾问，可以给你简单解读一下。
首先回答你的问题，是真的免息。
比如说，我是卖中华 汽车 的，像我们的中华V7，车价135900，可以贷8万，两年免利息，需要收取3000元服务费（每个店都要收取的），其他费用不收取。当然，你可以想象一下，给你8万用两年不需要利息，只收了3000的服务费，你觉得划算吗？我个人觉得很划算
当然，你也可以把这3000元当成利息，但是天下哪有免费的午餐。
希望可以帮到你
可以肯定的告诉你，天下没有免费的午餐，所谓的免息，其实是厂家为了促销车辆而给的利息补贴，例如你按揭两年贷款五万，按揭的利率可以给你调到最低，但是利息还是有的，有的厂家为了促销卖车，就拿钱给用户补车辆的利息，现在懂了吧，没有所谓的真正免息，银行是不会给你免息的，只是你的利息厂家承担了。
但是这里有一个问题，厂家给你承担利息了，你如果按揭车辆，还是要给4S店所谓的服务费，这个是4S店必须挣钱的，按揭4S店就靠按揭的手续费挣钱，现在买车的时候，销售顾问都给你推荐按揭买车把，因为现在车价上已经挣不了多少钱了，只能靠按揭的手续费来挣钱，或者是一些其他装潢来挣钱，这就是现在 汽车 的状况。
如果有条件，最好不要按揭车辆，如果按揭车辆，你肯定要比全款买车多花很多的钱，这个根据车价的不同所花的钱不同，例如买个奔驰可能要多花五六万，买个便宜的车，多花五六千块钱，这些都是硬性条件。一般买车都没有所谓的免息，厂家给免息的活动一般都很少的，这个是厂家要贴钱，但是有的4S店从中作梗，其实没有免息的，能把银行利率调到最小已经非常不错了，大家怎么看所谓的免息。
首先你要了解清楚贷款额外多给多少钱？一般利息有三种方式的存在。
第一：利息全部体现在月供；
第二：利息全部体现在首付，月供换本金；
第三：月供里含有利息，首付里也有；
打个通俗的比方，你借朋友1万块钱1年，答应给1200的利息，所以月供（833+100）X12期=11200；可能你还请他吃了个饭花了500，这500就是首付利息。所以你在算自己有没有给利息的时候一定要看清月供金额。
那么，有无2年全免利息呢？答案当然有。
通常这种方案贷款金额会比较少大概6万左右，按正常银行3个点计算，实际也就3600的利息。
车行一般有固定的第三方金融公司，厂家也会把给到经销商的政策体现到贷款这个板块，所以会有一定的利息补贴，所以说几乎可以涵盖掉这个利息，并且做贷款金额公司还会根据贷款金额返点些给4S店。然而你在做免息的时候，通常还会被收取3000左右的手续费……
所以，如果做免息贷款，你记得时刻说一句话，我一定是要全包要多少多少钱，首付+月供X贷款期数就是您要付的最终金额。不要回去一算发现全包多了几千，这几千是月供里面多出来的再回到店里就说不清道不明了。
还有一点。手续费、上牌等附加费用和车价的关系就像左口袋和右口袋。就好比刚刚的利息3600，如果车价那边多了5000的空间，那不但可以给你免息还可以额外送1千油卡。所以，不要把重心关注在一个口袋。最后祝君早日提新车。！
现在 汽车 主机厂金融公司还有4S店都会搞一些短期的0息促销活动，很多消费者对于这种看似天上掉馅饼的好事都是半信半疑，生怕中了什么新的套路，其实它两年免息也好，一年免息也好，还是怎样，大家只要记住我说的以下几个判定 汽车 金融产品好坏的标准，以后不管遇到什么样的花样，你只要那这几个标准去判断，符合标准就是好的金融产品，不符合你就要小心了。
1，先看是 汽车 厂家金融公司做的活动还是4S店自己做的活动？
这个一定要分清楚，因为很可能是正版和山寨的区别；现在很多厂家金融公司层面的这种免息活动是比较可信的，所以你一定要问清楚销售：“这是你们厂家金融公司做的活动，还是你们店自己做的活动？”
如果是4S店他们自己做的这种短期免息活动你就要留心了，他们有一种套路就是比如贷款十万两年的利息差不多在8000左右，他们会在车价优惠中给你少优惠几千，再在装潢上高卖你几千，两头一凑把这8000凑出来，然后就告诉你贷款十万两年免息，拆东墙补西墙的手法。还会告诉你如果不免息的话利息有多么多么高之类的话，突显他们免息活动有多值， 其实识别方法也很简单：一是你自己要知道这款车的行情价；二是你让他把贷款合同拿过来，你看看上面是不是标注的两年0利率。
2，首付多少看清楚
有些虽然是两年或者三年0息，但是会有比较苛刻的附加条件，其中最常见的就是要求你 高首付， 比如之前一汽金融做的活动，奥迪A4L 18期一年半免息，但是首付要付到60%以上你才能享受，实际上你算算你才贷款了车价的40%额度，而且只有18期的期限，实际利息真没有多少。所以高首付的免息活动是划不来的。
3，附加费用
现在因为今年的奔驰漏油事件小姐姐这么一闹，金融按揭方面的乱收费现象已经有所遏制，比如你会发现很多奔驰4S店已经不收金融服务费了。但是其他品牌还是在收， 一般来说贷款手续费或者叫金融服务费不超过贷款额的3%就是合理的行情 。还有些店会让你加装GPS，这个的费用一般也要几千块钱，根据品牌档次的不同收费差异不同，其实都是一样的东西，成本就500块钱。
所以如果免息了，有可能在金融服务费和GPS费用上给你动手脚，把这两块费用收高去弥补利息。当然很可能还有其他名目的乱收费，什么出库费，上牌费等等，你就记住算总账，是不是全部费用算下来超出市场行情，如果超出了那就是偷梁换柱。
4，指定特殊车型
这个也是常见套路，一般都会用到比较滞销的车型或者是不好卖的配置车型上，为了促进滞销车型的销售促销政策的支持也会不同，就好像买房子一样的户型高楼层比低楼层贵，一个道理。
5，保险强制购买险种和年限
我之前遇到过一个案例就是，我陪朋友去买车，确实是两年免息，金融手续费这些也都合适。但是他们有一个要求就是保险必须是全险，就是要把所有险种都买全，什么自然险、涉水险、玻璃单独破碎等等的都要买，而且是一次性要买三年的保险。这就有意思了，做金融按揭其实金融公司方要求你买盗抢险是合理的，但绝不是要把所有险种买全。还一次性让买三年的保险，保费三年的给4S店的返点覆盖那些利息早都足够了。幸亏我火眼金睛啊……
大家以后在遇到这种免息活动的时候，也没必要完全排斥，只要你自己会算账，会用以上几个标准去衡量，就绝对上不了当。
车企以及银行愿意为 汽车 消费提供免贴息的理由很简单，随着二十余年的 汽车 保有量连续增长，以及近十年的爆发式激增，在 汽车 保有量突破2.4亿台后已经趋于第一阶段的初级饱和；用直白一些的文字描述是车卖不动了，在第一批掌握了一定财富的消费群体消化殆尽后，如发掘第二批在消费升级中的潜在消费者则成为难题。
那么在购车预算多不足以全款购车的前提下，推出没有其他开支的分期金融服务显然更有吸引力，因为对于消费者而言看似是没有增加购车成本并且能提前享受 汽车 生活的方式；换位思考的话也确实如此，所以才有了利用免贴息办法来刺激消费者购买欲。
不过 汽车 终端销售一直以来均无严格的行业服务收费标准，免贴息本身是利好但在终端执行后多少有些变味了，因其从分期计算利息变成一次性少量收取。
分期购买 汽车 仔细阅读购车合同的话会发现有两项附加费用，第一项则为金融服务费，同样说白了就是店内工作人员协助消费者办理分期手续相关事宜的劳务费；然而很多品牌的车企提供的分期金融方案是车企旗下的金融公司提供，其“劳动强度”仅仅是销售端上传反馈消费者信息，源头查询一下征信是否达标而已，这种强度和成本就要索取数千元的服务费是不是有些过火了呢？
至于车企与银行合作的分期方案，办理的流程和手续理应公示，由消费者选择自行办理还是由销售商代办，实际办理的难度是很低的；所以这种分期方式也不应该存在过高的服务费，至少几千元的标准总是有些过于高了；所以免贴息并不是真正的全免全贴，只是车企或销售商换一种方式以一定比例是的降低标准，在能够吸引消费者的同时仍不减少自身收益的噱头。
可以这样理解：免贴息是政策的宏观调整方式之一，同时也是车企自救的方式之一，从高级视角分析和评价是没有任何问题的；真正出现问题还是在于销售端没有行业准则，在收费标准方面仍然做不到让劳动与付出成正比。
分期购车的第二项常见不合理收费为保险押金，也就是销售商为捆绑车主在还款期内必须在店内投保车险所收取的押金；这么做的理由很简单，因为车险与销售商是合作关系，通过销售商没售出一单车险保险公司则会扩大盈利，同时销售商也能拿到相当可观的佣金，两方互利互惠所以销售商总期望车主在店内投保。
然而店内投保的价格总会高于电话车险，对于消费者而言当然是不划算的；但分期购车在收取更大成本的押金后则不得不选择店内投保等待最终收回押金，当然也有些销售商不收取押金但要求购车时一次投保两年的商业险，实际也是换汤不换药。
以上是 汽车 销售商常见的分期售车存在的问题，当然这些条条框框会在购车合同上体现，很多消费者没有发现而后续扯皮是因为没有契约精神；不合理条款大多数属于“阳谋”而不是“阴谋”，是否能接受只有自己斟酌了，在预算不足但又有用车刚需的前提下，不接受又能如何……
一样的费用，换一个说法，很多愿意占便宜的人就趋之若鹜了。免息诸多限制条件，贷款额、贷款期限，店内保险、续保押金、手续费…付息比如3000元，做了免息诸多杂费四五千，免了吗？天下没有免费的午餐！当然有个别车型确实有真实的贴息，但是真正让用户得到实惠的少之又少。无非是一个吸引客户、促成交易的一个噱头。
我是的领动是三年免息，做的浦发信用卡贷款。不压绿本，在4S店办的！不过也要3000手续费！