贷款买车汽车全险吗

⑴ 贷款买车必须上全险吗

不是必须的。

事实上，要求贷款车买保险，是为了降低银行放贷的风险。用贷款买的车，本身就有每月还贷的压力，如果车在贷款期间发生重大交通事故导致车辆毁损，车主很可能遭遇较大的经济风险。相应的，银行的放贷风险也会加大。

所以，银行要求贷款购车必须买车险是合情合理的。但银行方面并未强制要求车主买全险。除了交强险外，部分银行要求购买车损险、盗抢险、第三者责任险和人身意外险。其他诸如玻璃险、划痕险等附加险种，银行是不会强制规定的。如果车行销售人员告诉消费者必须要买全险，那是不符合规定的。

是否购买全险是银行的要求，每个银行都有要求。某银行相关工作人员表示，贷款买车银行确实有要求，贷款期三年之内需买全险，贷款合同中均已写明。保险的直接受益人实际为银行。如果车辆出现事故，保险公司会直接将赔偿支付给银行，车主通常拿不到赔偿金。

(1)贷款买车汽车全险吗扩展阅读：

强制保险的产生主要有三方面因素。首先，降低贷款风险是主因。各金融机构为确保抵押贷款中抵押物的价值，通过要求贷款人投保上述险种并将金融机构作为保险受益人，可以降低贷款抵押物灭失的风险，确保贷款安全。

其次，曾获规章支持。在1998年中国人民银行颁布的《汽车消费贷款管理办法》中，第十七条规定了“借款人应当根据贷款人的要求办理所购车辆保险，保险期限不得短于贷款期限。在抵押期间，借款人不得以任何理由中断或撤销保险”。

虽然在2004年重新制定的《汽车贷款管理办法》取消了这一规定，但也未做禁止性要求，因此这一做法被各金融机构延续了下来。第三，利益驱动。汽车销售方通过自身平台为金融机构和保险公司提供交易机会并借此获利，是在汽车贷款中促成强制保险的驱动因素。

⑵ 贷款买车要不要买全险

新西岸融资担保告诉你，贷款买车并非一定要买全险，其实大多银行或金融公司只要求必须购买车损、三者、盗抢、自燃这四大险种及所有的不计免赔，这是由于以上几个险种都可能引起汽车全损，因为在你还清贷款前，险种的第一受益人都是贷款的银行。以20万元的车辆为例，如果购买全险报价在8000元以上，而只购买以上四大险种，则保费价格在6000元左右，能节约2000元左右。因此，如果你在购车时4S店告诉你购买全险，不妨直接向贷款银行咨询，按照他们的要求购买，在还贷期间续保时，第二、第三年都可按此原则购买保险。
还有一种情况，购车时作为附加条件，4S店要求第一年必须在店内购买全险，但第二年、第三年未做要求，此时，你续保时完全可以只购买银行要求的险种，为此又可以省去一笔费用。

⑶ 贷款买车需要交全险吗

一些汽车4S店为了保障车贷安全，在办理相关业务时会要求借款人一定要买全险，这样可以降低车贷风险。其实，贷款购车并非一定要买全险，其实大多银行或金融公司只要求必须购买车损、三者、盗抢、自燃这四大险种及所有的不计免赔，这是由于以上几个险种都可能引起汽车全损，因为在你还清贷款前，险种的第一受益人都是贷款的银行。
不管是银行贷款买车、汽车金融公司贷款还是信用卡分期的方式，在买车的时候就已经把与他们合作的保险公司定了，像汽车金融公司贷款的，甚至在合同上就不把所以的保险种类都规定好了，你只需要到时间去4S店交钱就对了。

⑷ 贷款买车保险必须是全保险吗

贷款买车不是一定要买全险，因为机动车辆除了必须要购买交强险以外，其它的商业车险都是遵循自愿原则，也就是车主不想买商业车险就可以不买。
不过目前大多数贷款机构在放贷之前都会要求借款人买全险，而之所以会要求借款人买全险是因为贷款买的车本身就有每月还贷的压力，如果车在贷款期间发生重大交通事故导致车辆毁损，那么借款人很可能遭遇较大的经济风险，最终有可能还不起贷款机构的钱，因此贷款机构为了降低这一风险，就会要求借款人买全险。
而如果真的遇到贷款机构要求买全险的情况，借款人可以先与贷款机构协商，若贷款机构强制要求买全险，那么可以换一家贷款机构进行贷款，或向有关部门进行举报。
【拓展资料】
1.交强险
必不可少交强险是国家强制规定购买的险种，但“交强险”赔偿范围只针对第三方损失并且赔偿限额有限。交强险价格因汽车车型不同而不同，但对同一车型，全国执行统一价格，家庭自用汽车6座以下的交强险为950元。
2.车辆损失险
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失。一般车辆损失险的计算公式是：基本保费+新车购置价x费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。
3.第三者责任险
第三者责任险是指在事故当中，造成除本车驾驶员及乘客之外的其他人人身伤亡或财产直接损毁的，由保险公司按规定进行赔偿。在交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
4.盗抢险
全车盗抢险，顾名思义，其保险标的是“全车”，因此如果仅仅是某些零部件被盗抢，如被盗一只轮胎，或车内的其他财产被盗抢，如后备箱内的东西丢失，保险公司均不负责赔偿。对于车辆被盗抢期间内，保险车辆上零部件的的损坏、丢失，保险公司一般负责赔偿。

⑸ 贷款买车要不要买全险

目前国内的车险制度的确已到了非修改不可的地步。首先是贷款买车要强制买全险，这种强制本身就同保险法规相矛盾。保险法规定，买保险要依据本人自愿的原则，而贷款买车则是必需买全险。其次，在国外，机动车辆保险公司的保险合同内容和保险费率都由各个保险公司自定，因此，其保险合同内容多种多样，其费率也是灵活多变的。在国内，机动车辆保险的合同内容和费率都是由政府统一规定的，全国千篇一律，很少有车型差别，更没有地区差别。其保险内容仅有车损险、第三者责任险等几项；其车型虽有大客车、小客车之别，但分得很粗。不同的车型其安全率不一样，保险公司应在费率等方面加以区别对待。不同的人用车的出险率有很大的 差别，保险公司承保收费也应该有所区别。再次，要改变单一营销方式。国内车辆保险营销渠道仅有两条：保险公司的专职人员和保险公司的代理人员。国外的车辆保险营销渠道除有保险公司的专职人员、保险公司的代理人员以外，还有经济人、电话、计算机网络和银行等辅助渠道。国外车辆保险营销辅助渠道的业务量已经占到了其总量的20％至30％，并将越来越大。因此，国内车辆险业也应该向国外学习，降低经营成本，让利给消费者。 由此看来，贷款买车需买全额保险对消费者而言的确有不公平的一面，不是国人保险意识淡漠，病根在制度的制定上，使得消费者别无选择。在目前的情况下，买车时最好还是一次性掏钱把车买回家，这样消费者就不必在买保险的问题上浪费时间。