㈠ 车险返点25%是给客户还是业务员
所有保险公司车辆保费报价都是按银保监会规定报价,这个报价所有国内保险公司的差距不大,返点这个钱按规定是只能支付给业务员的佣金,是不能直接优惠给客户的,但是国内保险公司太多,竞争太激烈,导致如果你不返,
价格就会比其他返了点的公司高出很多,我们收到的短信报价,都是返点之前按银保监会要求的价格报价的,但实际去买的话,最终支付的保费大部分都是返点后的,至于是按返点的百分之多少优惠,这个就要看具体经办人了。
有的是百分之百,或者百分之八九十都有,甚至有些小保险公司为了和大保险公司争客户,不光把银保监会要求的佣金返完,公司自己还倒贴点子来招揽客户。所以,我们经常见到,很多保险公司会选择送加油卡、洗车卡或者钣金喷漆卡。而且这个价格是可以谈的,很多业务员并不会一次就把最大的优惠报给你,就像挤牙膏一样,一点一点的降,所以大家买保险时,要有耐心,要多接几次电话。
说到这里大家也就明白了,我们买保险时,小保险公司为了能招揽客户,会给更大的优惠,往往给的优惠返点更多,而名气大的保险公司,给的优惠返点少,像中华联合、安盛天平就会比人保和平安便宜几百块钱,但由于小的保险公司网点少,特别是在小县城、乡镇发生事故时,理赔速度慢,维修和更换配件会小气一点,而大保险公司理赔速度会更快,维修和更换配件时,会爽快很多。
㈡ 车险返点能返多少钱
以四川地区为例,车险返点的金额一般为保费的45%以上。保险业内人士透露,各家4S店都是保险公司商业车险业务的兼业代理商,4S店捆绑销售车险可以增加收入,因为他们会从保险公司那边拿到很高的“返点”。
所谓“返点”,是指保险公司给代理商的佣金,目前各家公司通过不断加码佣金,争取更多的4S店来销售自己的车险产品。
某财产保险公司的一位中介渠道负责人向成都商报记者透露,目前四川地区各家保险公司在车险业务上给4S店等的佣金比例普遍超过了45%,“像一些大保险公司可能给到40%、45%,而一些小保险公司想要争夺市场,就必须给到50%甚至60%才有可能被4S店‘上架’。”
(2)贷款买车保险返点归谁扩展阅读:
4S店等代理中介从中获得了丰厚的利润,“每做成一单,他们的毛利可以达到50%左右,这比他们卖车更赚钱。”某银行业内人士补充道:“如果购车者的个人信用不够好,还需要向担保公司支付一笔担保费。
相应的,担保公司也会支付给4S店一笔钱。4S店能从银行、担保公司、保险公司等合作伙伴处获得丰厚的利润,这些最终还是来自消费者。
四川省保险行业协会的法律人士表示,买车险应遵循自愿原则,向哪家保险公司投保、通过哪种渠道投保、购买哪些商业险种,这些都是消费者的权利,贷款买车须绑定4S店保险的“潜规则”,已经侵犯了消费者的权益,消费者可以投诉到工商部门,也可以向人民法院提起诉讼。
㈢ 贷款买车,出了事故,保险公司把钱陪给谁是陪给我,还是银行
2019年10月18日,张某驾驶一重型半挂牵引车与董某驾驶的两轮普通摩托车发生碰撞,造成董某受伤住院。经交警部门认定,张某驾驶车辆未降低车速且超载,董某未依法取得驾驶证且未让优先通行的车辆先行,张某和董某承担此次事故的同等责任。张某驾驶的肇事车辆系其以分期付款方式保留所有权的方式向某物流公司购买。现董某起诉到法院要求张某、某物流公司赔偿损失。
【分歧】
对物流公司应否承担赔偿责任有两种不同意见:
第一种意见认为,车辆是采用分期付款方式购买的,物流公司虽不能直接支配使用该车辆,但对该车辆仍拥有所有权,在管理上存在的疏忽,物流公司应当与张某共同对交通事故侵权承担损害赔偿责任。
第二种意见认为,物流公司以分期付款的方式将车辆出售给张某,该公司已经不是车辆的实际支配者和运营受益者,且并非民事侵权行为人,而张某完全控制、支配、使用该车,并从车辆运营中获利,且交通事故由其交通违章行为所致,应由车辆实际控制人张某承担车辆运营中的风险,故董某的损失应当由张某和保险公司赔偿,物流服务公司不承担赔偿责任。
【评析】
笔者同意第二种意见,理由如下:
首先,虽然根据《中华人民共和国物权法》二十三条:“动产物权的设立和转让,自交付时发生效力”和第二十四条:“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭,未经登记,不得对抗善意第三人”。但物权法的这一规定表明,机动车所有权的转移在交付时发生效力。未经登记只是缺少公示而不产生社会公信力,在交易过程中不能对抗善意第三人,但当事人之间已经以买卖、赠与等方式转让并交付机动车。虽未办理所有权转移登记的,但物流公司不具有机动车的实质所有权,丧失了对机动车运行支配的能力,不具有防范事故发生的控制力。在机动车发生事故后,仍然要求其承担赔偿责任,是不公平的。应当由对机动车运行有实质影响力和支配力的机动车的实际占有人张某来承担赔偿。
其次,张某与物流公司之间是一种保留所有权性质的分期付款买卖合同关系,在全部购车款付清之前,车辆的运营、支配、收益权均归属购车人即张某享有,物流公司不对车辆进行运营管理。物流公司虽保留车辆的所有权,但对张某使用所购买的车辆进行运输发生的交通事故不存在过错,其保留所有权的行为与该交通事故之间也没有任何因果关系。
最后,根据《中华人民共和国侵权责任法》第五十条规定:“当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由受让人承担赔偿责任”和《最高人民法院关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失,保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》规定:“采取分期付款方式购车,出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的,购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时,因交通事故造成他人财产损失的,出卖方不承担民事责任。”
综上,董某的损失应全部由张某及保险公司赔偿,物流服务公司不承担赔偿责任。
㈣ 新买的二手车保险返点正常应该给谁啊应该给谁要啊不给咋办啊
这个一般车商自己收了,所以你买车的时候就得跟车商商量好,这个车险谁买或是返点给谁,你不说肯定不会给你,而且买过了估计没啥希望了,因为保监会明确规定不能有现金优惠这些政策!所以你问了他估计也会说没有返点
㈤ 贷款买车保险单归银行吗
贷款买车保险单归银行,贷款买车是抵押给银行的。同时保险的第一受益人也是银行,所以保险单必须归银行保管。
注意贷款合同是否是由银行提供的,以免造成提车时的麻烦。
消费者如果选用信用卡分期买车的方式,一般汽车经销商会要求在指定的保险公司办理指定期限的车险,消费者要注意该车险价格是否可以接受。
(5)贷款买车保险返点归谁扩展阅读
贷款买车具体流程:
1.申请人看好拟购车辆后,需要填写汽车消费贷款申请书、资信情况调查表,并连同个人情况的相关证明一并提交贷款银行。
2.贷款机构工作人员接受申请,并审核资料。
3.审核通过,银行机构方面确定贷款额度,并与借款人签订借款合同。
4.借款人将首付款交给汽车商,并凭存折和银行开具的提车单办理提车手续。
贷款买车者还须具备以下条件:
1.购车者必须年满18周岁,并且是具有完全民事行为能力的中国公民。
2.购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产,这样才能按期偿还贷款本息。
3.在申请贷款期间,购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入低于银行规定的购车首期款。
4.向银行提供银行认可的担保。
5.购车者愿意接受银行提出的认为必要的其他条件。
㈥ 贷款买车车险可有返点
贷款的话 必须要买商业险
㈦ 贷款买车,出险后保险公司把钱陪给谁
车贷保证保险的保险责任是投保人逾期未能按《汽车消费贷款合同》规定的期限偿还欠款满一个月的,视为保险责任事故发生。保险责任事故发生后6个月,投保人不能履行规定的还款责任,保险人负责偿还投保人的欠款。
就是如果你不能如约还款的话由保险公司赔偿给银行,所以如果发生事故,保险公司赔偿钱给你,赔偿钱不是因为签了这份保险,而是你买了其他保险,例如车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、自燃险等保险,所以这个你不用担心。 ----小小岛保险理财