❶ 雷凌双擎E+2019款三厢成交价格最低是多少钱雷凌双擎E+买车价
目前,雷凌双擎E+2019款的官方指导价为203800元-218800元,我们以雷凌双擎E+的顶配2019款1.8PHV豪华版为例,该车型的官方指导价为218800元,据了解,目前长沙市的最低报价为178800元,比官方指导价优惠了40000元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为187492元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是53640元,月供金额为3999元。
动力方面,雷凌双擎E+配备了1.8LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为142牛·米;同时配备了总功率为53kw,总扭矩为207牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗1.3L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形枝者银式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说猛宴说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
❷ 雷凌双擎E+2019款落地价多少钱雷凌双擎E+报价
如今汽车工业发展日新月异,对于二三十万元左右的车型来说,也能为消费者带来良好的体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单咐樱轮介绍一下这类车型中的一员——雷凌双擎E+2019款1.8PHV豪华版,然后再为大家算一算它的落地价。
落地价方面,我们以雷凌双擎E+的最高配2019款1.8PHV豪华版为例,该车型的官方指导价为218800元,据了解,目前遵义市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为228558元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是65640元颂颂,月供金额为4614元。
总的来说,雷凌双擎E+的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
❸ 实地暗访4S店:多花几万上混动,到底值不值
随着技术的普及以及成本的降低,现如今混动系统已经下放到了10-20万元级别的紧凑型轿车,像是一汽丰田有卡罗拉双擎,广汽丰田有雷凌双擎,而广汽本田凌派在今年6月份也推出了锐·混动版本,加入到这场家用混动轿车竞争。
但事实上,混动与燃油绝不可单一以节油的钱来计算,体验、行驶品质上的全面提升,其实才是两者的区别所在,而且,从卡罗拉双擎、雷凌双擎、凌派锐·混动的情况来看,在配置上也有明显区别。
如何选择,消费者们更需要放下计算器,真正从内心需求出发,选择一款真正适合自己需求的车型。
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❹ 想买2023款雷凌,现在是否可以出手了
我个人觉得是可以出手,因为目前老款雷凌的库存基本已经清完,都开始卖新款雷凌了。所以新款的优惠也有了进一步提升,基本与老款的优惠持平,在这种优惠力度加持下,新款雷凌还是很值得入手的。另外,我个人比较推荐你买雷凌电混双擎运动版,推荐理由有几个:
1、动力更强,芹弯新款雷凌双擎采用的是第五代智能电混技术,百公里加速已经到了9S左右,在前段的加速上动力很迅猛,当速度上到80Km左右的时候就会有点疲软了,不过做为一台家用车,它的动力表现已经比较合嫌斗闷格了。
2、安全配置比较丰富,虽然说新款雷凌少了2个安全气囊,但是在智能辅助驾驶方面进行了补强,由原先的L2级别自动驾驶提升至准L3级别的自动驾驶水准了。新增紧急驾驶停止辅助体系统、预判式主动驾驶辅助系统、道路标识识别系统,再加上对毫米波雷达的升级,以及6个安全气囊、GOA车身,整体的安全系数在同级车型中也可以说是天花板的存在了。
3、内饰大升级,仪表盘换成了12.3英寸的液晶仪表盘,显示更加的清晰,科技感也更好。中控屏也换成了10.25英寸的,UI设计全面更新,系统流畅度提升明显,功能也更加的丰富,支持多种小程序如哔哩哔哩、微信、美团等,还支持OTA升级,这一次雷凌对中控屏的更新也让雷凌的智能化超过了同级水平,多少老车主看到这液晶仪表盘和中控屏都羡慕不已。
4、再有就是一个车机互联的升级,双擎车型全部支持CarPlay、CarLife、HiCar多种车机互联方式,不像老款车型那样,仅部分车型有配备这些功能。
总结:在我看销判来,新款雷凌还是比较值得购买的,配置丰富、安全性高、动力表现也可圈可点,如果你有预算的话,我更加建议你买智能电混双擎版本,那是真的香~不过最终怎么选择还是看你的实际的预算吧,哈哈。
❺ 雷凌双擎落地价14万贵吗
网民留言板留言:当之无愧的九零后,虽然三十而立,但自已感觉应当增添一辆归属于自个的私车了,并且现在在大都市要买车,也是一件不易的事,但是听朋友们说对于杭州地域雷凌双擎能够免摇号申请立即得到绿牌,并且还能享有免限号、免车慎前辆购置税、免车船使用税的旅孝坦优惠政策,因而也就立即看好了雷凌双擎,想掌握雷凌双擎最少要多少钱。
2019款雷凌双擎E1.8PHGSE-CVT精英版是现阶段雷凌双擎车系中最划算的一款车系,其官方网参考价20380零元,补助后市场价19060零元,此外再加上现阶段广州地域绝大多数经销商有25000元的优惠促销,因此这款雷凌双擎精英版具体汽车价格是16560零元;依照全拆桐款买房买车得话,只需此外交纳交通强制险、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最后的这个雷凌双擎精英版落地价是17199零元。
挑选购车贷款得话,依照房贷首付比例30%、分24期的方法,那_贷款金额就是1159二十元,服务费2000元,商业保险5035元,再加上车牌号费及其交通强制险1450元,首付所有落实的花费是56975元,月供5073元,而这个雷凌精英版最后落地价是179917元,比全款买房多开支7927元。
(商业保险包括车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的保障险)
此外针对网民提出问题“雷凌双擎落地价14万贵吗”的难题,只有说全国各地优惠政策不一样,如深圳市地域补助后免车辆购置税、免车船使用税的制度对比其他二三线城市早已特惠接近1.五万元了,并且对比广州市现阶段绝大多数经销商4.一万元的特惠,就早已形成了显著的价差。
*之上价格仅作参考,具体汽车价格以本地经销商为标准
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❻ 雷凌混动二手车保值吗
雷凌混动二手车枝燃保值,配置:雷凌即使最低配车型,都拥有全LED大灯和LED日间行车灯,16英寸铝合金轮毂,雷凌双擎是大嘴式的进气格栅的设计,融入镀铬装饰圆搭乱条的勾勒,显得很有运动感,在车尾的设计就显得有些中规中矩,不过后保险杆搭配上黑色装饰板,层次感体现不错;
2、中控台使用了大面积软塑料,手感还可以,多媒体操作简单,其它地方用料也都可以,这个价位来说也就这样了,毕竟合资车不是橘档国产车,合资车普遍用料都比较节俭。但是还是要说一下缺点,雷凌的仪表盘设计简直停留在十年前,传统的简直不能再传统,对于这样的仪表盘设计在下表示无感;
3、长宽高分别4630*1775*1480毫米,轴距为2700毫米。车身轴距相对大众车长了几厘米,前后排乘坐视野开阔,一点都不憋屈,后排座椅中间地板几乎纯平,稍微有一点凸起并不影响中间乘客的乘坐舒适性。
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❼ 雷凌双擎E+2019款多少钱能落地雷凌双擎E+报价
相比于十来万的车,二三十万元左右的车自然有着更为出色的整体表现。今天咱们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——雷凌双擎E+2019款1.8PHV豪华版,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。
落地价方面,我们以雷凌双擎E+的最高配2019款1.8PHV豪华版为例,该车型的官方指导价为218800元,据了解,目前宜春市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为228558元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是65640元,月供金额为4614元。
总的来说,雷凌双擎E+的综合实力还是比较前羡符合其慧世拍市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)