chr贷款月供多少

❶ 丰田c-hr和柯米克哪个好

我一看这问题，就知道白送分的题目啊，看价格就能看得出来，C-HR要比柯米克售价更高，同时C-HR的市场定位也要略高于柯米克。所以从车型上来看，肯定是C-HR更好。

所以C-HR和柯米克之间对比，C-HR可以说是完胜。

❷ 丰田chr办理三年免息丰田金融靠谱吗

你好，丰田内部两个金融机构，丰田汇理和广汽金融（大概这个名字）都是三年免息的，不过贷款额度只有50%以下，外面的银行有的也做三年免息的，而且看流水可以贷款很多（可以贷到80%），我四月买的农业银行贷款9万（50%），希望对你有帮助，谢谢

❸ 人生第一辆属于自己的车奕泽IZOA，给大家分享一下

写给准备买车，平时用车，玩车，保养车的车主们。 这篇文章，我会从提起买车，选车，看车，试驾，对比，咨询，价格，回归现实，订车，提车来说第一部分。 先用第一张照片来镇楼吧
提起买车，是我母亲说的，有点钱不如买个车，起码放在那里，有个东西，钱现在越放越不值钱了，一开始是要贷款买车的，为的就是不乱花钱，买个东西放家里。我张口就说哈弗h9，因为我是一名司机，开了有荣威w5，福特翼虎，帕杰罗，这三款车，所以我也有一个越野梦。只因资金不够，脑海里第一想法是哈弗h9，软膜硬泡，终于把我妈说通了，选择一辆最低配的入手，之后就是去4s看车和试驾，具体细节就不说了，反正试车感觉很好，回到店里，一谈价格，和网上看的真的是天差地别，20万网上起步，到所有东西办下来落地，贷款要27万了。彻底打消了这个想法。 又试驾了哈弗h6，还是同样的模式。 2.0t的动力确实诱人。 这里我要重点说一句，买什么车都不要贷款买！！！！！！！！！！！买什么东西都不要贷款买！！！！！！！因为套路太多了 之后又看了rav4，没有试驾，了解了一下配置，最后一谈价格，全款21，贷款又要多出很多。唉，就又算了。 一进展厅，吸引到我的真的是奕泽这款车，我印象里丰田就是霸道陆巡这种高端车，看到奕泽这款车，我也没有多问，就直接了解的rav4，之后销售问我预算多少后，就给我讲解奕泽这款车。我第一眼看见奕泽真的以为是跑车那种类型很贵的，结果一谈，价格刚合适。 这也就定下来了，就这款车吧。 其实我开的车很多，但是真的不懂车。这次自己买车，真的是彻底了解了一下这个卖车的行业，和车。 之后回到家，才发现还有一款chr，一模一样。我又开始纠结了，问同事，都是老师傅老司机，问朋友，自己了解，对比。真的纠结了一个星期。 周末先去看的chr，销售讲解了一下，直接试车，先是乘坐，后是我开。乘坐的感觉确实很爽，销售开的很猛，坐车上无非给你讲解车辆配置，当时听起来很专业的样子，到后面我自己了解后，才发现还不如我懂车。自己开，不敢踩油门，害怕试坏，哈哈。就很平稳的开。回到店里继续谈价格，价格还是高了。 出来之后立马去试驾奕泽，还是一样的模式。 最主要的还是价格。两边都报好价格了。我回去对比价格，对比配置。 因为我看的是chr领先，和奕泽中配。 对比配置，对比价格。因为问的都是贷款，最后准备在4s买的时候，和同事谈起来买车的事，同事给我细细的算了一下，贷款的套路和费用，一听差别吓死。 最后问了好几家二级经销商的店吧，最后选了熟人的一家店终于成功购车。 第一部分就这样结束了。我给大家说一下各个车的价格吧 chr领先，贷款2年 18万 奕泽中配，贷款2年17万，发现里面还有套路应该是18万两年还完，chr领先同上，应该19万。这就是套路 最后在熟人那里买，蓝白配色全部落地加保险全款16万整 有人比较喜欢问chr和奕泽怎么选，我的标准是进口发动机和真皮材质。其他功能都很鸡肋，有没有都行。 车，就是动力，性能。 如果你注重内饰，别选丰田了，选几万的国产车内饰都很好。 第一部分到此结束。
第二部分，等待，天天看论坛，等待，研究我购买的这款车的所有细节，优点缺点。还有改装。 开始！！ 订车后，天天就看论坛，奕泽论坛里的所有贴字，我可以说全部看完了。 先说说精华贴，因为车没到手，所以感觉用处不大，车到手后，对比精华帖，真的很有用。也很感谢这么详细讲解车的这些大神版主。 车还没到手，可以说这个车的所有优点，缺点，我是一清二楚了。就是没有实际的体验。 也只能说是纸上谈兵吧。 看的最多一句话说的是，不改这个车不如推下海。 因为从小看的赛车电影，玩的赛车游戏。真的让人很亢奋，因为要改装自己的车了。 看了无数改装大神的贴，我一步一步慢慢了解改装这个圈子，慢慢私聊这些大神。 真的隔行如隔山，什么都不懂，如果心血来潮，不了解，只能被坑，被骗一个道理。就和买组装电脑一样。 改装，有很大的坑，真的慎重！！ 还是处于等车这段时间，看论坛里改的外观是我首选的第一件事。自己了解了大包围，小包围。又问经销商那边，说他们是原厂的，我在网上看的质量不行，就这样被坑了第一笔。 我这里建议大家，自己找个熟人修车工，好好问问，你就不会被坑了，要不然就被骗钱，不管改什么。 所有车主都说，喇叭跟没有一样，我又买了喇叭，因为是中配没有led灯，所以又买了灯泡，全是问经销商那边买的，也是他建议推荐的。确实花了不少冤枉钱。 这里给大家说一下，没有原厂这么一说，不管什么东西，丰田不卖任何零件的。 所谓原厂，就是从事故车拆下来的没坏的，再卖给我们。 等车的时候真的很急，那种感觉只有经历过的才懂吧，哈哈哈。 干脆在这里把改装也拿出来说一下吧 我改的小包围，现在都是无损安装，如果只粘上去，真的不牢靠，还是要打孔。 喇叭，肯定要改，真的声音很小。高速上你按喇叭干脆听不见。 灯光，因为我开过的车都是卤素，所以这次换了个led灯泡的。给我的感觉，卤素晚上在有灯光的地方开灯，地面上能看见黄灯的。 led灯，比如傍晚，隧道，城市街道里开，就感觉没有，因为是白光，不明显。但在黑的地方，真的是特别亮。 包围，就看你那边路况了。 尾翼，我买的是欧式尾翼，没买那种赛车的感觉太傻逼了。 日行灯，网上买的，前后都有。起个装逼作用。 因为我的是中配，没有电动后视镜，自动空调。这些都可以加装的。还是那句话，没有原厂的东西。都是事故车拆下来，再卖的。 我的修车朋友给我说，你看哪个修车的人改自己车的？告诉我，能不改车内的就不改。 我也一开始看好了电动后视镜和自动空调，还看了氛围灯，星空顶，哈哈。 朋友说，你以为你买的劳斯莱斯？ 真的是这样，你如果要内饰，要这些没有用骗钱的功能，你不如买高配，或者买更贵的车。 后期加装上去，真的有影响。 我也放弃了加装车内配件的想法。 车的动力方面，我有看过加装涡轮增压的，有换进气排气，什么一些配件的，真的不懂。如果你要改，建议买日本，买改装外国大牌的，国产都是骗人的，国产没有任何东西能够保证质量。 再就是车的性能，你以为你是ae86？换个赛车发动机？还是那句话，可以改，改了以后肯定出问题。 可以改的是什么？轮毂，避震，这是我改的最后一部分。 改装文化，仁者见仁智者见智。我喜欢车，追求速度，但我只是普通人。如果有外国品牌渠道，专业人员，我愿意改！ 第二部分到此结束！ 第三部分，车到手！
第三部分说一下，从提车，到今天，差不多是1个月的时间，我跑了4800公里！说一下这期间遇到的问题，驾驶感受，改装路程，首检和首保流程。 提车，上高速回家！上高速第一脚直接踩到底，6500转，有推背感，肯定比不上带T的强。 一路150-160的速度开回家的，因为没有牌照，很爽。 你买车，就是为了方便，快。自己的安全自己掌握。 限速120真的不想多说。 不要提马力，不要提动力。 送你们一句话没有怂车，只有怂人。 一路开回家，非常享受一路超车的感觉。途中还跟一辆辉昂3.0t的较量了一下，他的提速确实猛。 外国车和中国车没法比，我以前开的荣威w5，路上风大点车都飘，一点不夸张。 我的奕泽，开的快，有风，一点都不飘，很稳。非常舒适。接近1.6吨的重量在那放着。 开回家，放炮，吃饭。第二天了。 早早起来就去车里拿着说明书研究。 1.自动启停的如何使用和关闭，这里给大家说一下，等2分钟以上再用自动启停吧，时间短真的没必要，伤车。 2.hold自动驻车的使用及关闭。 3.蓝牙连接，carlife，无限镜像，蓝牙就是听歌。carlife确实用不惯，我一直用的是高德地图，镜像只能p档使用。相当于没用，唉。 都是我拿说明书研究通的，以后闲下来没事就拿说明书看，已经全看完了。 建议大家多看下说明书。 下午接女朋友去磨车，磨合期，老师傅都说2000公里内慢点开，磨合，给我吓的，我天天大油门，最后一问修车朋友说，以前车是这样，现在的车都不存在磨合了。真的是吓得我当时。害怕把车给开坏了。 上了两次高速，才把定速巡航模式搞明白，确实很方便，很实用的功能。 再就是车道偏离，真的是很好的功能，上高速必开启！ 可以说这款车安全性，主动性，被动性，太高了！ 测试了一下车的极速，200km/h，再踩油门车就自己减速了。当时录的视频，就不发了，没拍照。 之后呢，每天就是没事干开出去跑一跑。 5.1长假，4.30号早上7点酒泉出发，晚上11点到阿坝的松潘古城。差不多1500公里，我一个人开到。 说一下海拔2500-3800之间车的动力表现吧，确实很明显能感受出来，不行了，动力没了。但也没有那么差劲。你技术不好。就别在这种高海拔地区超车了。上坡有点吃力。 高速上，这车真省油，如果在高海拔山路上，也不费油，就是高那么一点。
这是我高速上的最低油耗。反正这车真的省油，不吹。 我喜欢大脚城市里踩油门才费点。 山路上转速一直在2500以上，高速上120的速度转速1800左右。 这就是cvt吧，这就是丰田吧，这就是40的热效率吧。 我们5天去的牟尼沟，黄龙，九寨沟，甘南的一些景点。 都是油路，没有石头路，所有我在越野性通过性这方面不做评价。
女朋友当车模！ 对了，旅游之前改了喇叭和前日行灯，也是为了安全着想，剩下的等回来后再慢慢改。 改喇叭和日行灯，拆了前杠，我看的心疼，听见声音都难受，真的不想改啊，听拆杠的声音我心真的好疼。 没有拍照，不好意思。 回来之后，立马加小包围，加尾翼，改后日行灯。 前包围，后包围，侧裙没有。朋友说粘的不牢，打个孔，前包围打了两个孔，后包围也是。尾翼纯靠粘，没地方打孔。
尾翼大家细心看一下 到此结束！！ 第四部分：发现的问题及个人感受 第一个问题，就是异响，自己试了好久，就是感觉后备箱的声音，自己听是听出来了，但不知道怎么解决，看了大神的贴，异响解决的那篇，如果大家有异响问题的可以先看下这个贴字，真的很实用。可是我手笨，不会弄。到4s店，刚好首检，我提出来了，出去试车，确实专业，自己钻到后备箱里帮我听声音。 结果是给我换了后备箱那个限位块，全都换了，后备箱锁重新上紧，确实没有声音了。非常好。 最近这几天开，又发现有异响了，在主驾驶左腿旁边附近，靠近音响那个位置，我不太会形容，在人行道上，砖路上开会有声音，像是内饰的声音，又像是板子共振的声音，等首保再去说一下，看看怎么解决吧。离首保也就200多公里了。这里建议大家，保养提早一点没坏处。 第二个问题，也是我日常开车时候发现的，就是在减速到停车的那一瞬间，大概是10减到0，停稳的瞬间，有种拉扯感，点头，或者说是高速换到低档位的那种感觉。看了论坛大多车主都有这样的问题出现。如果我特别特别柔的踩刹车，就不会出现这种问题。我也看了很多这方面的贴子，有大神说因为1.2档是齿轮，所以会产生这样的现象。到现在也没有很好的解决方法，不过也不影响什么。 第三个问题，有人在论坛里反应起步肉，转速上去了，发动机声音大，但不走，也有大神给出解释了，说这车2000转以下确实提速慢，给出的方法是两脚油。看了这个问题后，我也感受过吧，有种那种涡轮增压迟缓的感觉，确实有一点的延迟。但我还要说，这车不肉，动力不弱，我开这车，起步中途加速没输过别人。还是看各人吧。我喜欢大脚油门，那种发动机的声音，真的很性感。 这就是我发现的3个问题。 再来说说大家经常问的一些问题 1.油耗，你不踩油门，推上走，不费油，我大脚油，回回6000转，你说费油吗？ 2.空间，我180cm坐后排都不挤，前面180cm开车的。别再说空间小了，真不小。后备箱也够了，嫌小别买了，买五菱能拉能装。 3.压抑，你平常是不是天天开霸道，570，陆巡这些车啊，觉得后排压抑？要天窗。你开10年车，能开10次天窗？平心而论，天窗就是中国人的面子。除了全景天窗实用。 4.操控，没有怂车只有怂人，你技术不行，你说这些有用？我开这车市区街道我都加速到60-80超车，而且我们这边自行车电动车全在马路上乱骑。 5.内饰，不实用的功能。既然你都说了，那你别买了，买劳斯莱斯，啥功能都有。好吧？15万的车你什么都想要？捡便宜捡惯了？ 丰田车为什么全世界第一？为什么人家叙利亚伊拉克戈壁上打仗，全是丰田的皮卡？喜欢内饰，别买丰田。喜欢动力，买带T的，喜欢没用的功能，建议买国产。 6.2020款改版，买18还20，我就说一句今年新款20款发动机奕泽和chr一样，都是国产了。 最后说一下保养，首保去4s保养就好了，其他任何服务别要，什么清洗空调，消毒，成本10块，收你500。以后保养找自己开修车店的朋友弄就行了。 大家还是多了解一下不懂得方面，问问人，网上查一查，能避免很多坑。 祝奕泽论坛越来越火，大家多多参与发帖问问题！ 再多说一句，奕泽论坛的版主真的非常优秀！ 这就是我的感受，大家有问题都可以问我，我会一一回复大家。 再来几张旅游照片吧

❹ 对比本田和日产，最终入手了丰田CHR，安全配置很好，这价格贵不

毕业后直接进了我们当地一家还不错的大型企业上班，也算是钱多事少离家近吧，感觉比那些在外面漂泊的同学，我要幸运很多。家里房子也给买好了，年初的时候就盘算着再给我买辆车。但由于疫情的原因，一直拖到了下半年。

以上内容来自丰田CHR车主的真实反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对CHR这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 2020，新年开新车，新车选奕泽IZOA，伴你出行无忧！

2019年11月23日，是我与小奕初识的日子。想换车的念头早已有之，然而什么时候换，换什么车，从来没有考虑过。老座驾也是一辆小众车，昌河铃木的利亚纳，手动挡，非本主人喜新厌旧，一是这车是手动挡，夫人驾驭不了：二是，车龄已近九年，国三排量，估计很快就要被淘汰；三是这车的安全性能太差，自己一个人开还行，偶尔带家人外出确实心有担忧。堂弟6月份买了一辆大众探戈，那天去做首保，我陪他一块儿去，地点在本地的一个大型汽车园区，园区内集中了各大品牌4S店。车放到店内，我们就四处逛逛。首先看的当然是大众，我的最初想法就是换一辆小型车、自动挡，所以途观等中型通通不考虑，探戈满足这两点要求，开着也挺顺溜，可是外观太中规中矩了，相不中。接下来去看了JEEP自由侠、本田XRV，还有啥？忘了......总之都没有留下多少印象，更别提一见倾心。没有目的乱逛，来到了一汽丰田4S店展厅，“奕泽”正安静的等待着。初识奕泽，这车太个性了，本主三十有二，已是“芳华已逝，洗尽铅华”，如果年轻十岁，毫无犹豫选择它，可是现在还能驾驭得了如此犀利高光的奕泽么，会不会显得太不稳重、太不成熟了？

如虎添翼助力2020

❻ 昆山CHR优惠多少啊，那家有现车啊

需要全款买还是贷款买呢？优惠不一样，这边也可以做零首付

❼ 喜提丰田C-HR，特立独行的小车，安全性很高，这价格我买的不贵吧

买个车主要是在城市区域代步，又比较喜欢SUV造型，但我内心里是更喜欢小车的。紧凑型SUV太大了，不仅仅费油，而且停车也不方便。开过一次亲戚的日产奇骏，总感觉太笨重，在路上行驶，两边老是怕碰到别人。
我对空间没有什么要求，主要用作自己上下班代步，所以感觉SUV车型越小越好。前几年的时候比较看好本田的XRV，买车的时候也着重考虑了这款车。但在街上看到过一次黄色的丰田CHR，瞬间心就被他吸引过去了。这款车型真的很个性，在车流中很容易引起别人的关注。
前脸的造型相对比较运动，尾部的造型更加个性，甚至可以用夸张来形容。感觉从侧面和尾部看，这款车特别有层次感，棱角分明。有一点点概念车的感觉，过于新潮，但是这造型我很喜欢，也比较符合我的性格。
买车的时候主要就是对比了本田XRV和丰田CHR。本田XRV的1.5T车型价格和本田CHR的价格差不多，XRV的外观更加温和一点，群众的接受度更高。1.5T的发动机虽然功率和丰田2.0发动机差不多，但是实际动力输出表现明显好于丰田CHR，涡轮发动机就是牛。但可能由于上市时间比较久了，对他没有新鲜感，在我看来外观和内饰都过于中庸。看安全配置的话也不怎么样。
CHR各方面都看着更加新鲜，更加潮流。而且2.0升发动机的基础排量也更大一点，动力对于我来说也足够。全车标配10个安全气囊，前后独立悬挂，总体属性更好。权衡了很久，最终决定还是购买CHR吧。
我买的是中配的2.0升领先版，这款车的官方指导价是15.88万，现金优惠了2万块钱，裸车价13.88万。购置税12,900元，保险费用7900元，上牌费用300元，贷款服务费3000块钱。首付车款48,800元。刚开始说强制购买行驶无忧套餐5000元，但感觉这个套餐没什么用，最后又换成了双保无忧套餐，包括6年之内不限里程保养，6年之内质保。
贷款金额9万元，三年利息总共6084元。每个月还款2669元，分三年36期还清。总首付金额77,900元，还完贷款之后，总落地价173,984元。最后讲价又给便宜了4000块钱，但是看到单色实车之后感觉并不好看，于是选择了拼色外观4000块钱，所以总的价格不变。
这款车几乎是广汽丰田优惠力度最大的车型，其他的车型例如凯美瑞，汉兰达都没有什么优惠。雷凌和致炫的优惠价格也不如CHR大，可能是由于外观太超前了，很多人接受不吧，所以为了提高销量只能让利。但对于真正想买这款车的人来说，这绝对算是好事。
这款车型虽然搭载了2.0自然吸气发动机，车身看着也比较小巧，但是动力确实很一般。关键车身重量已经到了1.5吨，XRV才1.3顿多。不过这款发动机的后期爆发力还是很强的，速度上了60之后再踩油门，后劲十足。
纯城市区域用车，平均油耗在8.5升左右。高速路况平均油耗能够低于6升，综合路况下平均油耗7升左右。整车的操控比较不错，座椅支撑也很到位，很舒服。减震算不上多么优秀，但是在这个级别的车型中算是比较好的了。CHR也是小型SUV中为数不多采用前后独立悬挂的车型。
内饰很有设计感，菱形的花纹提高了内饰的档次，也比纯黑色内饰显得更俏皮一些。安全配置没得说，主动刹车和ACC巡航都很好用，美中不足的是没有标配丰田的TSS主动安全配置，没有车道保持辅助等配置。
再就是空间表现真的很一般，比本田XRV要差一点。而且后排的车窗偏小，父母说坐在后排时间长了有点压抑，采光也不太好。总之有得必有失，没有完美的汽车。这个价位能够买到2.0排量，而且主被动安全配置都比较丰富，外观如此个性的车型，我认为还是挺不错的。
以上内容就是丰田CHR车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田chr这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ mschart饼图绑定数据源问题

在循环中修改：

//将这行注释打开
string ses = "Series" + (i + 1).ToString();

chrCount.Series[ses].LegendText = i;

看看是否有效果?