一年的贷款车卖掉会亏多少

『壹』 按揭车卖掉自己能拿到多少

看具体什么车 ， 还有年份啥的 ，卖的时候会给你评估它能买多少，如果感觉合适就可以卖掉。可以先客户申请。客户向银行提出申请，书面填写申请表，同时提交相关资料；签订合同。银行对借款人提交的申请资料审核通过后，双方签订借款合同、担保合同，视情况办理相关公证、抵押登记手续等；发放贷款。经银行审批同意发放的贷款，办妥所有手续后，银行按合同约定以转账方式直接划入汽车经销商的账户；按期还款。借款人按借款合同约定的还款计划、还款方式偿还贷款本息；贷款结清。

『贰』 开了几个月的新车如果把卖了会亏多少

新车落地打八折，三个月新车卖的话估计亏原购车价格的15%-20%。具体也得看是什么车型，不同品牌、不同车型的亏损程度自然也不一样。

一般来说，新车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况不会亏损很大。

里程分段“54321法＂

一般的车型使用30万公里之后，部分性能就会退化，在汽车的保养费用上也有所提高，可以将30万公里分成5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。通过这个方法计算二手车的价格也比较简单。

譬如20万元的车，跑了6万公里，那么这辆车的市场估值应该是200,000×【（4+3+2+1）／15】＝133,333元。

总的来说，二手车的估价方法并非绝对，还要看车辆的实际整体使用情况以及性能、口碑等等，加上每个地方的二手车市场行情都不一样；所以二手车快速估价方法仅供参考，具体成交价还得以实际估价为准。

『叁』 贷款买了奥迪A6，开了半年，如果卖得话大概能亏多少呢

购买一辆新的汽车从付款提车的时候，车辆折旧率开始递减的过程，新车前几年折旧的比较快，后面折旧比例就会逐渐降低，主要是看汽车的保值率。奥迪A6 Avant作为主打的全新的原装进口旅行车，于6月21日在著名旅游胜地云南闪亮登场，推出的车型包含1.8T时尚型，公开售价为45.98万元及2.0T运动型，2018款2.0t运动，裸车报价35.18万，全部落地39.39万，在配置上比2.0t时尚多了全景天窗，无钥匙进入，前排双区自动空调，空气净化，19寸轮毂。

『肆』 新车开一年转手能赔多少钱

新车开一年转手能原车价值的10%左右。

新车开一年，使用程度是不一样的。有的可能开到3万公里以上，保养要五、六次，这样折旧就会多一些，甚至会赔到原值的20%。有的可能5000公里都不到，还没有进行保养，赔钱幅度会小得多，肯定在5%左右。还有一些大品牌车如大众车保值性好，一年后赔不了多少钱，但日本车就不行了，一年贬值会在15%以上。还有的车辆有些小的剐蹭或事故，会让车价值降低很多。

『伍』 按揭二手车后想不要了能卖吗,会亏多少大神们帮帮忙

亏利息，按揭手续费杂费。还有加装精品的费用。除了这些是必亏的费用。另外就是二手车正常贬值的。

『陆』 二手车买来再卖会亏多少

如果二手车买了一年不到就卖掉，造成的损失是比较大的。比如二手车买价是七万八，那么零头八千就是中间商赚的差价，车价大概在七万上下。在一年内又想卖出，这时候车商就会各种挑毛病将价格压在六万上下。

如果买了一年至两年间卖掉，价格可能会比五万更低一点，虽说后期二手车的折旧率都会变得稳定下来，但二手车在短期内再次过户，贬值速度也是超乎我们预期的。

很多车辆不停的出现车况问题所以车辆也在不停的转手，到了车商那里经过翻新整修，再次卖出。所以当我们选择二手车时也要多加注意这一点，整修整备却无法解决问题的根本，这是这样周而复始，所以故障车辆才在二手市场不停的流转。

买二手车时大家要提前确定自己的用车需求，比如明确长期使用的车辆或是短期代步中有一个定位，这样才能在购买二手车时降低损失的风险。不然花了大价钱购买的二手车性能太差、动力不足等等，又想要转手卖出，可就麻烦了。

『柒』 x3开一年卖了,亏多少钱

新车落地打八折，三个月新车卖的话估计亏原购车价格的15%-20%。
具体也得看是什么车型，不同品牌、不同车型的亏损程度自然也不一样。
一般来说，新车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况不会亏损很大。
总的来说，二手车还要看车辆的实际整体使用情况等等，加上每个地方的二手车市场行情都不一样，所以二手车具体成交价还得以实际估价为准。

『捌』 一般开一年的二手车会降多少钱

5-10万。

按照车型估算：二手车商在收购时，是以其" 基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提’下，第一-年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

二手车交易注意事项

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

仔细查看轮胎磨损程度：尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

『玖』 10万块钱的车一年会贬值多少钱新车开几年之后卖掉最划算

汽车已经是现在很常见的交通工具，几乎家家户户都有私家车，但汽车不同于房子，它仅仅是一个消费品，主要用于提高我们的生活质量。那买新车之后到底第几年换掉才最划算呢？买一个10万块钱的汽车，每年的残值到底能剩下多少？针对这个问题，我们一起来探讨一下。
上图是目前主销的紧凑级车保值率图表，我们可以看出绝大多数车在前三年的贬值率还是相当高的，甚至有些车型第一年就要亏掉四成左右，这个时间段的贬值率相当高，但是汽车整体的质量品质很好，基本上没有什么故障，所以这段时间把新车卖掉是相当可惜的。前三年就卖掉即错过了汽车最好开的时间段，又不能卖出相对合适的价格。
前三年的汽车平均每年的贬值率在15%左右。第一年由于汽车还需要交购置税等其他费用，所以贬值率相对最高，但只考虑车价的话，前三年的平均贬值率约为15%。假设我们买的是一个车价10万块钱的车，第一年去掉15%之后，残值还剩85%，也就是8.5万。第二年在车价8.5万的基础上又去掉15%，也就是7.225万。以此类推，第三年就是6.14万。第1年亏掉1.5万，第2年亏掉1.275万，第三年亏掉1.085万。
三年之后的车贬值率就会略微下降，平均每年贬值10%左右。继续计算，第4年的残值率就是5.53万，第5年的产值率是4.97万，第6年的残值率是4.48万，第7年的残值率是4.03万。同时随着时间的推移，每年损失的车价也越来越少，第4年仅损失0.61万，到了第7年，仅损失0.45万。之后每年折损价格不超过5000元。
新车开到3~6年的时候，正值这款车的壮年时期，雄姿英发，6座以下的车型依然享受免上线检测政策。每年汽车的折损率也可以接受，仅为前三年折损价格的一半。3~6年的汽车在二手车市场上是最抢手的，对于买家来说，买这个年份的车型最好。所以恰恰相反，这个时间段对于卖家来说是最不值得的。
但是6年之后，汽车就不再享受免检政策，这个时候汽车一般就需要大修了，那些质量不怎么样的车型，这个时间开始出现大大小小的毛病，故障率会急速提高。如果再往后推迟，8年之后的汽车就已经完全沦落为老车，不仅仅卖不上高价，收车的商贩也会刻意的打压价格，因为入手这种老车的消费者并不多，人们更愿意选择3~5年的准新车。
因此新车开了6~8年的时候，这时候是最值得抛售的时候，此时这款车的黄金年代已经过去，再往后越来越难卖，修车的次数越来越频繁，修车费用越来越贵，站在省心省钱的角度来看，车型已经没有太高的价值。因此新车开6~8年之后卖是最合适的。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也希望能够抛砖引玉，各位网友可在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为一款新车开多少年之后再卖掉最划算。
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