『壹』 分期消费平台有哪些
目前各式分期平台上包含的商品都算比较齐全,很多本地的分期平台也提供一些本地线下服务的分期服务,也在原先基础上更为符合当地人们的购买需求,但是有些分期平台却存在着缺乏银行监管或者利息高昂等诟病。
所以能有一个商品种类全、银行正规监管、能够免息分期的分期平台最好啦!而嗨分期平台是一个信用卡分期消费平台,所有支付行为全由银行进行监管,支持银行多,支付绝对安全。
商品种类繁多,基础商品种类齐全,全部为正规渠道正品,享受正规三包服务,更覆盖了本地各种生活服务(目前仅限重庆,后期将扩展至其他城市);所有商品皆可分期购买,并且全都免息,是一个真正的1元也免息的分期商城。
(1)电商平台汽车消费贷款三类客户扩展阅读:
分期付款期限形式:
1、分期付款的期限也有多种形式:购房人自己分期付的,通常是先交首付,然后等接到房地产商的交房通知后再交第二笔钱;分三期的,第三笔钱等入住后一定时间内再缴纳。
这种做法,购房人交的总房款通常会比一次性付款交的多,但同时可以减少期房可能发生的损失,比如房子“烂尾”,再如房价下跌幅度超过首付及购房人自己经济状况发生变化等等。
2、贷款分期付款的通常都是若干年才付清,这里的关键是除了首付,分期付款从何时开始,换句话说就是贷款银行何时把购房人的贷款交给房地产商。这个时间可以是从贷款手续一办好就开始,也可以是在房屋交付时开始,后者对购房人更有利。
『贰』 如何做电商平台客户消费行为分析
顺道嘉社区电商
超简单的购物程序:
社区用户通过随身携带的智能手机,平板电脑通过微信,QQ等入口,直接下单,操作过程简单,各个年龄阶段的人都可轻松掌握;
真实信任感:
社区生活服务电商内的每个商家都是以本社区居民最熟悉的那个店铺,也是日常所消费的那个店铺,对于用户来说直接就解决了对于商家与服务的质疑,一个真实可靠的信任感,会更亲切;
快速响应的送货服务:
社区生活服务电商平台最大的优点就是订单送货速度快,非常方便。小到牙签,大到冰箱彩电,半个小时内送货到家,特别在餐饮和生活用品上社区生活服务平台有着传统电商平台没有的便利优势。
可比性、互动性:
系统平台每天会把社区内商家促销信息,进行整理,以方便用户对比性价比,选取用户感觉最适合自己,最有优惠的商家,同时用户可以与店铺互动,产生个性定制部分;
灵活的付款方式与售后服务:
社区生活服务电商平台所有店铺都实行上门送货,验货后付款,消费者可以在线付款,也可以用现金,刷卡付款,对于售后问题,只需要一个反馈,半小时内就会为用户直接解决问题;
『叁』 电商贷款平台分类
电商贷款平台大致有以下分类:
1、银行贷款
银行传统信用贷款要求的资质条件与中小微电商的实际相矛盾,多数电商难以符合。对于银行的抵押、质押、担保、联保等融资模式,轻资产的网商也同样难以满足。此外,电商客户的借贷频率高、资金周转快,而银行贷款多是单笔授信、单笔使用,多数不可循环,并且审批时间长,下款速度慢。整体来说,银行传统信贷模式已不能适应电商客户经营的需要。同时,银行考虑到资金安全问题,贷款主要投放给大中型企业,小企业仅占20%左右,微型企业和中小电商更加困难。
2、民间借贷
除去亲朋好友的免息借款外,一般民间借贷是不需要抵押品的,但有可能需要中间人担保。年化利息在20-30%之间,短期借款甚至高达年化80%以上,在沿海地区如浙江、福建等地,一度出现30%的月利率借款,比高利贷还高。以如此高额成本的资金运营,几乎没有可能存在盈利空间。如非确实必要,网商还是不借为宜。
3、小贷公司
一方面,国内3000多家小贷公司的贷款规模远远不能满足小微企业的融资需求,并且受政策所限,除浙江、重庆等少部分地区外,大多数小贷公司的融资比例仍为50%,制约了小贷公司的业务发展,相应的对小微企业的资金支持也受到限制。另一方面,小贷公司考虑到自身的业务风险,对贷款条件也有一定的要求,而且贷款利息不低,并且对客户要求高,条件严,获贷客户少之又少,部分贷款利息已达到高利贷的下限。小贷公司的贷款,多数还是需要依靠抵押、担保的,对电商而言,作为临时周转资金尚可,长期使用难以负担。且多数电商无实力背景,缺乏必要的抵押品和担保人。
4、创新型电商融资渠道
淘宝信用贷款和淘宝订单贷款,两者对于借款人的要求是不一样的。淘宝信用贷款不须抵押,无需担保,纯凭店主信用获取贷款。店主无需提供任何抵(质)押。订单贷款目前的日利率约为万分之五。当然也有旺橙小贷这样的平台,全是线上操作完成。
『肆』 汽车金融的主要内容及运作模式
汽车金融的主要内容
汽车金融是在汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融活动,主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行与交易,以及相关保险、投资活动,它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。
汽车金融业概念的内涵随着汽车金融业务范围的拓展不断丰富。
就现状而言,汽车金融业是指以商业银行、汽车金融公司、保险公司、信托联盟组织及其关联服务组织为经营主体,为消费者、汽车生产企业和汽车经销商提供金融服务的市场经营活动领域。由于汽车金融公司与汽车制造商、经销商之间天然的内在联系,使得它能够提供包括生产、流通、消费各个环节的租赁、信贷等多品种、综合性、完善的金融服务,贯穿于汽车生产、流通和销售以及售后服务等整个过程中。
汽车金融的六大运作模式
一、C2C综合服务平台模式
与很多二手车交易平台一样,汽车后市场的C2C平台模式能直指用户痛点而广受欢迎。二手车电商人人车宣布获得了腾讯领投的C轮融资,另外一家C2C车险和汽车保姆服务平台“我是车主”也刚刚完成A轮融资并估值过亿。C2C平台的模式二手车以及金融服务正逐渐受到业内外人士的关注。
二、汽车电商模式
以汽车之家、易车网为代表的媒体汽车电商平台纷纷通过与汽车金融公司合作率先推出各种金融服务,汽车之家推出了分期购车,易车网则推出了买新车贷款,各种汽车保险、理财产品等。与此同时,眼下正有各类二手车交易平台也开始布局互联网金融,比如通过金融切入二手车电商的平安好车、优信、人人车、车猫网刚完成融资也即将推出金融服务。
三、汽车厂家模式
汽车厂商们推出来的金融由来已久,其目的和电商平台一致,意图通过金融还贷来吸引消费者购车,丰田、大众、上海通用等汽车厂商纷纷推出了汽车贷款、分期付款、保险等各项金融服务,如今他们通过线上线下相结合的方式来推广自己的金融服务,汽车厂商直接进军互联网金融也是优势明显。
四、汽车金融P2P模式
说到汽车金融的P2P模式,可谓是热闹非凡,这类平台非常之多,P2P汽车金融的兴起对于传统的汽车金融具有比较大的冲击力,尤其是对于传统银行。
五、巨头综合模式
对于汽车金融这个后市场最大的肥肉,互联网巨头们也不可能回轻易放过。阿里通过与50多家汽车企业达成合作,为雪铁龙、日产、别克、力帆等车型提供贷款服务。网络则推出网络汽车平台,与各大银行、P2P理财平台等达成了贷款保险等业务方面的合作。而腾讯京东入股易车网,也开始了汽车金融的布局,其腾讯理财通此前就与一汽大众奥迪开展过品牌跨界合作,推出“奥迪A3,购车即理财”的活动。巨头们切入到整个汽车金融市场,具有较明显的优势。
六、经销商模式
说道汽车经销商,可能很多人并不是非常理解。4S店都是汽车厂商的直接代理商,一般在一个城市就一家4S或者几家4s店,4s店往往由厂商直接掌控。不过汽车经销商就不一样了,他们大多作为4s店的二级代理商(虽然是二级代理商,但是其汽车销售价格并不见得比4S贵,有的甚至还便宜),可以代理多个品牌,也可以销售二手车。一些实力比较强的连锁汽车经销商就会针对消费者推出自己的分期付款业务、保险业务等,有的也推出自己的线上电商融资平台。
『伍』 什么是汽车金融平台
是由消费者在购买汽车需要贷款时,可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式,可以按照自身的个性化需求,来选择不同的车型和不同的支付方法。
一、汽车金融平台的寒冬到来
一条条新闻中传递出的种种不乐观的负面信号,大众心底不禁发出一连串的疑问:人人车到底怎么了?二手车和其他汽车金融平台还挺得住吗?我还能在类似平台上买车吗?作为大家熟知的汽车电商平台,它的倒下当然是大众不愿意看到的局面;但如果因此对这个汽车金融平台持悲观态度却大可不必。下面就为大家分析其中缘由。在分析问题前,希望大家先搞懂一个基本概念,就是“融资租赁”(financiallease)。这个名词有些人可能还比较陌生,其实这种商业模式起源于海外,是一种非常普遍且基本的非银行金融形式,本质是出租人、承租人与第三方供货商之间互相纠缠的出租关系。
二、汽车金融平台的发展
它在国外发展得风生水起,原因在于这种灵活的金融模式好处非常多:筹资速度较快、设备淘汰风险较小、分期租金财务压力小等等。它进入中国后爆发式发展,并与中国特色的互联网服务结合后,逐渐在汽车领域发展出新的分支,衍生出一系列以这个模式为运作基础的汽车金融平台
如果把整个整个汽车金融平台比作一块大蛋糕,那它其中包含的细分市场还是讲究的。众所周知,人人车的主营业务是二手车车商贷;而以弹个车、毛豆新车网为代表的其他一大批汽车金融平台才是以直接面向个人的融资租赁服务,在本质和商业模式上存在着根本的差别。所以大可不必因为某个二手车电商的倒下而对整个市场前景唱衰。
『陆』 汽车金融公司的类型有哪些
汽车金融是汽车产业与金融的结合,是当前产业金融的重要领域。汽车金融通过资源的资本化、资产的资本化、知识产权的资本化、未来价值的资本化实现产业与金融的融合,促进其互动发展,从而实现价值的增值。那汽车金融业务类型主要有哪些?
1.汽车电商模式
如:汽车之家、易车网等媒体汽车电商平台,这些平台凭借着电商运营积累了大量忠实用户和有效数据,其中新车用户数据占比非常大,与他们合作的金融公司能够凭借专业的数据分析及线上风险评估工具,有效地将专车购车群体从平台庞大的数据库中筛选出来,为这类用户群体提供更便捷的购车服务。
2.p2p汽车金融平台模式
如:名车贷、好车贷、聚车金融等p2p汽车金融平台,P2P汽车金融的兴起对于过去传统的汽车金融具有比较大的冲击力,尤其是对于传统银行。不论是从贷款的申请、放款的周期还是还款的时间上来看,P2P平台相对来说会更加灵活,尤其是对于一些金额不是特别大的汽车贷款来说。
3.汽车厂商模式
如:丰田、大众、上海通用等汽车厂商纷纷投推出了汽车贷款,其实汽车厂商们推出金融由来已久,其目的和电商平台一致,意图通过金融房贷来吸引消费者购车,也会通过线上线下相结合的方式来推广自己的金融服务,汽车厂商直接进军互联网金融也是优势明显。
4.C2C综合服务平台模式
如:人人车、瓜子二手车等汽车后市场的C2C平台模式,能直指用户痛点而广受欢迎。这种C2C的模式对于提升汽车保险业的服务水平具有非常积极的作用,C2C平台的模式二手车以及金融服务正逐渐受到业内外人士的关注。
5.经销商模式
相比传统银行而言,汽车厂商推出的金融公司甚至还可以灵活地采取旧车置换抵首付款的方式,但是最终的交易还是要通过线下来完成,经销商作为传统的线下汽车零售商,在未来的互联网时代在汽车互联网金融领域或可以有一番较大的作为。
『柒』 汽车金融有哪些主要的盈利模式
基本盈利模式: 从目前来看,我国汽车金融服务的业务以汽车消费信贷为主,按贷款对象可分为两类:
①批发性汽车信贷(主要是指汽车金融公司向经销商提供的流动资金贷款服务,如库存融资、设备融资、建店融资等,这类经营主体主要分为两类:银行和汽车金融公司。)
②零售性汽车信贷(主要是指汽车金融公司为客户提供的汽车消费信贷服务。这几年零售性汽车信贷业务逐年增长,占整个汽车信贷业务的3/4以上,利润远远大于批发性信贷)。
新兴主流盈利模式:近几年,随着我国80、90后等购车主力军对低首付、低利率的金融产品需求加大,租赁行业相关政策法规的日趋完善,再加上汽车厂商、经销商集团及第三方公司纷纷涉足此领域,我国融资租赁的市场规模呈现快速增长,融资租赁逐渐成为汽车金融行业新兴的主流盈利模式。汽车融资租赁主要包含两个方面:
①经营性租赁(指的是将汽车的使用权与所有权分离,承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限内汽车使用权的过程。租赁期间,汽车使用权归承租人,所有权归出租人,以承租人使用汽车的时间计算租金),
②融资租赁(指的是出租人根据承租人对汽车的特定要求和对4S店的选择,出资向4S店购买车辆,并租给承租人使用的过程。租赁期间,汽车使用权归承租人,所有权归出租人。租赁期满,承租人可决定是否购买所租车辆,不想购买,则结束租赁关系,想购买,可付清车辆的残值(折旧价)取得车辆的所有权。对承租人来说,这种“先租后买”的方式比较灵活,已经逐渐被市场接受)。
增值盈利模式: 随着汽车金融市场的发展及消费需求的增加,汽车金融业务逐渐渗透到汽车消费的各个环节。加之现在卖车的利润越来越低,各种增值服务已成为一些汽车经销商的主要收入来源。如汽车维修保养、汽车保险、汽车零配件、汽车精品等。如一些汽车金融公司会为客户提供全套的汽车维护保养方案,以帮助客户取得合理的价格以及及时的维修服务,并且维修费用可做分期贷款,减少了客户的资金压力。
汽车保险可为汽车信贷提供风险保障,使整个产业链条流转更加顺畅,产业链价值得到放大,对整个汽车交易过程起到推动作用。从长远角度看,车贷保险业务必将成为金融机构与保险公司的一个新的利润增长点。
新渠道模式:
①汽车电商模式(2013年,汽车电商模式兴起,但只起到网上引流客户和提供讯息的作用,由于线上线下价格差距大,信息不对称,订单转化率极低。有些平台依靠微薄的广告收入生存,汽车电商化的道路举步维艰)
②互联网汽车金融平台(自2014年开始,多家整车厂在电商平台或官网推出网上车贷申请与审批业务,满足消费者不同层面的需求。随之对汽车行业觊觎已久的互联网巨头纷纷加入,他们掌握了海量的交易数据与社交数据,搭建了互联网汽车平台。联同第三方汽车金融公司和融资租赁企业,分别推出新车分期付款、二手车融资租赁等服务,输出大数据的风控模型,对网购记录良好的消费者提供了综合授信,为汽车厂商开拓了新的渠道,获得海量用户群。从成熟市场来看,汽车金融不仅是整车和经销商实现差异化竞争的重要手段,也是增长生存的利润来源之一。随着80、90后消费群体逐渐成为汽车购车的主力人群,整个汽车行业将会迎来重大变革,机遇与挑战并存。)