奇瑞eq1消费贷款

⑴ 奇瑞EQ1，这款车值得购买吗续航怎么样

现如今，新能源汽车在市场中的占有率越来越大，曾经不被看好的纯电动汽车已经成为了不少人的通勤工具。不过，纯电动汽车并不是都有着高昂的定价，在低端市场中，其实也有着一些出色的车型，奇瑞eQ1就是个很好的代表。正因如此，奇瑞eQ1在市场中有着较高的受欢迎程度。那么，如果用来上下班代步的话，奇瑞eQ1到底值不值得买？不妨听听车主们说的这5点真实感受再决定！

590mm（部分版本高度为1550mm），轴距为2150mm，即便是在微型车这个级别当中，尺寸也算是比较小的。这样的车身尺寸在城市中行走起来虽然比较灵活，但是却也导致车内空间没有太好的表现，无论是乘坐空间，还是储物空间，都远低于同级别的燃油车型。对于4座版本来说，后排座椅仅能用来应急，并且，在满载的情况下，后备厢的空间水平几乎为零。

悬架偏硬舒适性差

奇瑞eQ1虽然采用的是四轮独立悬架，但是调教的比较硬，在非铺装路面行驶的状态下，无法完全过滤掉来自外部的颠簸感，加之变速箱换挡所带来的顿挫感，导致奇瑞eQ1开起来总是有种颠簸的感觉，进而也就影响了整车的乘坐舒适性。

结束语：总体来看，奇瑞eQ1的综合产品力还算是比较不错，但是实用性并不算很强，不适合空间需求较大的消费人群，更不适合作为家庭中唯一的用车。相对来说，如果家中已经有一辆专用于家庭的车，倒是可以考虑选购一台奇瑞eQ1作为日常的上下班代步工具，除了养车成本较低和城市驾驶比较灵活等优势之外，还可以享受到“不限牌和不限号”等优点！

⑵ 别再说微型电动车廉价 你都不知道奇瑞eQ1有多么强大

一辆车有着这么几个特征：铝合金车架+后置后驱+双门四座，你会想到什么车？保时捷？sorry，他的价格可能连人家的零头都不够，这是奇瑞eQ1，江湖人称“小蚂蚁”。

微型电动车市场早已转型升级，单纯以性价比来获取市场的思路已一去不复返，必须有着过硬的技术实力，关于奇瑞新能源技术实力有很多版本的传闻，比如说理想ONE大老远跑来芜湖找奇瑞解决BUG的事情，虽然双方也都没有就此事来回复，不过作为车圈技术男的奇瑞各项技术储备深厚却是不争的事实。

@LIFE全铝纯电动平台，是集奇瑞新能源技术大成的产品平台，不久前上市的纯电SUV奇瑞蚂蚁，已经展现出这个平台能拥有多么强大的实力，作为平台首款车型的奇瑞eQ1小蚂蚁虽然并没有蚂蚁那么强大，不过作为一款平衡了技术和成本的电动微车，奇瑞eQ1小蚂蚁还是让我们看到了作为一款电动车“内外兼修”必要素养，正如其名，蝼蚁虽小却神通广大。

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⑶ 喜提小蚂蚁奇瑞eQ1，在此浅谈我的感受

第一被它的外观所打动，二是对它续航能力强，三是它还3电终身质保[嘻嘻]
到老家了[嘻嘻]远看蛮好的[微笑]
后面也蛮好看[嘻嘻]
从深圳开回来在新田充了一下电，速度蛮快的
车小好进车位[嘻嘻]
到家了在地库临时充了下电
配的7kw的充电器，充电也蛮快
历时几天终于装好充电桩，这下就充电方便了[嘻嘻]
线可以放里面锁住，设计蛮好[强]
这下就有个安稳的家了
吃饱点跑的欢
停在路上回头率蛮高哦[嘻嘻]
上牌了，小地方上牌有点小麻烦，等了好久老是查不到这车信息，差不多一个小时才搞好
这个角度也好看
车小也有好处多呢，哪都好停
摩托车停的下的地方，它就差不多[偷笑]
开了个把月就开了6千多了，对它越来越爱了??差不多走300就充电?
这个从深圳过广州的高速拍的，这建筑不知道叫啥，蛮漂亮的
最高记录，可以细品下[亲亲]
充满了就显示321，每次都可以超过的，这点奇瑞还是做的蛮好的……
装好电表第一次充电充了差不多20多度

⑷ 疫情期间“圆梦”小蚂蚁奇瑞eQ1，有木有很高档的感觉

之前一直有想买个小车代步的想法，因为本地限行，家里的车在周五开不了，主要是有俩孩子，一个四年级，一个一年级，学校离家有5公里左右，加上最近老公单位调动到乡里（老公公路段上班的）所以一辆车不够用。之前看过雷丁，还有御捷都是2W多上路，也试驾过，让我放弃的原因只有一个—-空调效果太慢，买车是用来让孩子和我们享受的，我可不想夏天热的浑身粘，冬天冻的手发麻。闺蜜在17年开过一台电动QQ，我也坐过几次，感觉也不错，就是续航有点短，才150公里，哎........在疫情期间家里闲的无聊，和闺蜜说了我购车的想法，也吐槽了他的车不好看，跑的近，闺蜜向我介绍了小蚂蚁400，我也是个神经病，两天不到的时间就提回来了，上图..

先快冲下，下期与大家分享[调皮]

⑸ 元气版最值得购买 奇瑞eQ1小蚂蚁20万蚁粉款购车手册

6月28日，奇瑞eQ1小蚂蚁20万蚁粉款正式上市，该车凭借呆萌可爱的外观吸引了很多年轻消费者的目光，而且这次还提升了续航，达到了408km，在配置方面也增加了诸如LED日行灯、真皮座椅等，那么今天笔者就和大家聊聊这新上市的9款车型到底哪款最实惠，最值得大家购买。

2021款 20万蚁粉款 女王版 三元锂 408km

售价：8.39万元

推荐指数：★★★

该车是整个车系最顶配的车型，配置也不用多讲，上面所述的它均有，只是比次顶配的元气版多了一个自动泊车功能，但这个配置却要我们多付出4000元的价格，说实话我想除非是特别依赖智能化车机系统的消费者才会关注这个配置，但该车也属于微型车，停车的话我觉得还是靠自己最踏实。

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⑹ 【车主点评:奇瑞eQ1可可爱爱 我超级喜欢】

#选车理由 选择这辆车的理由是因为老公看我平时自己出去接孩子非常不方便，然后想有买一辆电动车给我，以后接送孩子会更好一些，让我也不会那么的累，于是我们一起去4s店看了一下，当看到奇瑞的这款时我觉得它的外观真的超级可爱，小巧玲珑，而且对于我这种开车新手来说也比较方便驾驶，价格也很实惠，所以就买下来了
#最满意 我个人是非常满意这一辆车的外观的，因为我对小巧可爱的东西没有抵抗力，这辆车可可爱爱的，我超级喜欢，还有就是操控性这一方面我觉得也是特别不错，因为这辆车比较小，所以开起来很轻松，停车也很方便
#最不满意 最不满意的地方就是它的后排空间有一些小，如果是四个成年人乘坐的话会显得比较拥挤，关键是后排上下不太方便，还有就是隔音效果不是特别好，驾驶的时候还是会听到一些噪音
#空间 平时我就自己带着两个孩子，所以坐在车里一点都不会觉得拥挤，非常宽敞，后备箱的空间也比较大，平时放一些日常生活用的杂乱物品都没有问题，就是如果是四个成年人乘坐就会比较拥挤
#外观 外观这一方面我个人是特别满意的，而且它的外观是我认为比较出彩的地方，前脸的进气格栅采用了新颖的设计，我认为既独特又彰显时尚感，非常的潮流和可爱，真的超级喜欢
#内饰 内饰这方面我觉得还是挺好的，它的配置很齐全，布置的也比较规整，中控台操作起来很方便，中控屏幕也非常大，麻雀虽小，五脏俱全
#动力 动力这一方面我觉得是特别不错的，因为这辆车虽然说是电动车，但是开起来的感觉还是比较舒服的，提速比较快
#操控 电动车操控起来非常的稳，在急转弯的时候也不会侧倾转向非常灵活，而且方向盘的手感也特别好，指向很精准
#舒适性 舒适性这一方面我觉得它的座椅还是比较柔软的，材质还行，但是有一点不太好的就是隔音效果比较一般
#续航 续航这一方面我觉得还是挺好的，因为平时也就是接送孩子上下学，然后我偶尔出去购物，这辆车的续航是完全够用的

⑺ 奇瑞eQ1——一款女司机最好的选择，操控方便，安全至上！

2019年的10月的提的小蚂蚁，到目前有几个月的时间，车子开起来还是挺好的，虽然有些瑕疵，但是看看价格，毕竟成本放在那里，做到这个程度已经很出色了，毕竟人无完人，车无完车嘛。?????????对于买小车的人来说，最重要的是性价比，对于这点，小蚂蚁真的做得不错，什么操控空间都是浮云，作为我人生的第一辆车，最适合不过了！???????对这款车比较满意的有几点，让我一一讲解一下。它的外观好看，空间够用，动力在代步的层面来说是够用的，我们不是赛车手，在路上我都是小心开的，能让则让，其实这点我觉得比很多老司机都做得好！?????????下面上图，欣赏一下美车。

在没车的情况下，有这么一辆灵动的小车也挺好的，女司机最好的选择。

⑻ 奇瑞EQ1，值得购买吗，续航怎么样有开过的、买过的来说说

奇瑞eQ1也就是奇瑞小蚂蚁，从2017上市之初到如今已经过去三个年头，属于纯电微型车里头较早的诞生品，从市场销量上面有着不错的产品竞争力，值得考虑。

它所针对的是那些对于车辆舒适性配置要求不是很高，仅仅是作为一辆代步车，至于跑长途也没什么要求的群体，再合适不过了。接下来介绍一下这辆车。

1、现款在售车型，它的外观方面相比较上市之初并没有太大的变化。玲珑小巧的车身上，可以看到设计师从中添加了许多元素，例如几何图案还有圆润以还曲面激进的棱线。跟印象中的“老年代步车”比精致的多。同时拥有两门四座的布局，所以车门尺寸较大些，上下车开门要注意避免磕碰。

总结奇瑞EQ1虽然优缺点非常明显，它拥有着时尚的个性化设计，超越同级别的续航里程。虽乘坐舒适性较差，但厚道的安全及便利性配置，作为一个上下班代步的买菜车还是能够胜任的。

⑼ 喜提爱车奇瑞新能源奇瑞eQ1，感受它的魅力

一、选车和媳妇转了北京的几个店，也就这家称得上4S店，其他家楼层矮矮的那种，要不卖车的大厅像路边摊的那种，基本都没有车间来修车和喷漆。

贴好了效果还可以，这个贴膜师傅很细心，在这儿谢谢啦！

最后，感谢店里帅小伙热心讲解和周到的服务态度，谢谢啦！等用一段时间再发用车感受！

⑽ 又一款瞄准女车主的新能源车 奇瑞eQ1女王版正式上市！

3月25日，奇瑞新能源旗下的微型车——奇瑞eQ1女王版正式上市，新车补贴后售7.88万。eQ1的NEDC续航里程为301km，新车外观内饰大量使用了粉色装扮，是一款定位为女性消费者的产品。

动力方面，新车搭载了一台最大功率30kW、峰值扭矩120N·m的永磁同步电机，电池容量为30.6kWh，NEDC续航里程可达301km。充电方面，eQ1女王版支持快充，30分钟即可将电量从30%充至80%。

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